Jeudi 26 janvier 2012 4 26 /01 /Jan /2012 10:57

Sarko Hollande soleil provençal

24 janvier 2012, soleil géant, fort mistral et petit nuage  pour Sarkozy et Hollande à Marseille et Toulon

 

« Duel au soleil, Hollande, un candidat sur un nuage, Sarkozy, un président dans ses pensées » ; « … les deux principaux adversaires battaient, hier, la campagne sous les mêmes cieux. »

 

Au diapason des autres médias, en page 2, le quotidien La Provence du mercredi 25 janvier 2012 utilise l’expression « sur un nuage », pour caractériser l’état d’esprit de François Hollande suite au succès de son meeting du dimanche 22 janvier au Bourget, et insiste sur les doutes de Nicolas Sarkozy quant à la poursuite ou l’arrêt de sa vie politique.

 

 

Sarko Hollande bleu horiron aviocordes

24 janvier 2012, dans un ciel bleu gris de très discrètes aviocordes à l’horizon résistent au violent mistral

 

« « C’est vraiment beau ! » ? ponctue-t-il (Nicolas sarkozy)en tournant le regard vers la mer démontée. »



Lapsus typographique révélateur ? Marjory Chouraqui, journalise de La Provence, emploie à la fois le verbe ponctuer, le point d’exclamation et le point d’interrogation pour retranscrire l’émerveillement oral du Président Sarkozy face à la mer démontée par le mistral, encore garant d’un ciel parfaitement dégagé dans la mémoire collective.

 



Sarko Hollande voile aviocirrus

En haute altitude, malgré le mistral, le voile d’aviocirrus, est bien présent, nous faisant vivre sous serre

 

 

Sarko Hollande aviocorde rose barrée de noir 

Nuages de culture à l’aube du dimanche 22 janvier 2012, aviocorde rose barrée de noir et voile rose d’aviocirrus

 

« Moi je tracerai ma route.» François Hollande, 24 janvier 2012

 

« Comme s’il (François Hollande) n’était pas retombé du nuage touché après un discours en forme de décollage, dimanche au Bourget »François Tonneau, journaliste à La Provence, 25 janvier 2012

 

 

Sarko Hollande ciel plombé par le trafic aérien

Jeudi 26 janvier 2012, ciel provençal plombé par le réseau démentiel du trafic aérien trop volumineux

 

Lutter contre le chômage en hausse est présenté comme le défi majeur des élections présidentielles qui approchent.

Même si les candidats à la présidentielle préfèrent pour le moment éluder la question, le président élu pour les 5 ans à venir sera inévitablement confronté au problème cornélien suivant :

 

Continuer à privilégier l’industrie aéronautique et ainsi handicaper gravement tous les travailleurs dépendant d’un ensoleillement optimal.

ou

Réguler le trafic aérien, fret et passager, en indemniser et recycler le surplus de travailleurs, et ainsi favoriser la reprise, été comme hiver, de toutes les professions dépendant d’un ensoleillement optimal.

Par Jacques Fabry - Publié dans : société
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Mercredi 18 janvier 2012 3 18 /01 /Jan /2012 21:02
éblouissement route fleurs mémorial
Modeste  bouquet de fleurs ou mémorial de bord de route plus élaboré pour une semblable grande douleur
Mercredi 4 et jeudi 5 janvier 2012, les médias reprennent en cœur l’annonce officielle de Jean-Luc Névache, nouveau  délégué interministériel à la Sécurité Routière, en résumé :
3970 morts sur les routes françaises durant l’année 2011 soit 22 vies sauvées par rapport à 2010.
(Rapport  provisoire en attendant le délai officiel de 30 jours permettant de comptabiliser les éventuels décès tardifs de blessés du mois de décembre)
Ce chiffre de 3970 morts comprend tous les usagers de la route, des trottoirs ou des à-côtés : automobilistes, cyclistes, motocyclistes, piétons, camionneurs, passagers de bus, bébés dans leur poussette, conducteurs de tracteurs, victimes de véhicules roulant vides,…
Autrement dit en 2011 il a été sauvé 0,06 vie par jour, ce qui, à ce rythme, repousse à 2056 le passage espéré sous la barre des 3000 morts annuels.
Pour accélérer le processus de nouvelles mesures gouvernementales ont été officiellement annoncées par Claude Guéant, ministre de l’Intérieur, le 5 janvier 2012 : http://www.securite-routiere.gouv.fr/IMG/pdf/DP_accidentalite_et_mesures_CISR_2011_cle253141.pdf
 
Dimanche 8 janvier 2012, la presse insiste à nouveau sur les remarquables résultats de la sécurité aérienne durant l’année 2011 :
497 victimes en 25 catastrophes recensées au niveau mondial pour le transport aérien en 2011.
A noter que ce chiffre ne tient pas compte des victimes en petits avions de tourisme, hélicoptère, ULM,…
(Exemple de chiffres pour 2010 pour la seule France : « En 2010, 253 aéronefs ont été impliqués dans un accident en France. Le bilan est sans appel : 74 morts et 41 blessés graves. L’impact de l’aviation légère sur ces chiffres demeure dramatiquement lourd. » http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1602)
Quelques exemples 2011 : 4 morts, 1 blessé grave, 2 rescapés en 3 accidents (Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)
14/09/11
Choqué par la perte de son fils, Pascal Brun, directeur de CMBH et pilote émérite, pense que son collaborateur a été ébloui.
01/10/11
Le soleil a ébloui le pilote
Un atterrissage manqué a donné, hier soir, quelques frayeurs à deux personnes volant à bord d'un avion de tourisme
09/11/11
Accident d'ULM à Albefeuille-Lagarde
D'après les premiers éléments il aurait été ébloui par le soleil et n'aurait pas vu les câbles qui traversaient le ciel. Dans le choc, plusieurs lignes ont ...
         
     
éblouissement route au volant la vue c'est la vie

20/12/2011 « Au volant la vue c’est la vie, faites tester votre vue »

A la veille des grands départs en  vacances de la fin de l’année, campagne publicitaire de l’AsnaV, Association nationale pour l’amélioration de la Vue, et l’association de la Prévention Routière

 

ATTENTION : Une bonne vue ne met pas à l’abri des nouveaux éblouissements dont il est devenu impossible de se protéger en utilisant le pare-soleil ou l’ombre de sa main.

25/10/2009 http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-de-nouveau-trop-d-accidents-a-qui-la-faute-etre-pas-vu-je-meurs-avoir-pas-vu-je-tue-38186741.html

06/10/2010 http://www.eauseccours.com/article-ebloui-par-le-soleil-4-points-de-moins-mais-toujours-en-vie-58366810.html

16/05/2011 http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-la-face-cachee-des-panneaux-73941596.html

 

L’augmentation du nombre de microparticules dans l’air en haute altitude et les aviocirrus altèrent la lumière, perturbent les repères visuels et provoquent ces éblouissements larges et blancs qui sont également fatals aux abeilles, à de nombreux autres insectes et aussi à de plus en plus d’oiseaux.

03/01/2012 http://www.eauseccours.com/article-le-veritable-miroir-aux-alouettes-et-autres-pigeons-96025945.html

 

En ce début d’année 2012, l’éblouissement sournois a déjà tué, blessé, causé des dégâts matériels, conduit un piéton à être verbalisé. (Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)

04/01/12

DONZERE Deux accidents, cinq blessés, la RN 7 coupée
Le Dauphiné Libéré
... Selon des témoignages recueillis sur place, un automobiliste aurait été ébloui par le soleil et sa voiture se serait déportée sur la voie de gauche. ...

10/01/12

SAISY Peu avant 10 h hier, une Peugeot 107 a mordu l'accotement de ...
Le JSL
Le conducteur aurait été ébloui par le soleil. Les bas-côtés particulièrement instables avec les pluies abondantes de ces derniers jours, n'ont pas aidé le ...

13/01/12

ARDECHE Un piéton écope d'une amende de 4 €
Le Dauphiné Libéré
Ébloui par le soleil, ce Privadois a voulu, mercredi, rapidement changer de trottoir. Sauf que le bonhomme du feu était rouge. Bien mal lui a pris. ...

13/01/12

Perte de contrôle à cause du soleil
DNA - Dernières Nouvelles d'Alsace
Sans doute ébloui par le soleil, rasant à cet endroit et à ce moment de la journée (11h20), le conducteur a perdu le contrôle de son véhicule qui a fait une ...

14/01/12

Éblouie par le soleil, la vieille dame percute son mari et ... - Midi Libre
Hier, sur la départementale D13, peu avant Roquessels, une conductrice a percuté un homme sur le bord de la route, le tuant sur le coup. Elle pensait avoir ...
www.midilibre.fr/.../en-voiture-aveuglee-par-le-soleil-elle-perc...

16/01/12

Un rippeur écrasé entre son camion et une voiture ce matin à Mont ...
La Voix du Nord
Ebloui par le soleil, un automobiliste n'a pas vu le rippeur et l'a percuté. Ecrasé entre le camion-benne et la voiture, le jeune homme est grièvement ...

 

Pour sortir de cette dangereuse situation, pour aboutir à des jugements plus justes,  il est nécessaire de prendre conscience de l’existence de cette forme d’éblouissement surprenant et fascinant, émanant du soleil démesuré à travers le voile d’aviocirrus, de ses reflets multiples dans les rétroviseurs, les carrosseries, les vitres, l’eau et d’une multitude d’objets jusque-là plutôt mats ou à peine réfléchissants. Il est nécessaire que les responsables de la sécurité en informent largement tous les usagers de la route et également les pilotes d’avion, d’hélicoptères ou d’ULM.

 

En plus de cette lumière largement éblouissante, directement ou indirectement,  les rejets du trafic aérien provoquent ce qui est communément appelé l’ « assombrissement global ». Cela gêne la perception du relief comme lors de la lumière « entre chien et loup » du matin, du soir ou durant une éclipse partielle du soleil ou par temps de brume.

 

Ces nouveaux éblouissements peuvent survenir à toute heure du jour.



Il convient, de jour, de respecter les conseils habituellement proférés pour la conduite de nuit : Prendre conscience que les notions de distances et de relief sont altérées, adapter sa vitesse et ses distances de sécurité en conséquence, ne jamais fixer la source éblouissante et se guider avec la bande de rive.

 

ETRANGE QUESTIONNEMENT :

http://www.leparisien.fr/faits-divers/il-s-amusait-a-eblouir-les-pilotes-d-avion-avec-un-laser-01-09-2010-1050384.php

Il s'amusait à éblouir les pilotes d'avion avec un laser. Un jeune homme de 20 ans a été condamné à six mois de prison avec sursis pour avoir visé les cockpits des avions lors de leur atterrissage sur l'aéroport d'Orly. «Vous rendez-vous compte que vous avez mis en danger la vie de plusieurs centaines de personnes? » interroge le président du tribunal de Créteil…

http://www.lunion.presse.fr/article/marne/il-eblouit-les-gendarmes-avec-un-laser

Il éblouit les gendarmes avec un laser. Mais mardi dernier, peu avant 23 heures, ce sont les conducteurs qui traversaient la commune de Witry-lès-Reims qui en ont pris pleins les mirettes. Quatre personnes passaient leur temps à éblouir ou tenter d'éblouir les passagers de véhicules qui circulaient…

 

Ne serait-il pas judicieux de porte plainte contre X si l’on est victime d’un éblouissement direct ou indirect en plein jour et dont on a essayé en vain de se protéger par le pare-soleil ou l’ombre de sa main ?

 

Ne serait-il pas judicieux de porte plainte contre X si l’on est victime d’une sortie de route ou d’un endormissement sans raison apparente ?

 

En 2011 des vies auraient pu être sauvées si elles s’étaient méfiées de l’étrange lumière qui règne sur les routes, si elles avaient été averties de ce nouveau danger.



Liste non exhaustive 2011 d’accidents ayant entraîné morts, blessures, dégâts matériels, amendes, peines de prison, vies perturbées ou gâchées suite à des éblouissements, réels ou supposés, dont la société n’a visiblement pas encore saisi la gravité, ni cherché systématiquement toutes les causes.

(Exemples obtenus par courriel en suivant sur internet le chemin : « Google » puis « plus » puis « encore plus » puis « alertes »

(Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)  

 

Oups, le tableau de 72 lignes pour cette liste dépasse la capacité permise par overblog. Je tâcherai de réduire à l'occasion. Je peux aussi vous l'envoyer par courriel à la demande

 



 

 

 

 

 

 
Par Jacques Fabry - Publié dans : société
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Mardi 3 janvier 2012 2 03 /01 /Jan /2012 08:10

Le mal, connu mais gardé mystérieux, qui décime les abeilles abat aussi les oiseaux.

oiseaux morts cormoran bagué 2011 12 27 plage du Jaï 

Mardi 27 décembre 2011, grand cormoran bagué trouvé à 15 heures gisant en position de vol inversé sur le sable de la plage du Jaï, commune de Marignane, au bord de l’étang de Berre

Contacté par le formulaire de son site internet le Riksmuseum de Stockholm en Suède m’a apporté les précisions suivantes relatives à l’oiseau porteur de cette bague métal : Phalacrocorax carbo bagué jeune au nid, parmi une nichée de 4 poussins,  le 18 juillet 2005 à 19 heures à Sweden, Hälsingland, Hudiksvall, Sandreveln, 61°42’N 17°14’E. Cormoran qui était donc âgé de 6 ans, 5 mois et 9 jours.

Cadavre en décomposition trouvé à 2181 km du lieu de naissance, direction 207° SSW.

J’ai également prévenu le CRBPO, Centre de Recherche  par le Baguage des Populations d’Oiseaux, comme il convient de le faire lorsqu’on trouve, vivant ou mort, un oiseau bagué sur le sol français.   

 

oiseaux morts 2011 12 27 plage du Jaï

Exemples d’autres cadavres d’oiseaux tombés du ciel, trouvés le même jour sur la même plage

 

oiseaux morts 2011 plage du Jaï

Des dizaines d’autres oiseaux, goélands, mouettes, grèbes, cygnes,…  se sont écrasés sur la plage du Jaï entre le 10/10/2011 et le 01/01/2012. La plupart sont morts sur le coup. 

 

oiseaux morts gabian et soleil Marignane 2011 10 12

10 octobre 2010, en allant à la plage du Jaï, gabian (mot provençal désignant le goéland) mort sur le goudron bien que soigneusement évité par les véhicules  


L’éblouissement, la fascination, les pertes de sensation du relief, les illusions d’optique, phénomènes naturels occasionnels connus, sont sournoisement devenus omniprésents causant une désorientation massive des abeilles et des oiseaux en vol.

 

Exemples :    

oiseaux morts abeille à la renverse 2011 12 27

Abeille désorientée en vol par une lumière inadaptée à sa vision, filmée  le 27 décembre 2012, une demi-heure avant de trouver le cadavre en décomposition du cormoran bagué

 

Un article relatant la tragique mésaventure  de 4000 grèbes qui au moment de se poser ont confondu le goudron d’un parking avec un plan d’eau http://societe.fluctuat.net/blog/51417-4000-oiseaux-s-ecrasent-sur-un-parking-de-supermarche.html  lien proposé par Olivier dans un commentaire envoyé par email 

 

La photo d’un canard atterrissant bec en premier sur la neige http://www.flickr.com/photos/michelroy/2118773084/in/photostream 

 

15/09/2009 - Abeilles piégées par neige et soleil http://www.eauseccours.com/article-29075254.html 

 

17/07/2010 - Crash aérien possible chez les oiseaux http://www.eauseccours.com/article-crash-aerien-possible-aussi-chez-les-oiseaux-54041686.html

 

23/01/2011 - Pluie d’oiseaux http://www.eauseccours.com/article-pluie-d-oiseaux-circulez-il-n-y-a-rien-a-voir-65627664.html

 

10/07/2011-  Tomber comme des mouches  http://www.eauseccours.com/article-tomber-comme-des-mouches-sens-propre-et-sens-figure-79012758.html  

 

Insolite    

oiseaux morts pigeon abeille fontaine de Marignane 2011 10

17 octobre 201, fontaine du centre-ville de Marignane

Alors que les oiseaux d’eau meurent sur la plage du Jaï toute proche, une abeille terrassée par une lumière inadaptée à sa vision se débat dans l’eau de la fontaine du centre-ville.Heureusement pour elle, un pigeon vient de se retrouver le bec dans l’eau  dans cette même fontaine, ayant raté son atterrissage prévu sur la margelle. Ce pigeon a lui aussi rencontré un problème de lumière non prévue par ses gènes.

Moment de répit pour cette malheureuse abeille. Mais combien de fois est-elle tombée dans la journée ? Et aura-t-elle pu ramener nectar et pollen ou eau à sa colonie ? C’est ainsi que s’épuisent les abeilles et que beaucoup ne rentrent pas à la ruche.

02/10/2011 – Retour d’Apimondia 2011 http://www.eauseccours.com/article-en-regardant-les-abeilles-a-buenos-aires-durant-apimondia-2011-85645116.html

 

Mais que font les scientifiques officiels ?

Ils comptent et recomptent les populations d’insectes ou d’oiseaux.

23/01/2011 http://www.eauseccours.com/article-pluie-d-oiseaux-circulez-il-n-y-a-rien-a-voir-65627664.html

… et constatent la 6ème extinction des espèces.

04/07/2010 http://www.eauseccours.com/article-2010-annee-de-la-promotion-de-la-6eme-extinction-de-la-biodiversite-53401409.html

Le prochain comptage annuel hivernal des oiseaux d’eau (Wetlands international), va occuper de très nombreux bénévoles principalement le week-end des 14 et 15 janvier prochains. De très nombreuses associations invitent à y participer.

 

Mais que font les politiques et le gouvernement ?

Ils tentent d’agir efficacement, le plus tard possible, tout en ménageant la chèvre et le chou.

Exemple : La chasse avec le célèbre miroir aux alouettes,  dont peu de gens peuvent encore se vanter d’en avoir utilisé ou seulement vu un en vrai.

« Seul est autorisé l'emploi du miroir à alouette dépourvu de facettes réfléchissantes.

Article 2 de l'arrêté du 4 novembre 2003 relatif à l'usage des appeaux et des appelants pour la chasse des oiseaux de passage et du gibier d'eau et pour la destruction des animaux nuisibles, modifié par l'arrêté du 15 juin 2005

En clair depuis un peu plus de huit ans on peut utiliser un miroir sans miroirs. Autrement dit l’usage de lumière, même indirecte, est bien proscrite pour leurrer les oiseaux car trop efficace,  mais le mouvement est permis et le mot miroir conservé.

 

oiseaux morts pub avion imprimante epson

Offre promotionnelle en vigueur du 01 au 15/01/2012, un aller-retour transeuropéen en avion pour l’achat de certaines imprimantes EPSON

 

Alors que faire ?

Eviter les miroirs aux alouettes pour ne pas être piégés par ce qui brille, pour ne pas encourager ceux qui nous prennent pour des pigeons.

Accepter de prendre conscience que la lumière qui nous entoure est devenue bizarre, qu’elle produit des effets surprenants, que cela est lié avec la perte de l’authentique ciel tout bleu, et que c’est l’excès de trafic aérien qui en est la cause principale.

Contribuer au travers du choix de ses achats quotidiens à la réduction du trafic aérien, passagers et fret,  jusqu’à disparition des aviocordes, dislocation du voile d’aviocirrus et retour d’une lumière adéquate pour la vie terrestre et les économies humaines.    

Par Jacques Fabry - Publié dans : biodiversité
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Profil

  • Jacques Fabry
  • Planète Avionie, les changements climatiques au quotidien
  • Homme
  • 05/05/1952
  • Provence Savoie Camargue
  • nature provence savoie chevaux météo
  • Je vis au grand air, dans les grands espaces et j'aime ça. Je ne suis pas riche mais étais certain qu'au moins "le ciel appartient à tout le monde". Jusqu'au jour où nuages, neige, petites bêtes, plantes et animaux m'ont montré le contraire.

Quand la lumière ne fut plus

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Aménagements climatiques

Réchauffement climatique

Dérèglement climatique

Bouleversements climatiques

Disparitions climatiques

Uniformisation climatique 

Climat inédit

Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.

J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.

Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.

POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.

Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique  générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.

Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.

cielnature  1er janvier 2008 

Ils savent

la cause principale unique et 
ses multiples conséquences
www.eauseccours.com/article-16251978.html

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08/04/08 à 17h10

Cher Monsieur,
Le Commissaire Dimas vous remercie du courrier électronique que vous lui avez adressé le 6 mars dernier, et m'a chargé de vous répondre directement, en ma qualité de chef de l'unité "Stratégie Climatique, négociations internationales et suivi de l'action européenne" au sein de la Direction Générale Environnement de la Commission européenne.

Nous saluons les efforts que vous déployez en matière de lutte contre le changement climatique. Vous trouverez ci-dessous pour votre information le site internet de la Commission consacré à ce sujet :

http://ec.europa.eu/

Je me permets également d'appeler votre attention sur le fait que les travaux de l'IDDRI sont effectivement bien utiles et qu'il s'agit d'un organisme indépendant et non lié à la Commission européenne.

Je vous souhaite une bonne continuation dans la poursuite de vos travaux.

Bien cordialement,
Artur Runge-Metzger
Chef d'Unité Stratégie climatique, négociations internationales

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