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7 avril 2012 6 07 /04 /avril /2012 11:28

Halte à l’écologie alarmiste à la Nicolas Hulot, place à l’écologie optimiste, créatrice d’emplois et de joie de vivre. Voilà la nouvelle idée qui a le vent en poupe. Le rêve écologiste pour oublier le cauchemar environnemental.

 

écologie positive Paris 5 avril 2012 

Paris, 5 avril 2012, rêve d’écologie positive et cauchemar environnemental

Jeudi 5 avril 2012, dans le train qui me monte à Paris pour parler de la désorientation des abeilles sans pesticide à Elodie Galko, conseillère technique de Bruno Le Maire, ministre de  l’agriculture, http://www.eauseccours.com/article-ou-vont-les-abeilles-qui-disparaissent-vraiment-102309578.html le numéro 143 de TGV magazine est consacré tout entier au développement durable, avec pour rédacteur en chef invité, Nicolas Vannier, « aventurier, musher, cinéaste, photographe, écrivain et, bien sûr, écologiste »  qui « loin de la politique ou du militantisme se bat contre un discours punitif et préfère donner un message optimiste, mais pas naïf ».

Etonnante couverture où cet « ambassadeur de la nature »,  qui « a accepté cette interview hors période de promotion », apparaît, impeccable et décontracté, scrutant d’un  regard rêveur  un horizon meilleur à travers l’obstacle d’une vitre pourtant ouverte. Derrière lui, nuages et  même lumière que sur les affiches de Nicolas Sarkozy ou de François Hollande. http://www.eauseccours.com/article-campagne-presidentielle-2012-nuages-et-verite-caches-100369472.html

Ne dirait-on pas un pâle malade dans la triste protection d’une chambre d’hôpital ayant grande envie de sortir dans la vraie vie mais n’en trouvant pas encore assez la force ?

Partout où je me suis rendu dans Paris, ce jeudi 5 avril 2012, parc Monceau, ministère de l’agriculture, jardins du Luxembourg, QG de campagne de François hollande, QG de campagne de Nicolas Sarkozy  il n’y avait que de très rares insectes butinant et d’autres, beaucoup trop nombreux,  morts sur le dos ou se traînant au sol, meurtris de leur soudaine et brutale chute.

La situation a empiré depuis l’année dernière :

17/02/2011 http://www.eauseccours.com/article-les-abeilles-vivent-a-paris-un-enfer-pave-de-bonnes-intentions-67395469.html

10/03/2011 http://www.eauseccours.com/article-10-mars-2010-le-probleme-de-la-disparition-des-abeilles-sous-les-projecteurs-de-diverses-consciences-69292823.html

21/03/2011 http://www.eauseccours.com/article-le-mauvais-film-du-documentaire-pollen-69903126.html

 

 

écologie positive élolien

5 avril 2012, sur les panneaux publicitaires du métro parisien ou dans le ciel provençal, une même lune voilée

Remettre en question notre insatiable besoin d’énergie fossile en dormant ou en rêvant d’énergies inépuisables

 

L’éolien

06/04/2012 Les premiers champs français d’exploitation d’éoliennes en pleine mer sont attribués http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119346

14/03/2012 Les 4000 éoliennes du parc terrestre français sont toutes simultanément arrêtées, faute de vent

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2012/03/16/20002-20120316ARTFIG00662-le-jour-o-les-eoliennes-se-sont-arretees-de-fonctionner.php

05/01/2012 une tempête arrache les pâle d’une éolienne http://www.alianse-association.com/index.php/topic,24.msg64.html?PHPSESSID=avd839tmkam0vr5pfcflj9tf64#msg64

19/09/2010 pour les 2ème fois des éoliennes s’emballent et prennent feu

http://www.ledauphine.com/drome/2010/09/19/deux-eoliennes-s-emballent-et-prennent-feu

 

L’éolien c’est bien, s’il n’y a ni trop ni trop peu de vent.

Le problème c’est que les moyennes des heures de vent qui ont conduit, pour partie, aux choix des sites d’implantation des éoliennes sont des moyennes établies à partir d’années de données des vents de la planète terre.  Et que maintenant nous vivons en Avionie, une planète où le voile d’aviocirrus atténue ou suspend les vents habituels, une planète sur laquelle les aviocordes augmentent la puissance des vents des orages et facilitent l’apparition des tornades ou des trombes marines.

 

écologie positive solaire avions par 4 aviocirrus

Printemps 2012, nouvelle augmentation du  trafic aérien, 4 par 4 pour le commerce mondial, passager et fret, voilant de plus en plus le soleil au fil des heures et des jours



Le solaire

Le problème c’est que les moyennes des heures ensoleillées qui ont contribué aux choix des sites d’implantation des fermes de panneaux solaires sont des moyennes établies à partir d’années de données d’ensoleillement de la planète terre.  Et que maintenant nous vivons en Avionie, une planète où les panneaux solaires terrestres sont dans la serre dont le toit est le voile d’aviocirrus. Une partie du rayonnement solaire est réfléchi vers l’espace, une autre est enfermée dans la serre, pour quel bilan au total ? Meilleur qu’attendu ou décevant ?

Il faut compter aussi avec les aviocordes qui encombrent le ciel, projettent des ombres au sol, et peuvent provoquer des orages dévastateurs des infrastructures terrestres.



Le solaire, énergie inépuisable pour peu que les rejets du trafic aérien n’altèrent pas la luminosité naturelle.

L’éolien, énergie inépuisable pour peu que les rejets du trafic aérien ne perturbent pas l’établissement des vents.

On peut ajouter aussi :

L’hydroélectrique, énergie renouvelable pour peu que les rejets du trafic aérien n’entravent pas l’établissement naturel des cycles de l’eau.

Remarque : Par ailleurs, la production de la très controversée énergie nucléaire est elle aussi menacée par la perturbation des cycles de l’eau qu’engendre un trafic aérien démesuré.

 

Bon courage à la prochaine tête de l’état et à tout un chacun pour prendre conscience de la nécessité urgente et absolue de moins dépendre de l’avion, de réduire le trafic aérien, passager et fret, jusqu’à disparition des aviocordes et dislocation du voile d’aviocirrus.

 

 ecologie-positive-centrale-photovoltaique-St-Martin-de-Cr.jpg27/04/2012, 17h15, ciel avionneux au-dessus de la fin de chantier de la centrale photovoltaïque de St-Martin de Crau, 12 Mégawatts crête sur 29 hectares

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Published by Jacques Fabry - dans avenir de l'humanité
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26 mars 2012 1 26 /03 /mars /2012 12:49

où vont les abeilles planche envol de la ruche

Vimines, Savoie, 18/02/2012, 10h18, abeilles et reine surprises par la lumière et le chaud glacial  

 

Où disparaissent les abeilles qu’on ne retrouve pas mortes devant leur ruche ?

où vont les abeilles eau glace neige

Savoie, février 2012, abeilles piégées par des reflets de lumière

 

Où disparaissent les abeilles qu’on ne retrouve pas mortes sur l’eau, la glace ou la neige ?

 

où vont les abeilles garrigue ou ville

Mi-janvier 2012, butinage du romarin dans la garrigue et sortie au centre-ville d’Aix-en-Provence

 

Où disparaissent les abeilles qu’on ne retrouve pas gigotant sur le dos piégées par une étrange  lumière en zone de nature protégée ou en ville?

 

où vont les abeilles vers le ciel

Image très difficile à photographier ou filmer mais très nette et persistante en tête une fois qu’on en a été témoin

Certains jours, irrésistiblement déviés vers le haut par une lumière solaire démesurée après son passage dans le voile d’aviocirrus, les abeilles, domestiques ou sauvages, et beaucoup d’autres insectes peuvent disparaître de notre vue à jamais dans les hauteurs infinies du ciel.

 

où vont les abeilles heure été

Quelle heure est-il ? Port- St-Louis du Rhône, dimanche 25 mars 2012, 15h54 heure d’été, bleu gris coupant l’énergie du printemps provençal. Comme beaucoup d’autres oiseaux diurnes cygnes endormis au lieu de s’affairer, pendant que tout près une chouette lance son cri de chasse.

 

Les oiseaux sont particulièrement sensibles aux altérations de la lumière, les plantes aussi.

L’aéroport de Nice ouvre de nombreuses nouvelles lignes aériennes, l’aéroport de Marseille Marignane espère le chiffre record de 8 millions de passagers en 2012.

« Rendez-nous la lumière »chante ce matin Dominique A sur son nouveau disque :

http://www.youtube.com/watch?v=K6oBgyM_WHo&feature=player_embedded

 

« Rendez-nous  la lumière, la vraie, celle aux rayons parallèles et contenant toutes les couleurs de l'arc-en-ciel» implorent en cœur bêtes et plantes, pendant que les hommes n’en finissent plus de s’extasier devant des records de chaleur, de s’inquiéter devant la sécheresse, de faire des moyennes, des courbes avec des températures vieilles de plus d’un siècle. Peine et temps perdus, nous ne vivons plus sur terre mais en Avionie, les repères y sont différents.

 

Pour en savoir plus :

Malgré tous les efforts en cours les abeilles continuent de disparaître. En fait le mal mystérieux n'est pas un problème de faim, de santé ou d'empoisonnement : les abeilles meurent accidentellement. Voilà quelques liens pour illustrer comment une mauvaise lumière piège les insectes. C’est pour cela qu'ils tournent en rond, se renversent, tombent, se traumatisent, s'épuisent, se perdent, meurent. Il est impossible d'apprendre à un papillon de nuit ou à une abeille à voler droit sous un lampadaire.
03/01/2012 
http://www.eauseccours.com/article-le-veritable-miroir-aux-alouettes-et-autres-pigeons-96025945.html 
02/10/2011 http://www.eauseccours.com/article-en-regardant-les-abeilles-a-buenos-aires-durant-apimondia-2011-85645116.html 
(catégorie disparition des abeilles 
http://www.eauseccours.com/categorie-10272760.html
21/03/2011 le mauvais film du documentaire Pollen http://www.eauseccours.com/article-le-mauvais-film-du-documentaire-pollen-69903126.html

09/10/2010 une abeille en papier, petit pliage pédagogique http://www.eauseccours.com/article-pliage-de-l-abeille-se-plier-en-quatre-pour-aider-les-abeilles-60644339.html

 

 

 

 

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Published by Jacques Fabry - dans disparition des abeilles
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28 février 2012 2 28 /02 /février /2012 20:46
Campagne présidentielle 2012, les candidats ne s’adressent plus aux Françaises et aux Français mais au peuple de France, le train est par l’exemple souvent préféré à l’avion, il est encouragé de consommer et produire localement, et l’accent de vérité est mis en avant. Vérité sur l’ampleur des problèmes, vérité sur les sacrifices passagers nécessaires pour les résoudre, mais aussi vérité cachée.   
 
Nuages et vérité cachés dans le lancement de la campagne de Nicolas Sarkozy
Préambule : vérité cachée dans l’histoire de la résistance sur le plateau des Glières
15 février 2012 : Ce soir sur TF1 le président Sarkozy annoncera officiellement sa décision d’être candidat pour un deuxième mandat présidentiel. Son premier meeting de campagne est prévu demain à Annecy. Le Dauphiné Libéré attribue ce choix à l’action de Bernard Accoyer, président de l’Assemblée nationale et maire d’Annecy-le-Vieux. Jean-François Copé, secrétaire général de l’UMP sera naturellement présent. Et selon le Dauphiné Libéré, Nicolas Sarkozy, Président candidat à sa succession, devrait  profiter de sa venue en Haute-Savoie pour se rendre une nouvelle fois sur le plateau des Glières, ce qui à chaque fois soulève les protestations de nombreux anciens résistants criant à la récupération de leur engagement.
Le combat des Glières, un exemple de vérité mythique, de mythe préféré à la vérité vraie
 « Claude Barbier vient de lâcher une bombe mémorielle en démontrant que le fameux combat des Glières n'est qu'un mythe. Une légende de la résistance entretenue par Sarkozy, et ses opposants. Interview :
En fait, le combat sans merci des Glières est une pure invention, qui a été bien utile pour alimenter le mythe de la résistance française en fabriquant une mémoire qui n’a que peu à voir avec l’histoire.
Une thèse qui revient sur un des symboles les plus forts de la résistance…
C’est exact.
… et qui fait s’effondrer un mythe ?
Non, il ne s’effondre pas. Si des gens veulent croire qu’il y a eu un combat acharné, ils font ce qu’ils veulent. Moi, je réponds seulement à la question suivante : que s’est-il passé ? 
Quel est aujourd’hui l’accueil réservé à votre thèse ?
J’ai donné une conférence à Annemasse à laquelle a assisté le colonel Bachelet. Il est depuis devenu général 5 étoiles et est à la tête de l’association des Glières. Il a fait un speech après mon exposé en disant que Glières est un mythe, mais qu’un pays a besoin de mythes pour vivre. Donc il défend la thèse mythique.
C’est aussi ce que font les anti-sarkozystes en venant chaque année faire une contre-manifestation. A fond dans le mythe en célébrant ce haut lieu de l’insoumission, symbole d’un Conseil national de la résistance dont il faudrait retrouver les valeurs.
Je ne les suis pas non plus, car je ne vois pas de lien entre Glières et le Conseil national de la résistance. C’est de l’anti-sarkozysme, mais il n’y a pas de lien historique. La seule chose qui les ramène ici, c’est que Sarkozy y va et qu’ils ne veulent pas qu’il y aille. D’un côté comme de l’autre, ils ne font pas d’histoire, ils triturent des symboles. Maintenant, on ne peut reprocher à personnes d’honorer des victimes de combats dont on leur a dit qu’ils ont eu lieu. 
Avez-vous envoyé votre thèse à Sarkozy en lui suggérant qu’il  ferait peut-être bien de changer de « Roche de Solutré » ?
Non, mais j’ai écrit à Henri Gaino pour lui demander le pourquoi de son intérêt pour Glières, car c’est lui qui a mis Sarkozy sur le coup. Il ne m’a pas répondu. »
 
Comment un chef peut-il prendre la bonne décision si on lui cache la vérité des problèmes ?
Nuages et vérité cachés lors de la venue de Nicolas Sarkozy à Annecy
16 février 2012,  premier grand meeting de Nicolas Sarkozy, candidat à sa réélection à la tête de l’état
Vérité Sarkozy Annecy Sevrier

16 février 2012, aviocorde au-dessus d’Annecy vue depuis la plage de Sevrier

 

Vérité Sarkozy Annecy

16 février 2012, aviocordes et voile d’aviocirrus vus depuis Annecy

Les nuages de culture engendrés par un trafic aérien trop important sont naturellement bien présents. J’en assemble les photos continûment, chaque quinzaine, depuis le 1er janvier 2010, soit 776 photos au 16/02/2012 lors de la venue de Nicolas Sarkozy à Annecy et 788 photos au jour d’aujourd’hui.

J’envoie régulièrement ces montages photos à Météo France, à la DGAC, à des élus et au gouvernement. J’ai été reçu plusieurs fois par de hauts responsables de Météo France, de la DGAC, par de très nombreux élus, par les conseillers ministériels de l’Ecologie et des Transports.

Nathalie Kosciusko Morizet, Ministre de l’Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement,  a transmis mon dossier à Pierre-Franck Chevet, son Directeur Général de l’énergie et du climat qui comme d’autres hauts fonctionnaires de son service, Michel Galliot, Hélène Ledu ou Daniel Delalande, tente de gagner du temps et de noyer le poisson.

 

Vérité Chef adjoint cabinet NKM

Dernièrement Xavier Bertrand, Ministre du travail de l’emploi et de la santé, conscient des désastres économiques et sanitaires consécutifs à la perte de l’ensoleillement optimal et à la présence permanente de particules dans l’air, a relayé ma demande de participer officiellement aux discussions nationales et internationales sur les causes des dérèglements climatiques.

 

 

Vérité nuages Annecy Jean-François Copé

Jean-François Copé, de son côté,  a interpelé NKM « sur la situation météorologique d’Annecy due à un trafic aérien trop dense ».

 

vérité nuages Annecy NKM Jean-François Copé

Et  NKM de répondre une fois de plus « j’ai aussitôt demandé à mes services d’étudier ces éléments ».

 

 

Vérité carte de visite avioclimatogue

Aviocordes croisées au-dessus du lac d’Annecy

 

Malgré toutes ces démarches, malgré l’immensité du problème et l’urgence de le confronter, Nicolas Sarkozy, Président candidat à sa succession semble soigneusement mis à l’écart de l’existence, de la présence quotidienne et des conséquences dévastatrices pour le climat, la biodiversité, l'économie, des nuages de culture engendrés par le trafic aérien. Ainsi agit un de ses plus fidèles alliés, Bernard Accoyer, Président de l’Assemblée nationale et maire d’Annecy-le-Vieux:     

 

11/01/2012 16h48, message vocal de François CARBONNEL, assistant parlementaire de Bernard Accoyer 

« Oui Mr Fabry, François Carbonnel  ici pour Bernard Accoyer, vous avez cherché à me joindre – heu – concernant les documents que vous transmettez de temps en temps à Bernard Accoyer – heu – je voulais vous informer que – bon - visiblement – il ne croit-  croyait pas à vos théories et donc il ne les transmettait pas – heu – à qui de droit. Voilà je voulais vous en informer et je vous souhaite une bonne soirée. Au revoir. »

 

Des faits prévisibles et vérifiables à volonté ne sont plus une théorie mais une vérité scientifique. Ignorer volontairement une vérité scientifique et en nier les conséquences est une fuite caractérisée de ses responsabilités d’élu.

 

 

Déni de réalité collectif 

Nuages et vérité cachés dans l’affiche de campagne de Nicolas Sarkozy

 

16 février 2012, l’affiche et le slogan de la campagne de Nicolas Sarkozy sont dévoilés provoquant immédiatement un buzz médiatique

 

Vérité Sarkozy affiche 2007

Campagne présidentielle 2007, Nicolas Sarkozy tourne le dos aux nuages

 

 

Vérité Sarkozy affiche 2012

Campagne présidentielle 2012, Nicolas Sarkozy ne regarde toujours pas les nuages pourtant bien présents à l’horizon, à droite comme à gauche ou au centre

 

D’ailleurs personne ne voit ces nuages ni même ne les voyait en 2007 si l’on en croit cet article du Figaro      

http://www.lefigaro.fr/politique/2012/02/15/01002-20120215ARTFIG00762-l-affiche-de-campagne-de-nicolas-sarkozy-devoilee.php      

« Adieu collines verdoyantes et petit village de campagne. Pour son affiche de campagne 2012, que Le Figaro s'est procurée, le président sortant renonce aux paysages ruraux pour mettre en avant un décor maritime. Seule constante, un ciel bleu azur dénué de tout nuage. »

 

Le buzz médiatique porte sur l’original du paysage  marin en fond de cette affiche, un cliché qui aurait été pris en Grèce et vendu sous le nom « Greece, Clouds over Aegean Sea » par la banque d’images TetraImages. Un aperçu de l’original de cette photo est accessible par ce lien : http://www.tetraimagesrf.com/SwishSearch?Keywords=clouds%20over%20aegean#nav={"ssid":%20"4406400327",%20"ssdex":%20"2",%20"showstart":%20"ss",%20"snum":%200,%20"viewmode":%20"ss"}      

On y voit un fantasmagorique quadrillage d’aviocordes absent de l’affiche de campagne. Un exemple parfait de nuages et de vérité cachés.

Une France forte mais aveugle et/ou aveuglée. Qui remarque les énormes aviocordes du ciel parisien en arrière plan des journaux télévisés ? Ou le bleu voilé des cieux dans les reportages en montagne ou dans le sud de la France ? Aviocirrus et aviocordes sont pourtant les principaux perturbateurs de l'établissement des cycles de l'eau, la principale cause de l'accélération de la fonte des glace, la première cause des dérèglements climatiques en cours.

25/10/2011 http://www.eauseccours.com/article-vigilance-nuages-de-culture-pour-des-alertes-meteos-et-des-zones-inconstructibles-plus-precises-87214137.html

 

 

 

Autres visites en Haute-Savoie, toujours les mêmes nuages et la même vérité cachée

 

27/01/2012 le candidat Bayrou vient parler vérité et urgence à Sevrier, commune fière d’être au bord du lac d’Annecy, lac vanté comme ayant les eaux les plus pures d’Europe.

 

Vérité Bayrou Sevrier

A l’extérieur depuis la plage de Sévrier : une aviocorde, raide et bien visible sous le plafond de nuages sauvages ; un cygne, la tête souillée par les hydrocarbures des eaux de ruissellement des routes qui longent le lac, les fuites des bateaux, les pluies de kérosène ; une guêpe en détresse sur les eaux du lac en plein hiver

 

Lors de la pause déjeuner  j’ai pu aborder le problème de la disparition des abeilles avec François Bayrou. Il était fier de me parler de ses cinq ruches. Je lui ai proposé d’aller photographier ses abeilles au printemps. Trop tard pour une réponse, il devait rejoindre ses partisans :  Bernard Bosson, ancien ministre, ancien maire d’Annecy, Jean-Luc Bennhamias, Vice-président du MODEM, eurodéputé, ancien Vert, Jean-Luc Rigaut, Maire d’Annecy, Président de la C2A et Conseiller Général, Thierry Billet, Maire-Adjoint d’Annecy, Vice-Président du Syndicat Intercommunal du lac d’Annecy, ancien Vert, Jacky Rey, Maire de Sevrier, tous au courant de la perte du ciel bleu au-dessus du lac d’Annecy et du rôle du voile d’aviocirrus dans la désorientation des abeilles par altération de la réception de la lumière solaire.

 

 

Vérité pollution Cécile Duflot

22 février 2012,  déplacement à Annecy et Chamonix, pour parler pollution de l’air, de Cécile Duflot, secrétaire nationale des Verts. Aviocorde de particules vue depuis la plage de Sevrier, voile d’aviocirrus et hécatombe d’abeilles en montagne. 

Vérité connue et soigneusement cachée par Eva Joly

 

 

Autres lieux, autre candidat,  toujours les mêmes nuages et la même vérité cachée      

26/01/2012 Doute et petit nuage pour Sarkozy et Hollande à Marseille http://www.eauseccours.com/article-doute-et-petit-nuage-pour-sarko-et-hollande-97928500.html     

François Hollande fait partie de ceux qui connaissent l'existence des nuages engendrés par le trafic aérien et qui refusent consciemment d'en regarder les conséquences.     

 

Vérité François Hollande affiches nuages de culture

Affiches de la campagne de François Hollande tournant le dos aux nuages de culture dont il connait l’existence et les conséquences

 

vérité 2012 04 18 19h16 aviocordes au dessus affiches can

18 avril 2012, 19h06, aviocordes au-dessus du Mont-blanc et des affiches des candidats à la présidentielle

 

Verite-Eva-Joly-halo-lumiere.jpg

La lumière, certainement artificielle, qui illumine le visage d'Eva joly sur son affiche officielle, est tout à fait analogue à celle qui désoriente les insecteshttp://www.eauseccours.com/article-ou-vont-les-abeilles-qui-disparaissent-vraiment-102309578.html

 

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16 février 2012 4 16 /02 /février /2012 08:36

froid trou eau canards cygnes

Trou d’eau dans glace, vital pour les canards ou les cygnes amoureux

 

froid trou eau abreuvoir

Trou d’eau abreuvoir dans glace, façonné par la patte du cheval ou l’outil de l’homme

 

froid chevaux se désaltérant

Chevaux Camargue dans le froid glacial se réhydratant avec délice de l’eau de la roubine

 

froid jeux de chiens

Histoires de chiens : « T’es même pas cap de traverser la glace ! »

 

froid âne noyé

Noyade fatale pour âne trop aventureux sur roubine gelée

Mule plus chanceuse sur étang gelé: http://www.ledauphine.com/isere-sud/2012/02/13/une-mule-sauvee-de-la-glace

   

froid flamants roses dans mistralDimanche 5 février 2012, Camargue, encore au début de la vague de froid intense

Les flamants roses défient bravement le mistral polaire, volant tour à tour sur place dans la violence du vent, autant pour jouer que pour se réchauffer.

Aviocirrus et aviocordes, nuages de culture engendrés par le trafic aérien, résistent au mistral 

03/04/2008 Mistral perdant, c’est embêtant http://www.eauseccours.com/article-18410431.html

 

froid crash aérien goéland

Goéland aux pattes, poitrail et cou meurtris après un crash aérien à l’atterrissage

Le parc ornithologique du Pont de Gau, spécialiste des soins aux oiseaux sauvages est fermé.

Autres crashes aériens d’oiseaux :

03/01/2012 http://www.eauseccours.com/article-le-veritable-miroir-aux-alouettes-et-autres-pigeons-96025945.html

 

froid abeilles trompées par chaud glacial 2012 02 06

6 février 2012 dans la colline, l’hiver chaud glacial endommage les bornes à incendie, incite les abeilles à sortir et en gèle beaucoup. 

L’atmosphère de l’hiver 2010-2011 était déjà chaud glacial. 

11/01/2011 http://www.eauseccours.com/article-hiver-2010-2011-chaud-glacial-et-dangereusement-perturbateur-des-experiences-innees-ou-acquises-64790121.html

 

froid nourrissage chevaux toros

En « pays », le nourrissage des chevaux, des taureaux Camargue et des « toros » devient nécessaire.

Au passage de la remorque de foin, un jeune encorné, fier sauvage, sûr de lui, se sert tout seul.

 

froid PPH mortalité hivernale

PPH = ne Passera Pas l’Hiver, si trop vieux, si trop faible ou pas la chance d’avoir de la nourriture et de l’eau en quantité suffisante pour lutter contre le froid et la déshydratation 

Dure loi de la nature pour les oiseaux, même dans les zones très protégées comme le marais du Vigueirat, pour ce très vieux cheval solitaire et rhumatisant qui avait survécu aux inondations de l’automne, pour Michou, le vieux taureau cocardier ancien champion des Baumelles. http://www.bouvine.info/Michou-le-pensionnaire-des  

« Il voulait toujours être avec ses congénères, mais ceux-ci l’ont rejeté à plusieurs reprises. Lui, qui du temps de sa puissance était dominant sur le troupeau, a dû s’isoler puis diminuer, et allant se cacher il perdait le moral. … /… Michou est mort (le dimanche 5 février 2012) plus de manque de moral qu’à cause du froid. » Son manadier, Joël Linsolas, pour La Provence, édition d’Arles du vendredi 10 février 2012 

La nature n’a pas prévu la vieillesse pour les herbivores.

 

froid flamants roses morts et vivants

Dimanche 12 février 2012, Camargue, la vague de froid a fait son œuvre, flamants roses survivants ou morts, flamant rose bagué, cadavres mangés ou enlevés 

 

09/02/2012 Appel de la tour du Valat, Centre de recherche pour la conservation des zones humides méditerranéennes http://www.tourduvalat.org/actualites/evenements/aidez_nous_a_recenser_les_oiseaux_victimes_du_grand_froid

« Compte tenu des conditions climatiques actuelles, la Tour du Valat collecte tous les cadavres de flamants / ibis / spatules afin d’estimer le nombre d’oiseaux touchés par la vague de froid.

Nous appelons donc les gestionnaires à collecter les cadavres et compter ceux qui ne sont pas accessibles. Nous nous chargerons de les récupérer dès que possible afin de faire des mesures (structure d’âge, biométrie, condition corporelle etc...).

Dans l’attente de notre rapide intervention, nous vous conseillons de conserver les corps à l’extérieur et à l’abri du soleil et des prédateurs. »

« A l’abri des prédateurs ». Est-ce cela préserver la nature ?

 

Voilà le vrai travail des scientifiques : compter, marquer,  recompter, faire des moyennes, des courbes, et constater l’avancée de la 6ème extinction des espèces

04/07/2010 http://www.eauseccours.com/article-2010-annee-de-la-promotion-de-la-6eme-extinction-de-la-biodiversite-53401409.html

 

froid glace étang de Vaccarès

10 février 2012, 10h53, Camargue, étang de Vaccarès gelé, violent mistral, grand soleil au-dessus du voile d’aviocirrus, aviocorde de particules à l’horizon

 

« Alors réchauffement climatique ou non ? » questionnent les médias.

« Bien sûr que oui » répondent les climatologues et glaciologues officiels dont Hervé Le Treut

 

Et Jean-Jouzel d’ajouter en parlant des modélisations numériques : « Encore perfectibles, ces modèles numériques constituent néanmoins la seule façon de regarder vers le futur car on n'a pas d'analogie dans le passé de ce vers quoi nous allons.»

 

Il est enfin reconnu ouvertement que les moyennes et statistiques du passé, les carottages de glaces millénaires, la paléoclimatologie sont dans ce cas inutiles car ce que nous vivons est entièrement nouveau.

Il leur reste à reconnaitre ouvertement que les modélisations numériques sont également inutiles tant qu’elles n’intègrent pas les nuages de culture engendrés par le trafic aérien.

Voile d’aviocirrus et aviocordes sont la principale cause des dérèglements climatiques actuels tant au niveau des changements de température que du bouleversement des cycles de l’eau.  

 

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26 janvier 2012 4 26 /01 /janvier /2012 09:57

Sarko Hollande soleil provençal

24 janvier 2012, soleil géant, fort mistral et petit nuage  pour Sarkozy et Hollande à Marseille et Toulon

 

« Duel au soleil, Hollande, un candidat sur un nuage, Sarkozy, un président dans ses pensées » ; « … les deux principaux adversaires battaient, hier, la campagne sous les mêmes cieux. »

 

Au diapason des autres médias, en page 2, le quotidien La Provence du mercredi 25 janvier 2012 utilise l’expression « sur un nuage », pour caractériser l’état d’esprit de François Hollande suite au succès de son meeting du dimanche 22 janvier au Bourget, et insiste sur les doutes de Nicolas Sarkozy quant à la poursuite ou l’arrêt de sa vie politique.

 

 

Sarko Hollande bleu horiron aviocordes

24 janvier 2012, dans un ciel bleu gris de très discrètes aviocordes à l’horizon résistent au violent mistral

 

« « C’est vraiment beau ! » ? ponctue-t-il (Nicolas sarkozy)en tournant le regard vers la mer démontée. »



Lapsus typographique révélateur ? Marjory Chouraqui, journalise de La Provence, emploie à la fois le verbe ponctuer, le point d’exclamation et le point d’interrogation pour retranscrire l’émerveillement oral du Président Sarkozy face à la mer démontée par le mistral, encore garant d’un ciel parfaitement dégagé dans la mémoire collective.

 



Sarko Hollande voile aviocirrus

En haute altitude, malgré le mistral, le voile d’aviocirrus, est bien présent, nous faisant vivre sous serre

 

 

Sarko Hollande aviocorde rose barrée de noir 

Nuages de culture à l’aube du dimanche 22 janvier 2012, aviocorde rose barrée de noir et voile rose d’aviocirrus

 

« Moi je tracerai ma route.» François Hollande, 24 janvier 2012

 

« Comme s’il (François Hollande) n’était pas retombé du nuage touché après un discours en forme de décollage, dimanche au Bourget »François Tonneau, journaliste à La Provence, 25 janvier 2012

 

 

Sarko Hollande ciel plombé par le trafic aérien

Jeudi 26 janvier 2012, ciel provençal plombé par le réseau démentiel du trafic aérien trop volumineux

 

Lutter contre le chômage en hausse est présenté comme le défi majeur des élections présidentielles qui approchent.

Même si les candidats à la présidentielle préfèrent pour le moment éluder la question, le président élu pour les 5 ans à venir sera inévitablement confronté au problème cornélien suivant :

 

Continuer à privilégier l’industrie aéronautique et ainsi handicaper gravement tous les travailleurs dépendant d’un ensoleillement optimal.

ou

Réguler le trafic aérien, fret et passager, en indemniser et recycler le surplus de travailleurs, et ainsi favoriser la reprise, été comme hiver, de toutes les professions dépendant d’un ensoleillement optimal.

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18 janvier 2012 3 18 /01 /janvier /2012 20:02
éblouissement route fleurs mémorial
Modeste  bouquet de fleurs ou mémorial de bord de route plus élaboré pour une semblable grande douleur
Mercredi 4 et jeudi 5 janvier 2012, les médias reprennent en cœur l’annonce officielle de Jean-Luc Névache, nouveau  délégué interministériel à la Sécurité Routière, en résumé :
3970 morts sur les routes françaises durant l’année 2011 soit 22 vies sauvées par rapport à 2010.
(Rapport  provisoire en attendant le délai officiel de 30 jours permettant de comptabiliser les éventuels décès tardifs de blessés du mois de décembre)
Ce chiffre de 3970 morts comprend tous les usagers de la route, des trottoirs ou des à-côtés : automobilistes, cyclistes, motocyclistes, piétons, camionneurs, passagers de bus, bébés dans leur poussette, conducteurs de tracteurs, victimes de véhicules roulant vides,…
Autrement dit en 2011 il a été sauvé 0,06 vie par jour, ce qui, à ce rythme, repousse à 2056 le passage espéré sous la barre des 3000 morts annuels.
Pour accélérer le processus de nouvelles mesures gouvernementales ont été officiellement annoncées par Claude Guéant, ministre de l’Intérieur, le 5 janvier 2012 : http://www.securite-routiere.gouv.fr/IMG/pdf/DP_accidentalite_et_mesures_CISR_2011_cle253141.pdf
 
Dimanche 8 janvier 2012, la presse insiste à nouveau sur les remarquables résultats de la sécurité aérienne durant l’année 2011 :
497 victimes en 25 catastrophes recensées au niveau mondial pour le transport aérien en 2011.
A noter que ce chiffre ne tient pas compte des victimes en petits avions de tourisme, hélicoptère, ULM,…
(Exemple de chiffres pour 2010 pour la seule France : « En 2010, 253 aéronefs ont été impliqués dans un accident en France. Le bilan est sans appel : 74 morts et 41 blessés graves. L’impact de l’aviation légère sur ces chiffres demeure dramatiquement lourd. » http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1602)
Quelques exemples 2011 : 4 morts, 1 blessé grave, 2 rescapés en 3 accidents (Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)
14/09/11
Choqué par la perte de son fils, Pascal Brun, directeur de CMBH et pilote émérite, pense que son collaborateur a été ébloui.
01/10/11
Le soleil a ébloui le pilote
Un atterrissage manqué a donné, hier soir, quelques frayeurs à deux personnes volant à bord d'un avion de tourisme
09/11/11
Accident d'ULM à Albefeuille-Lagarde
D'après les premiers éléments il aurait été ébloui par le soleil et n'aurait pas vu les câbles qui traversaient le ciel. Dans le choc, plusieurs lignes ont ...
         
     
éblouissement route au volant la vue c'est la vie

20/12/2011 « Au volant la vue c’est la vie, faites tester votre vue »

A la veille des grands départs en  vacances de la fin de l’année, campagne publicitaire de l’AsnaV, Association nationale pour l’amélioration de la Vue, et l’association de la Prévention Routière

 

ATTENTION : Une bonne vue ne met pas à l’abri des nouveaux éblouissements dont il est devenu impossible de se protéger en utilisant le pare-soleil ou l’ombre de sa main.

25/10/2009 http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-de-nouveau-trop-d-accidents-a-qui-la-faute-etre-pas-vu-je-meurs-avoir-pas-vu-je-tue-38186741.html

06/10/2010 http://www.eauseccours.com/article-ebloui-par-le-soleil-4-points-de-moins-mais-toujours-en-vie-58366810.html

16/05/2011 http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-la-face-cachee-des-panneaux-73941596.html

 

L’augmentation du nombre de microparticules dans l’air en haute altitude et les aviocirrus altèrent la lumière, perturbent les repères visuels et provoquent ces éblouissements larges et blancs qui sont également fatals aux abeilles, à de nombreux autres insectes et aussi à de plus en plus d’oiseaux.

03/01/2012 http://www.eauseccours.com/article-le-veritable-miroir-aux-alouettes-et-autres-pigeons-96025945.html

 

En ce début d’année 2012, l’éblouissement sournois a déjà tué, blessé, causé des dégâts matériels, conduit un piéton à être verbalisé. (Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)

04/01/12

DONZERE Deux accidents, cinq blessés, la RN 7 coupée
Le Dauphiné Libéré
... Selon des témoignages recueillis sur place, un automobiliste aurait été ébloui par le soleil et sa voiture se serait déportée sur la voie de gauche. ...

10/01/12

SAISY Peu avant 10 h hier, une Peugeot 107 a mordu l'accotement de ...
Le JSL
Le conducteur aurait été ébloui par le soleil. Les bas-côtés particulièrement instables avec les pluies abondantes de ces derniers jours, n'ont pas aidé le ...

13/01/12

ARDECHE Un piéton écope d'une amende de 4 €
Le Dauphiné Libéré
Ébloui par le soleil, ce Privadois a voulu, mercredi, rapidement changer de trottoir. Sauf que le bonhomme du feu était rouge. Bien mal lui a pris. ...

13/01/12

Perte de contrôle à cause du soleil
DNA - Dernières Nouvelles d'Alsace
Sans doute ébloui par le soleil, rasant à cet endroit et à ce moment de la journée (11h20), le conducteur a perdu le contrôle de son véhicule qui a fait une ...

14/01/12

Éblouie par le soleil, la vieille dame percute son mari et ... - Midi Libre
Hier, sur la départementale D13, peu avant Roquessels, une conductrice a percuté un homme sur le bord de la route, le tuant sur le coup. Elle pensait avoir ...
www.midilibre.fr/.../en-voiture-aveuglee-par-le-soleil-elle-perc...

16/01/12

Un rippeur écrasé entre son camion et une voiture ce matin à Mont ...
La Voix du Nord
Ebloui par le soleil, un automobiliste n'a pas vu le rippeur et l'a percuté. Ecrasé entre le camion-benne et la voiture, le jeune homme est grièvement ...

 

Pour sortir de cette dangereuse situation, pour aboutir à des jugements plus justes,  il est nécessaire de prendre conscience de l’existence de cette forme d’éblouissement surprenant et fascinant, émanant du soleil démesuré à travers le voile d’aviocirrus, de ses reflets multiples dans les rétroviseurs, les carrosseries, les vitres, l’eau et d’une multitude d’objets jusque-là plutôt mats ou à peine réfléchissants. Il est nécessaire que les responsables de la sécurité en informent largement tous les usagers de la route et également les pilotes d’avion, d’hélicoptères ou d’ULM.

 

En plus de cette lumière largement éblouissante, directement ou indirectement,  les rejets du trafic aérien provoquent ce qui est communément appelé l’ « assombrissement global ». Cela gêne la perception du relief comme lors de la lumière « entre chien et loup » du matin, du soir ou durant une éclipse partielle du soleil ou par temps de brume.

 

Ces nouveaux éblouissements peuvent survenir à toute heure du jour.



Il convient, de jour, de respecter les conseils habituellement proférés pour la conduite de nuit : Prendre conscience que les notions de distances et de relief sont altérées, adapter sa vitesse et ses distances de sécurité en conséquence, ne jamais fixer la source éblouissante et se guider avec la bande de rive.

 

ETRANGE QUESTIONNEMENT :

http://www.leparisien.fr/faits-divers/il-s-amusait-a-eblouir-les-pilotes-d-avion-avec-un-laser-01-09-2010-1050384.php

Il s'amusait à éblouir les pilotes d'avion avec un laser. Un jeune homme de 20 ans a été condamné à six mois de prison avec sursis pour avoir visé les cockpits des avions lors de leur atterrissage sur l'aéroport d'Orly. «Vous rendez-vous compte que vous avez mis en danger la vie de plusieurs centaines de personnes? » interroge le président du tribunal de Créteil…

http://www.lunion.presse.fr/article/marne/il-eblouit-les-gendarmes-avec-un-laser

Il éblouit les gendarmes avec un laser. Mais mardi dernier, peu avant 23 heures, ce sont les conducteurs qui traversaient la commune de Witry-lès-Reims qui en ont pris pleins les mirettes. Quatre personnes passaient leur temps à éblouir ou tenter d'éblouir les passagers de véhicules qui circulaient…

 

Ne serait-il pas judicieux de porte plainte contre X si l’on est victime d’un éblouissement direct ou indirect en plein jour et dont on a essayé en vain de se protéger par le pare-soleil ou l’ombre de sa main ?

 

Ne serait-il pas judicieux de porte plainte contre X si l’on est victime d’une sortie de route ou d’un endormissement sans raison apparente ?

 

En 2011 des vies auraient pu être sauvées si elles s’étaient méfiées de l’étrange lumière qui règne sur les routes, si elles avaient été averties de ce nouveau danger.



Liste non exhaustive 2011 d’accidents ayant entraîné morts, blessures, dégâts matériels, amendes, peines de prison, vies perturbées ou gâchées suite à des éblouissements, réels ou supposés, dont la société n’a visiblement pas encore saisi la gravité, ni cherché systématiquement toutes les causes.

(Exemples obtenus par courriel en suivant sur internet le chemin : « Google » puis « plus » puis « encore plus » puis « alertes »

(Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)  

 

Oups, le tableau de 72 lignes pour cette liste dépasse la capacité permise par overblog. Je tâcherai de réduire à l'occasion. Je peux aussi vous l'envoyer par courriel à la demande

 



 

 

 

 

 

 
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3 janvier 2012 2 03 /01 /janvier /2012 07:10

Le mal, connu mais gardé mystérieux, qui décime les abeilles abat aussi les oiseaux.

oiseaux morts cormoran bagué 2011 12 27 plage du Jaï 

Mardi 27 décembre 2011, grand cormoran bagué trouvé à 15 heures gisant en position de vol inversé sur le sable de la plage du Jaï, commune de Marignane, au bord de l’étang de Berre

Contacté par le formulaire de son site internet le Riksmuseum de Stockholm en Suède m’a apporté les précisions suivantes relatives à l’oiseau porteur de cette bague métal : Phalacrocorax carbo bagué jeune au nid, parmi une nichée de 4 poussins,  le 18 juillet 2005 à 19 heures à Sweden, Hälsingland, Hudiksvall, Sandreveln, 61°42’N 17°14’E. Cormoran qui était donc âgé de 6 ans, 5 mois et 9 jours.

Cadavre en décomposition trouvé à 2181 km du lieu de naissance, direction 207° SSW.

J’ai également prévenu le CRBPO, Centre de Recherche  par le Baguage des Populations d’Oiseaux, comme il convient de le faire lorsqu’on trouve, vivant ou mort, un oiseau bagué sur le sol français.   

 

oiseaux morts 2011 12 27 plage du Jaï

Exemples d’autres cadavres d’oiseaux tombés du ciel, trouvés le même jour sur la même plage

 

oiseaux morts 2011 plage du Jaï

Des dizaines d’autres oiseaux, goélands, mouettes, grèbes, cygnes,…  se sont écrasés sur la plage du Jaï entre le 10/10/2011 et le 01/01/2012. La plupart sont morts sur le coup. 

 

oiseaux morts gabian et soleil Marignane 2011 10 12

10 octobre 2010, en allant à la plage du Jaï, gabian (mot provençal désignant le goéland) mort sur le goudron bien que soigneusement évité par les véhicules  


L’éblouissement, la fascination, les pertes de sensation du relief, les illusions d’optique, phénomènes naturels occasionnels connus, sont sournoisement devenus omniprésents causant une désorientation massive des abeilles et des oiseaux en vol.

 

Exemples :    

oiseaux morts abeille à la renverse 2011 12 27

Abeille désorientée en vol par une lumière inadaptée à sa vision, filmée  le 27 décembre 2012, une demi-heure avant de trouver le cadavre en décomposition du cormoran bagué

 

Un article relatant la tragique mésaventure  de 4000 grèbes qui au moment de se poser ont confondu le goudron d’un parking avec un plan d’eau http://societe.fluctuat.net/blog/51417-4000-oiseaux-s-ecrasent-sur-un-parking-de-supermarche.html  lien proposé par Olivier dans un commentaire envoyé par email 

 

La photo d’un canard atterrissant bec en premier sur la neige http://www.flickr.com/photos/michelroy/2118773084/in/photostream 

 

15/09/2009 - Abeilles piégées par neige et soleil http://www.eauseccours.com/article-29075254.html 

 

17/07/2010 - Crash aérien possible chez les oiseaux http://www.eauseccours.com/article-crash-aerien-possible-aussi-chez-les-oiseaux-54041686.html

 

23/01/2011 - Pluie d’oiseaux http://www.eauseccours.com/article-pluie-d-oiseaux-circulez-il-n-y-a-rien-a-voir-65627664.html

 

10/07/2011-  Tomber comme des mouches  http://www.eauseccours.com/article-tomber-comme-des-mouches-sens-propre-et-sens-figure-79012758.html  

 

Insolite    

oiseaux morts pigeon abeille fontaine de Marignane 2011 10

17 octobre 201, fontaine du centre-ville de Marignane

Alors que les oiseaux d’eau meurent sur la plage du Jaï toute proche, une abeille terrassée par une lumière inadaptée à sa vision se débat dans l’eau de la fontaine du centre-ville.Heureusement pour elle, un pigeon vient de se retrouver le bec dans l’eau  dans cette même fontaine, ayant raté son atterrissage prévu sur la margelle. Ce pigeon a lui aussi rencontré un problème de lumière non prévue par ses gènes.

Moment de répit pour cette malheureuse abeille. Mais combien de fois est-elle tombée dans la journée ? Et aura-t-elle pu ramener nectar et pollen ou eau à sa colonie ? C’est ainsi que s’épuisent les abeilles et que beaucoup ne rentrent pas à la ruche.

02/10/2011 – Retour d’Apimondia 2011 http://www.eauseccours.com/article-en-regardant-les-abeilles-a-buenos-aires-durant-apimondia-2011-85645116.html

 

Mais que font les scientifiques officiels ?

Ils comptent et recomptent les populations d’insectes ou d’oiseaux.

23/01/2011 http://www.eauseccours.com/article-pluie-d-oiseaux-circulez-il-n-y-a-rien-a-voir-65627664.html

… et constatent la 6ème extinction des espèces.

04/07/2010 http://www.eauseccours.com/article-2010-annee-de-la-promotion-de-la-6eme-extinction-de-la-biodiversite-53401409.html

Le prochain comptage annuel hivernal des oiseaux d’eau (Wetlands international), va occuper de très nombreux bénévoles principalement le week-end des 14 et 15 janvier prochains. De très nombreuses associations invitent à y participer.

 

Mais que font les politiques et le gouvernement ?

Ils tentent d’agir efficacement, le plus tard possible, tout en ménageant la chèvre et le chou.

Exemple : La chasse avec le célèbre miroir aux alouettes,  dont peu de gens peuvent encore se vanter d’en avoir utilisé ou seulement vu un en vrai.

« Seul est autorisé l'emploi du miroir à alouette dépourvu de facettes réfléchissantes.

Article 2 de l'arrêté du 4 novembre 2003 relatif à l'usage des appeaux et des appelants pour la chasse des oiseaux de passage et du gibier d'eau et pour la destruction des animaux nuisibles, modifié par l'arrêté du 15 juin 2005

En clair depuis un peu plus de huit ans on peut utiliser un miroir sans miroirs. Autrement dit l’usage de lumière, même indirecte, est bien proscrite pour leurrer les oiseaux car trop efficace,  mais le mouvement est permis et le mot miroir conservé.

 

oiseaux morts pub avion imprimante epson

Offre promotionnelle en vigueur du 01 au 15/01/2012, un aller-retour transeuropéen en avion pour l’achat de certaines imprimantes EPSON

 

Alors que faire ?

Eviter les miroirs aux alouettes pour ne pas être piégés par ce qui brille, pour ne pas encourager ceux qui nous prennent pour des pigeons.

Accepter de prendre conscience que la lumière qui nous entoure est devenue bizarre, qu’elle produit des effets surprenants, que cela est lié avec la perte de l’authentique ciel tout bleu, et que c’est l’excès de trafic aérien qui en est la cause principale.

Contribuer au travers du choix de ses achats quotidiens à la réduction du trafic aérien, passagers et fret,  jusqu’à disparition des aviocordes, dislocation du voile d’aviocirrus et retour d’une lumière adéquate pour la vie terrestre et les économies humaines.    

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14 décembre 2011 3 14 /12 /décembre /2011 09:07

Durban au chevet d'un grand maladeAu chevet d’un grand malade, le Climat dont la température s’élève anormalement, des représentants de la plupart des nations du monde, des organisations internationales et de la société civile se sont retrouvés une nouvelle fois, du 28 novembre au 9 décembre 2011, à Durban, Afrique du sud, lors de la 17ème  Conférence des Nations Unies sur le changement climatique.

Il a fallu 1 jour et 2 nuits supplémentaires pour aboutir le dimanche 11 décembre 2011  à  la signature d’une feuille de route  politique entérinant  la décision ferme d’entamer des discussions sur un nouveau système contraignant de réductions des émissions de gaz à effet de serre afin d’aboutir d’ici à 2015 à un accord global qui aura force légale et qui devra entrer en vigueur au plus tard à partir de 2020.

Un accord en 2015, c’est-à-dire après le nouvel avis des « médecins » spécialistes du climat, après le 5ème rapport d’évaluation des connaissances sur le climat qui sera émis par le GIEC en 2013 pour le volet  physique de l’atmosphère et en 2014 pour les aspects impacts du changement climatique et coût de la lutte pour le réchauffement planétaire.

Une entrée en vigueur à partir de 2020, c’est dans le meilleur des cas au 1er janvier 2020, soit au minimum dans un peu plus de 8 ans.

 

Brèves de comptoir ou histoire de dire

Attendre une 5ème expertise pour agir ? et pourquoi pas 10 ? On a bien deux mains que je sache !!!    

Dans plus de 8 ans ! Et alors ? Le climat a déjà connu bien des hausses et des baisses de températures et la planète tourne toujours.

Bien sûr il y aura de grands bouleversements, des gagnants et des perdants mais la vie sur terre se réorganisera.

L’apocalypse prévue pour l’an 1000 n’a pas eu lieu, le passage à l’an 2000 est déjà oublié, qui peut croire aux sornettes d’une prévision de fin du monde pour le 21 décembre 2012 ?

2020 est raisonnablement une bonne date pour s’attaquer à la hausse des températures. D’ici là la banquise devrait avoir  tout juste assez fondu pour donner accès aux réserves pétrolières salvatrices de notre mode de vie. Un exemple britannique où il est question d’injecter de fines gouttelettes d’eau en très haute altitude pour réfléchir vers l’espace une partie de la lumière du soleil et donc de son énergie : http://www.notre-planete.info/actualites/actu_3170_geo-ingenierie_experiences.php

 

Durban insectes pollinisateurs 

Pas de trêve dans l’agonie des insectes polinisateurs sauvages ni dans celle des abeilles

27 novembre 2011, veille du début de COP17 à Durban, 13h52, un bourdon ébloui et désorienté agonise prostré sur  une plage de Camargue

12 décembre 2011, lendemain de l’accord de Durban, 14h19, une abeille désorientée agonise sur le dos sur un chemin de Provence

(photos et vidéos de ce bourdon en détresse montrées à l’eurodéputée Luxembourgeoise Astrid Lulling le 06/12/2011, 18h30 à Marseille)

 

http://fr.wiktionary.org/wiki/agonie

agonie /a.ɡɔ.ni/ féminin

       1.  Dernière lutte de la nature contre la mort.

 

 

Durban arbres morts

COP17 Durban : la minute de Nathalie Kosciusko-Morizet #7 - Vidéo Dailymotion

http://www.dailymotion.com/video/xmwpmx_cop17-durban-la-minute-de-nathalie-kosciusko-morizet-7_news

2011, année internationale de la forêt, arbre agonisant sous un ciel jamais vraiment bleu

 

http://fr.wiktionary.org/wiki/agonie

agonie /a.ɡɔ.ni/ féminin

      2.   (Par extension) Etat d’un malade ou d’un blessé dans sa dernière extrémité.

 

Animaux, végétaux et humains sont programmés pour survivre à une période difficile. Au-delà d’un certain délai, si les conditions favorables à la vie ne sont pas revenues, le dépérissement devient irréversible,  l’agonie s’installe.

 

L’accord politique de Durban est basé sur un diagnostic des « médecins » du climat accablant l’augmentation des gaz à effet de serre issue des énergies fossiles, notamment le  CO2, gaz invisible, comme perturbateur principal.

 

Pourtant, présentement, ce  n’est pas le CO2 mais la vapeur d’eau anthropique issue des réacteurs des avions volant en très haute altitude qu’il aurait fallu incriminer. Vapeur d’eau qui se condense en nuages de culture bien visibles en haute altitude, le voile d’aviocirrus, ou en-dessous des couloirs aériens, les aviocordes (qui lorsqu’elles sont de petite taille peuvent avoir donné du corps à la légende du complot des chemtrails).

25/11/2011 http ://www.eauseccours.com/article-se-mefier-de-l-eau-qui-dort-dans-le-communique-de-presse-n-934-de-l-omm-89773009.html

 

Retarder la décision de diminuer le trafic aérien jusqu’à disparition des nuages de culture qu’il engendre, voile d’aviocirrus (pudiquement nommé voile d’altitude) et aviocordes, équivaut à débrancher l’oxygène et les perfusions d’un grand malade, c’est à dire à le condamner à agoniser.

 

Une grande part de la biodiversité terrestre et de nombreux secteurs  de la vie économique sont très difficilement viables sous une lumière altérée et avec des cycles de l’eau perturbés.

02/10/2011 http ://www.eauseccours.com/article-en-regardant-les-abeilles-a-buenos-aires-durant-apimondia-2011-85645116.html

25/10/2011 http ://www.eauseccours.com/article-vigilance-nuages-de-culture-pour-des-alertes-meteos-et-des-zones-inconstructibles-plus-precises-87214137.html

 

Il est urgent que les scientifiques officiels et des médias courageux acceptent de parler ouvertement et à large échelle de ce problème. Même attendre 2013 pour l’inclure dans la 1ère partie du nouveau rapport du GIEC serait une erreur de plus.

 

Par exemple le très médiatisé Jean Jouzel, vice-président du GIEC, lauréat du prix Nobel de la paix 2007, président du Haut-Conseil de la Science et de la Technologie, …, très proche de Nicolas Hulot, … ne risque-t-il pas d’avoir  un jour à répondre de son silence conscient et volontaire en la matière ?

 

Taire les dégâts mondiaux engendrés par le trafic aérien, ou simplement refuser de les confronter quand on est alerté et qu’on a les pouvoirs de décision, contribue à porter de très graves atteintes  à toute l’organisation de la vie terrestre.

 

Ignorance du problème ? Pas une seule fois les mots « avion » ou « aérien » dans le « Discours idéal de Nathalie Kosciusko-Morizet à Durban » imaginé par Benoît Faraco, porte-parole à Durban de la Fondation pour la Nature et l’Homme.07/12/2011, 18h06  http ://www.20minutes.fr/article/838320/sommet-durban-discours-ideal-nathalie-kosicusko-morizet-selon-fondation-nature-homme ou 08/12/2011 http://www.fondation-nature-homme.org/blog/le-discours-ideal-de-nathalie-kosciusko-morizet-durban

 

J’ai écrit un courriel à Benoît Faraco  le 9 décembre à 12h32, l’informant du problème, aucune réponse à ce jour.

 

Lors de son passage à Vitrolles le 27 mai 2011 durant la campagne de la primaire écologiste, j’avais demandé à Nicolas Hulot ce qu’étaient devenus les courriers que je lui avais adressés, il m’a tout simplement répondu «  C’est pas moi, voyez avec elle ! » à se tournant vers Annabelle Jaeger qui a longtemps été sa proche collaboratrice. Annabelle Jaeger, en tant que Conseillère Régionale PACA, m’a rencontré le 6 octobre dernier dans le parc départemental de la Revère au-dessus d’Eze dans Alpes Maritimes. Elle n’a pas réussi à m’obtenir le rendez-vous que je souhaitais avoir avec Gérard Feldzer, spécialiste reconnu de l’aéronautique et  ami de Nicolas Hulot.

 



 

Durban réaction Eva Joly

Eva Joly et Michèle Rivasi lors de l’inauguration du nouveau local EELV (Ecomotive) à Marseille le 09/09/2011, 19h – soleil géant derrière le voile d’aviocirrus

 

http ://fr.wiktionary.org/wiki/agonie

agonie /a.ɡɔ.ni/ féminin

       3.   (Figuré) Décadence à son dernier terme.

                           Agonie d’un état, d’une société, d’une entreprise.

 

Réactions d’Eva Joly, candidate écologique à la présidentielle de 2012, à l’accord de Durban

«  C’est un échec collectif des dirigeants mondiaux. A cause (de) leur incapacité à s’accorder depuis Copenhague, nous vivons un moment dramatique, le danger climatique grandit. »

« L’Europe doit renforcer son ambition climatique. J’appelle tous les candidats à la présidentielle à s’engager sur un objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre françaises de 30% d’ici 2020. »

11/11/2012 http://evajoly2012.fr/2011/12/11/eva-joly-apres-durban-il-faut-un-sursaut-citoyen/

 

J’écris régulièrement à tous les candidats à la présidentielle de 2012 pour les informer des évolutions de la situation dans l’aspect du ciel et des conséquences au sol, pour montrer que mes prévisions annoncées étaient parfaitement fiables. Etre autodidacte et indépendant n’empêche pas la rigueur scientifique ni de trouver des faits exacts, prévisibles et vérifiables à volonté par tout un chacun.

 

J’ai ainsi écrit de nombreux courriels et courriers, dont un RAR, à Eva Joly que j’ai pu approcher deux fois, (quatre fois pour Michèle Rivasi).

 

Eva Joly fait partie de celles et ceux qui veulent la plus haute responsabilité du pays sans oser affronter  la cause principale de la disparition des abeilles, du dépérissement des arbres ou de la fonte des glaces.

Eva Joly fait partie de celles et ceux qui veulent la plus haute responsabilité du pays en refusant de voir que le trafic aérien, qui pendant des décennies a contribué à amener richesse et liberté, a commencé d’apporter ruine et chômage dans toutes les économies dépendant d’un ensoleillement et de précipitations libres des obstacles que sont le voile d’aviocirrus et les aviocordes.

Eva Joly fait partie de celles et ceux qui veulent la plus haute responsabilité de l’état en jouant avec la communication pour masquer l’agonie d’une organisation sociale protégeant le trafic aérien.

 

 

 

Durban lune timbres

Lune gibbeuse décroissante mais paraissant pleine derrière le voile d’aviocirrus hydrocarboné qui masque les étoiles

Timbres postaux transport sans avion, petit geste vers le retour à un monde aux feuilles bien vertes, au ciel magnifiquement étoilé et à la lune bien nette

 

« Face à une diplomatie climatique soumise, plus que jamais, aux intérêts géopolitiques et aux lobbies économiques et financiers, c’est clairement le rôle des populations d’imposer d’autres choix. Sans attendre de solutions des Conférences de Pollueurs, A l'image de la manifestation qui a réuni plus de 10 000 personnes, les 99% doivent reprendre la main sur les 1%. C'est ce que propose le réseau Climate Justice Now ! dans sa déclaration finale. Voilà l'alternative. A construire ensemble. »

12/12/2011 http://climat.blogs.liberation.fr/durban/2011/12/durban-lunion-europ%C3%A9enne-a-t-elle-sign%C3%A9-la-d%C3%A9faite-du-climat-.html

 

Alors que faire pour retrouver un climat viable ? Tout simplement donner !!!

N’est-ce pas ce que toutes les associations et fondations demandent ? Donner pour se donner bonne conscience.

 

Inutile d’être enchaîné, de marcher au pas ou d’hurler avec les loups pour construire ensemble.

 

Donner raison aux choses plutôt qu’aux idées.

Prêter son attention à l’aspect du ciel à pied, en vélo, en voiture, en train, en avion, à cheval,…

jusqu’à repérer la présence du voile d’aviocirrus ainsi que le lien de cause à effet entre avions en haute altitude et apparition d’aviocorde en dessous.

Prêter son attention au soleil et l’air sur la peau, aux abeilles sur le sol, au dépérissement des plantes, à la qualité de la neige, aux reflets sur les véhicules,…

Prêter son attention jusqu’à être empli de la certitude des méfaits d’un trafic aérien trop important.

 

 Donner alors tout naturellement un peu de son temps et de son argent.

En ne voyageant  par avion que s’il est impossible de faire autrement.

En évitant au maximum l’achat de marchandises ayant transitées par avion.

En se donnant du bon temps tout simplement.

 

Donner sa confiance en l’action individuelle.

« Les petits ruisseaux font les grandes rivières », polluées ou propres.

Donner l’exemple a un effet boule de neige.

Donner trop d’explication noie le poisson et détourne de l’action.

 

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25 novembre 2011 5 25 /11 /novembre /2011 08:37

Lundi 21 novembre 2011, l’Organisation Météorologique Mondiale, organisme des Nations Unies qui fait autorité pour les questions relatives au temps, au climat et à l’eau, annonce pour information, dans son communiqué de presse n°934, que « Les concentrations de gaz à effet de serre dans l’atmosphère ont atteint de nouveaux pics en 2010 » et que « le taux d’accroissement de ces gaz s’est accéléré ».  

 

64 %

CO2

Le dioxyde de carbone (CO2) est le gaz à effet de serre d’origine humaine le plus important et contribue pour quelque 64 % à l'accroissement du forçage radiatif mondial dû à l'ensemble des gaz à effet de serre persistants.

essentiellement à cause des émissions liées à l'exploitation des combustibles fossiles, au déboisement et au changement d'affectation des terres

18 %

CH4

Le méthane (CH4) contribue pour quelque 18 % à l'accroissement du forçage radiatif mondial depuis 1750, et c'est le deuxième plus important gaz à effet de serre après le dioxyde de carbone.

principalement du fait des activités humaines telles que l’élevage de bovins, la riziculture, l’exploitation des combustibles fossiles et la mise en décharge des déchets. Environ 60 % des émissions de méthane sont d’origine humaine, les 40 % restants étant d’origine naturelle (zones humides, etc.).

  6%

N2O

Le protoxyde d'azote (N2O) contribue pour quelque 6 % à l'accroissement du forçage radiatif mondial depuis 1750.

Ses émissions dans l'atmosphère sont d'origine naturelle et humaine, puisqu'elles proviennent notamment des océans, de la combustion de la biomasse, de l’épandage d’engrais et de divers procédés industriels.

12 %

ensemble des hydrocarbures halogénés

les chlorofluorocarbures (CFC), voient leur concentration diminuer lentement

 

Toutefois, la concentration d’autres gaz tels que les hydrochlorofluorocarbures (HCFC) et les hydrofluorocarbures (HFC), augmente rapidement.

utilisés auparavant comme réfrigérants, propulseurs dans les bombes aérosols et solvants

utilisés comme substituts des CFC parce qu’ils portent moins atteinte à la couche d’ozone

Ces chiffres contenus dans le communiqué de presse 934 sont issus du Bulletin n°7 de l’OMM, intitulé « WMO GREENHOUSE GAZ BULLETIN - The State of Greenhouse Gases in the Atmposphere based on global observations through 2010». http://www.wmo.int/pages/mediacentre/press_releases/documents/GHGbulletin.pdf

 

Ce communiqué de presse comporte une phrase ambigüe, et peut-être lapsus révélateur, de Michel Jarraud, Secrétaire général de l’OMM depuis le 1er janvier 2004 :

« Après la vapeur d'eau, les trois gaz à effet de serre persistants les plus abondants dans l'atmosphère sont le dioxyde de carbone, le méthane et le protoxyde d'azote. »

 

La présence prédominante de l’eau est évoquée, sous la forme de vapeur,  et associée, volontairement ou non, à la notion de persistance.

En fait, tout le tableau ci-dessus n’insiste que sur les gaz dont les effets de serre sont moindres que ceux provoqués par l’eau.

 

Pendant longtemps l’eau atmosphérique a été considérée comme inoffensive ou neutre car entrant normalement dans les cycles de l’eau et ne demeurant pas  longtemps en altitude.

Pourtant avec le développement exponentiel du trafic aérien dans la stratosphère la réalité est tout autre, tous les polluants deviennent plus problématiques à cette altitude où ils ne parviennent que très rarement naturellement.

De l’eau anthropique fait partie des rejets de combustion dans le très grand froid de la très haute altitude.

Eau et particules diverses stagnent un peu plus bas dans un voile de nuages de culture glacés, les aviocirrus.

Encore plus en dessous des couloirs aériens trop fréquentés apparait un autre type de nuage de culture, tout en longueur, l’aviocorde, dont la persistance est directement liée à la persistance du trafic aérien.

Au niveau du sol l’humidité ambiante augmente et de par son fort pouvoir radiatif, modifie au fil des heures les sensations de chaud comme de froid, fait se développer mousses et moisissures.

 

«Même si nous parvenions à stopper aujourd'hui nos émissions de gaz à effet de serre, ce qui est loin d'être le cas, les gaz déjà présents dans l'atmosphère y subsisteraient encore pendant des dizaines d'années et continueraient de perturber le fragile équilibre de la Terre, planète vivante, et du climat

Michel Jarraud, Secrétaire général de l’OMM, dans le communiqué du 21/11/2011

 

Pour améliorer très rapidement la situation il faudrait réduire immédiatement les rejets en très haute altitude, c'est-à-dire réduire le trafic aérien à un strict minimum.

L’eau retrouverait son caractère éphémère dans l’atmosphère et l’ensoleillement reprendrait des valeurs plus normales, plus adaptées à la vie terrestre

 

07/05/2011 Retour du ciel bleu

http://www.eauseccours.com/article-des-meurtres-de-ben-laden-au-retour-du-ciel-bleu-73369871.html

29/10/2011 Economies d’éclairage

http://www.eauseccours.com/article-comment-reduire-naturellement-les-besoins-en-eclairage-87502414.html

 

«Aujourd'hui plus que jamais, nous avons besoin de comprendre les interactions complexes, parfois inattendues, entre les gaz à effet de serre présents dans l'atmosphère, la biosphère et les océans. »

Michel Jarraud, Secrétaire général de l’OMM, dans le communiqué du 21/11/2011

L’accent est mis sur les gaz, mais c’est le mélange stationnaire de gaz, poussières et eau qui est très préoccupant et à fort pouvoir radiatif à toutes les altitudes.

Deux exemples de conséquences inattendues et à fortes répercussions financières :

02/10/2011 La disparition des abeilles et des insectes pollinisateurs sauvages dont la vision est mise en difficulté dans la lumière altérée à la sortie du voile d’aviocirrus

http://www.eauseccours.com/article-en-regardant-les-abeilles-a-buenos-aires-durant-apimondia-2011-85645116.html

25/0/2011 l’augmentation de la durée et de l’intensité des orages dévastateurs prisonniers des aviocordes

http://www.eauseccours.com/article-vigilance-nuages-de-culture-pour-des-alertes-meteos-et-des-zones-inconstructibles-plus-precises-87214137.html

 

Posez-vous la question :

Vivez-vous déjà dans la serre ?

Vivez-vous déjà en Avionie comme l’est déjà devenue la région PACA dont la biodiversité et toutes les activités économiques prévues pour « 300 jours de soleil par an » commencent à  être bouleversées ?

La présence quotidienne des nuages à effets de serre provoqués par le trafic aérien, voile d’aviocirrus et aviocordes,  est bien visible et active quelle que soit la météo du jour.

 

Exemple:  en Provence ce mois de novembre 2011

ciel-BdR-2011-11-du-01-au-05.jpg

 

ciel BdR 2011 11 du 06 au 10

 

ciel BdR 2011 11 du 11 au 15

 

ciel BdR 2011 11 du 16 au 20

 

ciel BdR 2011 11 du 21 au 25

 

www.eauseccours.com

pour eau (au) sec cours

parce qu’un fleuve (aviocorde) et même une mer (voile d’aviocirrus) flottent sournoisement au-dessus de nos têtes

pour qu’on prenne conscience de leur origine et de leur dangerosité, pour que « ça ne nous passe plus au-dessus de la tête » au sens figuré comme au sens propre.

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29 octobre 2011 6 29 /10 /octobre /2011 11:28

Le passage à l’heure d’hiver 2011-2012 c’est cette nuit, entre le samedi 29 et le dimanche 30 octobre 2011.

Le passage à l’heure d’hiver s’effectue dans la nuit du dernier week-end d’octobre, et celui à l’heure d’été durant le dernier week-end de mars.

Dans le Journal officiel de l’union européenne  du 17 mars 2011 est paru, en temps universel, le calendrier des changements d’heure de 2012 jusqu’en 2016.

 

Communication de la Commission au sens de l’article 4 de la directive 2000/84/CE du Parlement européen et du Conseil concernant les dispositions relatives à l'heure d'été ( 1 )

Calendrier de la période de l’heure d’été

(2011/C 83/06)

Pour les années 2012 à 2016 incluse, le début et la fin de la période de l’heure d’été sont fixés respectivement aux dates suivantes, à 1 heure du matin temps universel:

— en 2012: les dimanches 25 mars et 28 octobre;

— en 2013: les dimanches 31 mars et 27 octobre;

— en 2014: les dimanches 30 mars et 26 octobre;

— en 2015: les dimanches 29 mars et 25 octobre;

— en 2016: les dimanches 27 mars et 30 octobre.

( 1 ) JO L 31 du 2.2.2001, p. 21.

 

« L’heure d’été a été instituée en France en 1975 suite au choc pétrolier de 1973-1974, avec l’objectif d’effectuer des économies d’énergie en réduisant les besoins d’éclairage. » Site du ministère de l’Ecologie, du Développement durable, des Transports et du logement : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Heure-d-ete-heure-d-hiver.html

 

Comment réduire naturellement les besoins en éclairage ? 

eclairage-2011-08-08.jpg

Lundi 8 août 2011, au cœur de l’été en Camargue, dans le sud de la France. 

06h32 : lever de soleil sous une aviocorde gigantesque 

08h40 : plus de deux heures après le lever du soleil des poules hésitent  encore à se lever 

17h55 : malgré le mistral des fragments d’aviocorde apparaissent, le très discret voile d’aviocirrus rend la lumière blafarde

 

eclairage-2011-10-29-12h03.jpg

Samedi 29 octobre 2011, Provence, soleil derrière voile épais d’aviocirrus ; aviocorde informe , lumière grise

Quelle heure est-il en cette belle journée d’automne dans le sud de la France ?

12h03  

 

La plus élémentaire des décisions à prendre « avec l’objectif d’effectuer des économies d’énergie en réduisant les besoins d’éclairage » est en tout premier lieu de cesser d’assombrir le ciel et donc de diminuer le trafic aérien jusqu’à disparition des aviocordes et du voile d’aviocirrus. Prise de conscience et décision à la fois individuelles et collectives.

 

07/05/2011 http://www.eauseccours.com/article-des-meurtres-de-ben-laden-au-retour-du-ciel-bleu-73369871.html

24/06/2011 http://www.eauseccours.com/article-aeronautique-bourget-2011-le-salon-de-trop-77716671.html

10/08/2011 http://www.eauseccours.com/article-hors-garantie-soleil-81303022.html

 

 

Ajout de fin d’après-midi 

eclairage-2011-10-29-17h31.jpg

Samedi 29 octobre 2011, Provence, soleil agrandi et déformé derrière voile d'aviocirrus et traînées d'avion, traînées d’avion, voile épais d’aviocirrus, aviocorde au-dessus et aviocorde à gauche de la pancarte, sombre lumière

Quelle heure est-il dans le sud de la France en cette dernière fin d’après-midi  2011 en heure d’été qui aurait dû être d’une beauté resplendissante?

17h31

Demain, 30 octobre 2011 à cette heure la pendule marquera 16h31, il restera encore  55 jours avant la longue nuit de noël.

 

 

 

 

 

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  • : Planète Avionie, les changements climatiques au quotidien
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  • : La nature nous alerte en silence. Parfois le manque de mots ça agace!!! Mais les signes sont tenaces, le dérèglement climatique est installé, de plus en plus large, intense et rapide. Là, juste sous nos yeux, ouvrons-les bien grands, tout de suite, sans craindre de comprendre.
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  • Je vis au grand air, dans les grands espaces et j'aime ça. Je ne suis pas riche mais étais certain qu'au moins "le ciel appartient à tout le monde". Jusqu'au jour où nuages, neige, petites bêtes, plantes et animaux m'ont montré le contraire.
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Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.

 

J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.

 

Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.

 

POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.

 

Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique  générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.

 

Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.

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