Bonjour Mathias,

Merci pour ton message et bravo pour ta belle énergie.

« Le diable se cache dans les détails » dit un proverbe ; la situation est devenue urgente alors nous devons à tout prix éviter la dispersion et nous recentrer sur l’essentiel.

Les chemtrails, actions marginales,  font partie à la fois de ces détails et de la folie des hommes.

·        COTRA + CHEMTRAIL = SILLAGE DES AVIONS , cet article contient un lien vers une pétition contre les chemtrails.

·        Autre dispersion et folie des hommes : essayer de changer la digestion des vaches pour limiter le rejet de gaz carbonique, alors que la terre abritait des troupeaux immenses de ruminants avant l’invention du fusil. (Les vaches à hublot http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=52566). Une autre solution serait peut-être de rendre les hommes immortels pour éviter que la décomposition de leurs cadavres ne génère du gaz carbonique !!!

« La crise », « le réchauffement climatique » sont des termes impersonnels devenus équivalents du  « on » qui peut être servi à toutes les sauces et servir d’alibi.

La solution est dans ton cri, Mathias :

 « Bon sang, il faut se rendre à l’évidence, les plantes cherchent désespérément de la vraie lumière, un bon soleil de chez nous ! »

Les plantes cherchent une lumière vraie, mais aussi les abeilles, les poissons, les chevaux… et les hommes, pour eux-mêmes et toutes leurs activités. Une lumière vraie, aux rayons parallèles et en quantité normale pour chaque latitude de chaque « chez nous ».

Une lumière normale, mais aussi une humidité normale, alors les vents et les précipitations redeviendront à la normale aussi à la condition absolue de ne plus attendre pour accepter de réduire le trafic aérien.

La toute première chose à faire est bien de se rendre à l’évidence, ne plus accepter de gober tous les propos lénifiants de la météo, des médias, des politiques, des associations autorisées  ou de la publicité. Pour aider à en parler de ces nouveaux nuages provoqués par l’homme j’ai créé un vocabulaire spécifique.

Ensuite, chacun dans sa vie, dans son métier, dans sa hiérarchie communautaire peut trouver le moyen d’agir à son niveau, avec ses forces.

Et tenons-nous au courant, nous sommes tous concernés.

Hier au soir, après avoir lu dans « La Provence » du jour,  lundi 30 mars 2009, l’article montrant les dirigeants du journal, Didier Pillet et Guy Félix, signant fièrement un accord de partenariat avec les dirigeants de Météo France, Jacques Manac’h et Jean-Charles Lopez,  je leur ai envoyé un courriel en leur signalant qu’aucune prévision météo sérieuse ne pouvait être désormais établie sans tenir compte des nuages de culture provoqués par les avions et qu’il devenait criminel de continuer à ne pas en avertir les lecteurs de La Provence.

J’y ai joint la copie d’un article que Julien Danielides, journaliste de La Provence à Aix-en-Provence, avait écrit à mon sujet le 5 octobre 2008, en posant cette question : « Doux rêveur ou vrai Cassandre ? » Le temps est venu de répondre à cette question.

A cette heure j’ai reçu 3 des 4 accusés de réception attendus pour ce courriel et aucune réponse.

Amicalement

Jacques

Ryanair lance abondamment l'ouverture de ces nouvelles lignes en mettant l'accent non pas sur la beauté du ciel, du vol ou des destinations mais sur le plaisir maniaque généré par le lowcost en général.

Et en tout petit, trop petit pour être vraiment consciemment  vu depuis sa voiture, tout en roulant, un court slogan pour l'aéroport Marseille Provence mp2.

Vivez +

+ de vie

Plus de vie

Absence de vie

0   vie

Samedi 21 mars 2009, « Il est temps de penser aux vacances d’été » titre le quotidien Aujourd’hui en France dans son numéro 2657.

40 pages, et comme dans La Provence ou Le Dauphiné Libéré, plus une seule photo de soleil, ni dans les articles, ni même dans les publicités.

Comment les photos du soleil peuvent-elles ainsi disparaître plusieurs jours de suite des pages de grands quotidiens ? Autocensure des journalistes ou dictats aussi discrets que fermes ?

Une exception quand même, la dernière page de La Provence du jour est une page entière de publicité consacrée à l’engagement du Conseil Général des Bouches-du-Rhône pour agir contre la crise et soutenir l’emploi. En arrière plan de la photo présentant Jean-noël Guérini, Président du Conseil Général et Sénateur des Bouches-du-Rhône, assis à son bureau dans une attitude très volontaire, les publicistes ont intégré une terre floutée avec, au-dessus à gauche, un ciel bleu délavé de plus en plus courant en Provence, ciel se dégradant sur la droite pour finir en une large lueur blanche en laquelle bien peu reconnaîtront un aspect réel du soleil du midi.

Le slogan de l’affiche  « La crise nous oblige à penser autrement » est à élargir et pourrait devenir « Le dérèglement climatique, ici et maintenant, nous oblige à penser autrement pour éviter que la crise ne s’étende»

Revenons au « fait du jour » de Aujourd’hui en France, pages 2 et 3 « C’est le moment de penser aux grandes vacances ».

Impossible de ne pas évoquer le soleil et comme les photos en sont prohibées il ne reste que le dessin pour illustrer le propos. Le choix de la rédaction est surprenant. Dans le cadre intitulé « Où iront les touristes cet été » une carte de France découpée, aux teintes pâlottes de nos vieux crayons de couleurs. Un soleil orange et jaune se lève de derrière notre hexagone, au niveau de la Belgique. En diagonale, à la place de l’Espagne une femme habillée et portant chapeau, lit dans un transat.

A gauche de ce cadre, au trois-quarts de soleil dessiné, la photo d’une plage. Bien sûr, pas de soleil sur la photo, on nous le fait percevoir au travers de trois parasols, une poussette avec son ombrelle, des gens en maillot de bain, quelques uns allongés, beaucoup en position assise et aussi de nombreuses personnes habillées. Berck Plage ? Pas du tout, la légende de la photo indique : NICE (ALPES-MARITIME). La Grande Bleue attire toujours autant les juilletistes et les aoûtiens.

Nous voilà prévenus, ils savent, l’été 2009 devrait être encore plus maussade que celui de l’année dernière, (ce qui n’est pas forcément incompatible avec une canicule).

Outre la disparition du soleil des journaux cités, l’ensemble des couleurs des photos, dessins, titres et publicités évoque l’ambiance grisâtre qui, il n’y a pas si longtemps, régissait uniquement le quotidien des grandes villes au nord d’Avignon.

 
Spontanément, les enfants dessinent leur réalité du moment, puis ils viennent la montrer à l'adulte qui a ainsi l'occasion de s'attendrir quelques instants, de prendre un peu de recul et d'apercevoir, dans ce mélange de rêve et de réel, les changements survenus dans son environnement immédiat ainsi qu'une parcelle d'éternité.




Le soleil tout jaune appartient à un lointain passé.
Le soleil, étoile blanche, encore abondamment représenté dans les médias ces derniers mois, n'est plus.

Le soleil actuel est à la fois pâle et irisé de couleurs.

Sur chaque dessin, une aviocorde (cordon avionneux)

Reflet à 8m de distance : 21cm x 24,5cm, contours très flous


A 50m de distance le reflet est devenu un cercle flou de 57cm de diamètre ; à 100 m il ne subsisterait qu'un pâle halo.


Retournons-nous

D'un angle un peu décalé,
à 50m, le miroir de 11,5cm x 16,5 cm sur une chaise de jardin.
Au loin un amandier rose en fleurs et deux aviocordes.

Les aviocirrus sont la principale cause de cette déviation des rayons solaires.
Les nouvelles lignes du mp2 de Marignane entreront en service à la fin du mois.

Les matinées et soirées de l'été seront excessivement fraîches et sombres, les milieux de journée trop chauds et pâles.

Beaucoup d'insectes et de plantes périront ou souffriront.

Le moral des gens et beaucoup d'économies seront mises à mal par cet étrange soleil.



Il va bien falloir trouver le courage d'indemniser l'aviation civile, fret et passagers, pour sauver la biodiversité et toutes les autres économies.

 
En attendant, les enfants un peu plus grands pourront s'initier au tracé de rosaces.

APRES AVOIR TRAVERSE LES AVIOCIRRUS, LES RAYONS DU SOLEIL NE PARVIENNENT PLUS AU SOL EN LIGNES PARALLELES, NOTRE TERRE EST DEVENUE AVIONIE

Mercredi 11 mars 2009, alors que, après avoir lu "Le Dauphine" du jour,  je prévenais les gars d'EDF qui venaient de perdre un des leurs dans une avalanche et tentais de joindre les apiculteurs qui s'étaient dernièrement réunis pour exprimer leurs angoisses devant la disparition volontairement inexpliquée des abeilles, une nouvelle avalanche avait lieu à Valmeinier emportant à jamais des montagnards jeunes et un moins jeune dont je suis de la même fibre.

Vendredi 13 mars 2009 la vie a repris son cours et j'ai plus envie de dire que de parler.


Val d'arly 9h, ce matin, Météofrance a annoncé une splendide journée en montagne.

Depuis bientôt deux ans j'alerte et tente d'être entendu des milieux scientifiques, politiques, administratifs, associatifs (Nicolas HULOT, Hubert REEVES, Jean-Marie PELT), et autres milieux médiatiques ou professionnels, autorisés.

"Mais on s'autorise à penser dans les milieux autorisés..." Alors ça !
Le milieu autorisé c'est un truc, vous y êtes pas vous hein ! Vous êtes même pas au bord. Vous y êtes pas du tout. Bon, le milieu autorisé c'est un truc. C'est un endroit autorisé où il y a plein de mecs qui viennent pour s'autoriser des trucs mais y a que le milieu qui compte...".  COLUCHE 1977

22 décembre 2007, lumière anormale sous un paravalanche au fond des Gorges de l'Arly



9 janvier 2008, route très visible au plus profond des Gorges de l'Arly, d'où vient le soleil?

A l'heure où j'écris ces lignes, Monsieur Jean-Louis Borloo, ministre de l'écologie, (mis au courant par courrier postal depuis début août 2007), actuellement en déplacement en Haute-Savoie, entre, je l'espère, en possession du papier rédigé à son intention à Annecy le mardi 10 mars 2009.

13 mars 2009, 10h50 les avions sillonnent le ciel en tous sens
Malgré l'anticyclone un cordon avionneux très épais (en blanc horizontal barrant l'arrière plan) s'est formé sous le couloir aérien le plus fréquenté.

Quelques mots pour nommer ce nouveau climat dans lequel nous baignons de plus en plus ici, et là, et là-bas aussi.

Avionneux : adj. Provoqué par un trafic aérien trop intense. Ex : Ciel avionneux, ciel à l'aspect laiteux dû à un immense voile d'aviocirrus ; orage avionneux, orage éclatant à partir d'une aviocorde.

Aviocirrus : n. m. Cirrus de culture, formé naturellement dans la haute atmosphère suite à l'apport pour tout ou partie de d'humidité et des résidus générés par le trafic aérien. Les aviocirrus peuvent se réunir en un immense voile altérant la qualité et la quantité de la lumière solaire reçue au sol (mers, glaces ou terres).

Aviocorde ou cordon avionneux : n. f. Cumulus de culture, se formant par agglomération,au-dessous des couloirs  aériens trop fréquentés, de l'excès d'humidité créée à la sortie des réacteurs des avions. Les aviocordes s'étendent de quelques centaines de mètres de large ou moins  pour des dizaines de kilomètres de long ou plus.  Elles peuvent se poser au sol ou accrocher des montagnes, formant des brouillards très denses et peu mouillants. De plus en plus fréquemment les aviocordes évoluent en aviocumulonimbus provoquant des orages dévastateurs avec forte grêle et nombreux foudroiements par éclairs parallèles et apparemment simultanés.

Sillage des avions : COTRA + CHEMTRAIL = SILLAGE DES AVIONS

Avionie : n.f. Région au climat généré par un trafic aérien trop important pour ce lieu, et caractérisé par une modification de la circulation habituelle de l'eau et de la lumière entraînant par voie de conséquences un bouleversement de la géographie et de toutes les formes de vies habituelles : végétales, animales et humaines

Bienvenue en Avionie, la néoplanète où nous nous contraignons à vivre


Avioclimatologie : n.f. Partie de la climatologie s'intéressant aux microclimats et aux climats locaux des régions de très fort trafic aérien ainsi qu'à l'influence du trafic aérien sur le climat planétaire.

Avioclimatologue : n.m. ou n.f. Connaisseur, spécialiste de l'avioclimatologie

Les offices du tourisme des villes de Provence vantent encore et toujours les charmes de leur soleil et de la pureté de leur ciel bleu. Pourtant depuis l’été 2007 tout a changé. Le ciel n’est plus jamais franchement bleu et les ombres sont floues.

Les zones d’ombre et de lumière bien délimitées régissent la vie des adrets et des ubacs en montagne. Une colline, un rond-point, une taupinière, le tronc d’un arbre ont normalement eux aussi un côté au soleil et un côté à l’ombre avec pour chacun d’eux une biodiversité spécialisée. Les terrasses des cafés, les vitrines des magasins dépendent également de leur exposition au soleil.

Depuis qu’un voile permanent d’aviocirrus (cirrus provoqués par le trafic aérien) plus ou moins important occupe en permanence le ciel de Provence la lumière arrive de manière de plus en plus diffuse au sol, la différence entre les adrets et les ubacs s’estompe. Les adrets reçoivent une quantité de lumière moindre alors que les ubacs en reçoivent de manière excédentaire.

Opportunistes, les mousses s’installent partout. Sols, murs, toitures des villes verdissent.

De cette lumière, à la fois trop forte et trop faible, se dégage une étrange ambiance. Certains jours on pourrait croire vivre un moment d’éclipse partielle du soleil.

Outre le fait de diffuser la lumière, le trafic aérien excessif augmente l’humidité relative de l’air, ce qui rend visibles les rayons du soleil.

L’air que nous respirons s’épaissit et se charge d’hydrocarbures.

Dans la nature plantes et animaux spécialisés dans les adrets et les ubacs sont gênés voire menacés dans leur existence. Dans le même temps, élus locaux, agriculteurs et associations écologistes s’évertuent à faire classer le site de la Sainte-Victoire au patrimoine mondial de l’Unesco et luttent contre un projet d’implantation de ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) qui ruinerait cet environnement et leurs efforts.

En plus de ce combat particulier tout à fait justifié, une prise de conscience beaucoup plus générale est nécessaire pour accepter que la lumière du soleil de cet environnement n’est pas inaltérable et qu’elle est déjà perturbée.

Les maires de Trets, Gardanne, Meyreuil, Venelle, Aix-en-Provence, Marseille, et aussi Michel Sappin, Préfet de la Région PACA et quelques députés et sénateurs, sont au courant de l’existence de ces cordons avionneux et aviocirrus qui défigurent leurs paysages et menacent la vie, les biens et les économies de la région.