Entre les vœux des politiques de janvier et les promesses électorales pour les régionales de mars, ce début des vacances de février est une période idéale pour regarder et voir de nos propres yeux ce qu'est devenu notre ciel d'aujourd'hui et commencer à trembler pour son aspect de demain.

Les publicistes et les rois de la communication, dans un savant mélange de vrai et de faux, nous plongent dans l’ivresse des apparences et s’efforcent de noyer le poisson.

Albertville, Savoie

 10, la moitié de 20, pour se serrer  la ceinture ensemble, heureux sous des nuages très longs et parallèles. Habituellement ne souhaite-t-on pas plutôt un bonheur sans nuage ?

Aix-en Provence, Sud de la France

 2010 une année sans vrai soleil dont  il ne faut rien espérer à part l’effort.

En arrière plan à droite, ce ciel blafard, et à l’horizon, une aviocorde.

La réalité au quotidien

Une très longue aviocorde au-dessus de la Ste Victoire bien visible malgré le mauvais temps,

et un voile d’aviocirrus au-dessus de la place de l’Europe,

ou l’inverse, ou les deux, avec quelquefois une impression de beau temps.

Statue l’Europe à Albertville et Bateau ivre sur la pelouse du Prado à Marseille

Parc Balnéaire du Prado, vue côté terre

La statue « Le David » (en tout petit à droite), et en arrière plan les aviocordes, sources de foudre et de grêle

Parc Balnéaire du Prado, vue côté mer

La lumière du soleil nous parvient altérée par les traînées d’avion: halo démesuré,  rayons divergents, irisations diverses. Seul un défaut de rendu des couleurs en lumière vive par certains APN permet de se rendre encore compte de la taille réelle que devrait montrer le soleil.

Vieux port de Marseille, 3 février 2010, 15h28

Lumière irréelle, semblable à celle des publicités, trop brillante pour être complètement honnête.

2010, année de la biodiversité et de la presque disparition des oursins ou des violets.

Les quantités sans cesse grandissantes de particules et d’humidité rejetées continument  par les avions rendent tout brillant et gênent la vue  des abeilles, des mouches, de beaucoup d’autres insectes,

Disparition des abeilles expérience pour mourir dans la lumière comme un insecte volant

Pour qu’Apimondia ne soit pas qu’un coup de dard dans l’eau

et aussi celle des hommes.

Sécurité routière, de nouveau trop d’accidents, à qui la faute ? être pas vu, je meurs – avoir pas vu je tue

La volonté affichée d’un avenir grandiose pour Marseille, et subtilement affiché aussi, le ciel avionneux

Le ciel réel en arrière plan ressemble déjà à celui du panneau publicitaire.

Plus troublantes encore, ces bandes colorées bordant la mer au premier plan. Géniale intuition ou volonté de préparer notre subconscient à la lumière quotidienne qui va emplir le ciel marseillais avec l’ouverture des nouvelles lignes aériennes prévues pour juin prochain ?

Encore quelques efforts et le ciel marseillais ressemblera à celui de Bonn, Allemagne (cf. images en fin d’article)

En encart, en bas, à droite, un aperçu de la vue du côté opposé au panneau publicitaire. Ces espèces de monstres préhistoriques volants sont des fragments d’aviocordes se créant sur place dans le vent.

Splendide aviocorde, du Sud de la France aux pays de Savoie, et plus loin encore

Plus on essaie, bon gré, mal gré, d’être vertueux au sol, et plus la joie de polluer le ciel est grande.

Combien de temps ce délire peut-il encore durer ?

Lune de miel ou lune de fiel pour Christine Lagarde et Xavier Giocanti

En attendant le sommet sur le climat de Bonn, Allemagne, en juin 2010

(Images quotidiennes précédentes incluses dans les articles écrits depuis le 1^er janvier 2010)

Ciel de Bonn 2010 02 01 Lun 8h49 11h et 12h (Images du jour  sur http://www.b-p-s.de/webcam.php

Ciel de Bonn 2010 02 02 Mar 10h 14h35 et 16h04 (Images du jour  sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)



Ciel de Bonn 2010 02 03 Mer 11h 12h et 17h06(Images du jour  sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Ciel de Bonn 2010 02 04 Jeu 7h 8h et 17h05 (Images du jour  sur http://www.b-p-s.de/webcam.php

Ciel de Bonn 2010 02 05 Ven 8h 11h et 12h (Images du jour  sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Ciel de Bonn 2010 02 06 Sam 9h59 10h47 et 11h56 (Images du jour  sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Ciel de Bonn 2010 02 07 Dim 8h 13h et 17h (Images du jour  sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Faire pleuvoir au Sahel grâce à l’iodure d’argent

Commentaire laissé par : coeur le 04/12/2008 à 14h23 suite à l'article De la baie de Talloires à Miyazaki Ocean Dome

Jetez un coup d'œil la dessus
http://www.africa.ucar.edu/documents/sahel%20april%2007/tuesday/Niang%20Senegal%20Rainfall%20Enhancemnent.pdf
Amitie

Iodure d’argent pour faire volontairement la pluie ou le beau temps par avion

Ensemencer les nuages de cristaux d’iodure d’argent  est une technique qui était couramment utilisée en France au milieu du 20^ème siècle  pour faire précipiter précocement en eau ou grésil les nuages menaçant les cultures particulièrement sensibles à la grêle comme la vigne ou les arbres fruitiers.

Le paysan surveillait et protégeait farouchement sa terre. Le bruit de canonnade du  tir des fusées paragrêle avertissait également l’ouvrier ou le citadin qui majoritairement alors à pied, vélo ou vélomoteur, avaient le temps de s’abriter ou de se couvrir avant les averses de pluie torrentielle qui s’en suivaient. Quelques fusées d’iodure d’argent avaient un effet polluant négligeable. On devait juste se méfier  de la retombée des éclats du contenant, mais cela n’arrivait que sur des zones très peu fréquentées.

L’homme rêvait sans doute déjà d’être le maître de la pluie et du beau temps mais ses moyens techniques le remettaient à sa place d’humain.

Utiliser au 21^ème siècle des  avions pour faire pleuvoir en Afrique ou en Espagne grâce à l’iodure d’argent dans le but de tenter d’éviter une sécheresse peut sembler du même ordre d’idée et tout aussi louable. Il est humain de tout tenter pour se prémunir des effets d’une catastrophe naturelle prévisible avant qu’elle ne se produise.

Et il parait même évident d’extrapoler l’idée pour éviter les conséquences du climat sur la vie des hommes  en toutes circonstances.

La Chine a jugé bon d’utiliser les avions pour précipiter les nuages avant qu’ils n’atteignent les lieux stratégiques des JO 2008 et ainsi préserver le confort  des spectateurs.

La Russie n’hésite pas à tenter d’assurer le beau temps le 12 juin au-dessus de Moscou , jour de la fête de l’indépendance de la  Russie, en ensemençant les nuages  d’iodure d’argent et même de poudre de ciment depuis des avions cargo.

N’étant plus artisanales ces techniques d’ensemencement des nuages  par avion risquent tôt ou tard de conduire à de graves conséquences par des pollutions  résultant de la concentration des produits dans les eaux de ruissellement.

Faire involontairement la pluie ou le beau temps par avion

L’incroyable augmentation de l’importance des nuages provoqués par le trafic arien actuel soulève d’autres questions :

·         Doit-on surveiller les cordons avionneux annonciateurs d’orages avionneux et tenter d’éviter la grêle dévastatrice qu’ils contiennent en créant un réseau de batteries paragrêle sous les couloirs aériens saturés en eau ?

·         A-t-on osé regarder dans quelle mesure les nuages qui passent sans précipiter sur le Sahel, ceux présents sur les sites olympiques de Pékin ou ceux présents chaque année le 12 juin à Moscou sont des cordons avionneux issus du trafic aérien ?

·         Alors que les nuages provoqués par les avions ne semblent pas avoir été pris en compte lors la réunion sur le climat qui vient de se tenir à Poznan en Pologne du 4 au 12 décembre 2008, les avionneurs, les politiques, les responsables des services météorologiques accepteront-ils de réaliser, avant la prochaine réunion internationale sur le climat prévue à Copenhague en 2009, que le réseau mondial des couloirs aériens modifie tout l’équilibre des cycles de l’eau locaux ou planétaires ?

Voiler le soleil par avion nuit gravement à l’économie des activités nautiques

Automne 2008 : la presse s’inquiète de la baisse des ventes de piscines privées et de bateaux de plaisance.

Les orages sont de plus en plus nombreux, l’humidité de l’air et au sol est quasi permanente, le soleil brûle à midi, la fraîcheur matinale est excessive et le soir la lumière disparaît trop vite alors qu’un courant d’air frais fort peu agréable descend du ciel.

Ce ne sont pas là les effets d’une mauvaise saison mais le début de la vie en Avionie (Bienvenue en Avionie, la néoplanète où nous nous contraignons à vivre . Beaucoup de piscines privées sont achetées pour le plaisir des adultes : commencer la journée par un  petit déjeuner au bord du bassin, se détendre par quelques brasses en sortant du travail ou profiter de la vie entre amis à la tombée du jour.

Ces plaisirs là sont les plus directement menacés par l’altération du ciel bleu et de la météo en général.

Sur les plages de lacs ou mers, la luminosité est dérangeante, quelque soit l’heure du jour. Les baignades peuvent être agréables quand il ne pleut pas, mais les séjours sur la plage le sont beaucoup moins et le resteront tant que trop d’avions voleront.

Ce mal être induit par la météo morose a des conséquences économiques immédiates sur les baignades et la navigation de plaisance. La relation de cause à effet est donc plus facile à mettre en évidence que dans d’autres pans de l’économie. L’agriculture et le tourisme d’hiver, très sensibles au temps seront eux aussi parmi les premiers touchés. Mais la machine s’emballe, plus on se voile la face, plus la guerre civile est proche. Il est devenu préférable d’indemniser l’industrie aéronautique, le temps de laisser souffler un peu les autres. Et après bien sûr, il ne faudra pas faire l’impasse sur la nécessité que toute activité devienne raisonnable et durable, c’est-à-dire adaptée en quantité et qualité au lieu de son implantation.

Plage du Lido sur le lac du Bourget en Savoie

Un lieu fort apprécié durant le mois d’octobre, l’heure d’été permettant encore de goûter  la saveur du soir et des eaux encore chaudes du lac.

Cet automne a été gâché par l'apparition de traînées d'avion croisées en fin de journée...

et la fraîcheur  de l’air aussitôt associée


La lumière est devenue fade malgré le ciel encore bleu côté Revard hormis un couloir avionneux en formation.

Les gens se rhabillent et s'en vont, certains étaient à peine arrivés et repartent très frustrés de n'avoir pu assouvir le rêve de bien être qui les avait habité au travail. Peu encore osent penser que tant de nuages peuvent venir du trafic aérien. Cela augmentera très vite.



Une même lumière grisâtre était déjà présente cet été sur les plages de Méditerranée, mais à cette période de vacances, vraiment personne ne voulait la remarquer.