<br /> <br /> :-) J'espérais cette question ou une semblable.<br /> <br /> La réponse ici : http://www.eauseccours.com/article-30332968.html<br /> <br /> <br /> à bientôt<br /> <br /> <br /> Jacques<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> Ah là faut qu'on en parle et des chemtrails aussi. Je viens d'aller faire un tour sur votre site et j'y ai repéré l'association qui vient de se créer, je la contacterai.<br /> 3 ans que je regarde au quotidien, de jour comme de nuit, l'évolution de ces phénomènes par les réactions de la vie terrestre d'abord, puis en observant l'aspect du ciel. J'aimerais pouvoir en<br /> parler plus en détails.<br /> Je prends le temps de vérifier mes dires avant de les publier ici.<br /> Le problème c'est que tout se ressemble, un aspect technique de la prise d'une photo ou la réalité de la nature. Les soucoupes volantes elles aussi sont pour la plupart des artefacts. Alors<br /> l'imaginaire peut prendre le dessus sur une réalité trop dure à affronter.<br /> Un naturel cumulus de beau temps ressemble au cumulus qui s'échappe de la tour de refroidissement d'une centrale nucléaire ou à un aviocumulus qui se forme au-dessous de ce que vous appelez les<br /> chemtrails.<br /> Les chemtrails des photos que vous montrez ne me paraissent être vraiment que des aviocirrus, mélange de glace hydrocarbonée et de suies, pollution réelle mais involontaire exactement<br /> comme ce qui sort du pot d'échappement de nos voitures et qui est bien plus visible quand il fait froid. Les alternances de rejet sont dues essentiellement aux différences d'hygrométrie relative<br /> des zones traversées et à l'angle d'éclairage.<br /> Ceci dit, il est réel que entre autres, de l'iodure d'argent, de la suie et même du ciment soient volontairement largués, mais par des avions spéciaux, et dans des buts précis, pour faire pleuvoir<br /> ou accélérer la fonte des neiges.<br /> L'altération de la lumière du soleil, la modification des cycles naturels de l'eau et des vents par l'excès de trafic aérien sont vraiment les problèmes majeurs qui dès à présent bouleversent toute<br /> vie naturelle sur terre et celles de l'humanité aussi, et tant pis pour les peuples qui n'ont pas d'avions!!! <br /> Posez-moi toutes les questions qui vous passent par la tête et prenez le temps de vérifier ce que les "sentinelles de la nature" nous montrent par leurs souffrances.<br /> Remettre les avions en cause, ce n'est pas que remettre nos vacances en cause, c'est devoir remanier tout le commerce international qui transite par les avions cargo.<br /> Mais l'altération de la lumière solaire et les orages de grêle ont commencé à mettre à mal nos économies et les invalideront encore de plus en plus gravement dans les mois à venir. Il y a<br /> moins à perdre à indemniser les avionneurs qu'à ruiner toutes les économies, dévaster des maisons, des usines et des récoltes, attaquer gravement la biodiversité...<br /> Envoyez-moi vous témoignages spontanés, avec vos mots, je les ferai remonter aux politiques.<br /> Le temps d'agir est venu. Plus on attend, plus l'effet bombe à retardement sera terrible. Les assurances finiront par se rebeller contre ces fausses catastrophes naturelles, les victimes ivres de<br /> douleurs d'avoir perdu leur maison ou leur outil de travai feront de même. Si rien n'est rapidement fait pour ramener le trafic aérien en dessous du seuil de saturation de l'air, il y a dans un<br /> avenir proche un fort risque de guerre civile.<br /> La semaine prochaine j'ai de nouveaux RDV vous avec des politiques pour en parler et je rencontrerai la DGAC (direction générale de l'aviation civile) en février.<br /> Bon courage à tous, l'année 2009 sera déterminante pour l'avenir de la vie sur terre.<br /> <br /> <br />