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Jeudi 26 janvier 2012 4 26 /01 /Jan /2012 10:57

Doute et petit nuage pour Sarko et Hollande

Sarko Hollande soleil provençal

24 janvier 2012, soleil géant, fort mistral et petit nuage pour Sarkozy et Hollande à Marseille et Toulon

« Duel au soleil, Hollande, un candidat sur un nuage, Sarkozy, un président dans ses pensées » ; « … les deux principaux adversaires battaient, hier, la campagne sous les mêmes cieux. »

Au diapason des autres médias, en page 2, le quotidien La Provence du mercredi 25 janvier 2012 utilise l’expression « sur un nuage », pour caractériser l’état d’esprit de François Hollande suite au succès de son meeting du dimanche 22 janvier au Bourget, et insiste sur les doutes de Nicolas Sarkozy quant à la poursuite ou l’arrêt de sa vie politique.

Sarko Hollande bleu horiron aviocordes

24 janvier 2012, dans un ciel bleu gris de très discrètes aviocordes à l’horizon résistent au violent mistral

« « C’est vraiment beau ! » ? ponctue-t-il (Nicolas sarkozy)en tournant le regard vers la mer démontée. »

Lapsus typographique révélateur ? Marjory Chouraqui, journalise de La Provence, emploie à la fois le verbe ponctuer, le point d’exclamation et le point d’interrogation pour retranscrire l’émerveillement oral du Président Sarkozy face à la mer démontée par le mistral, encore garant d’un ciel parfaitement dégagé dans la mémoire collective.

Sarko Hollande voile aviocirrus

En haute altitude, malgré le mistral, le voile d’aviocirrus, est bien présent, nous faisant vivre sous serre

Sarko Hollande aviocorde rose barrée de noir

Nuages de culture à l’aube du dimanche 22 janvier 2012, aviocorde rose barrée de noir et voile rose d’aviocirrus

« Moi je tracerai ma route.» François Hollande, 24 janvier 2012

« Comme s’il (François Hollande) n’était pas retombé du nuage touché après un discours en forme de décollage, dimanche au Bourget »François Tonneau, journaliste à La Provence, 25 janvier 2012

Sarko Hollande ciel plombé par le trafic aérien

Jeudi 26 janvier 2012, ciel provençal plombé par le réseau démentiel du trafic aérien trop volumineux

Lutter contre le chômage en hausse est présenté comme le défi majeur des élections présidentielles qui approchent.

Même si les candidats à la présidentielle préfèrent pour le moment éluder la question, le président élu pour les 5 ans à venir sera inévitablement confronté au problème cornélien suivant :

Continuer à privilégier l’industrie aéronautique et ainsi handicaper gravement tous les travailleurs dépendant d’un ensoleillement optimal.

Réguler le trafic aérien, fret et passager, en indemniser et recycler le surplus de travailleurs, et ainsi favoriser la reprise, été comme hiver, de toutes les professions dépendant d’un ensoleillement optimal.

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Par Jacques Fabry - Publié dans : société
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Mercredi 18 janvier 2012 3 18 /01 /Jan /2012 21:02

Questionnement sécurité routière, sécurité aérienne

Modeste bouquet de fleurs ou mémorial de bord de route plus élaboré pour une semblable grande douleur

Mercredi 4 et jeudi 5 janvier 2012, les médias reprennent en cœur l’annonce officielle de Jean-Luc Névache, nouveau délégué interministériel à la Sécurité Routière, en résumé :

3970 morts sur les routes françaises durant l’année 2011 soit 22 vies sauvées par rapport à 2010.

(Rapport provisoire en attendant le délai officiel de 30 jours permettant de comptabiliser les éventuels décès tardifs de blessés du mois de décembre)

Ce chiffre de 3970 morts comprend tous les usagers de la route, des trottoirs ou des à-côtés : automobilistes, cyclistes, motocyclistes, piétons, camionneurs, passagers de bus, bébés dans leur poussette, conducteurs de tracteurs, victimes de véhicules roulant vides,…

Autrement dit en 2011 il a été sauvé 0,06 vie par jour, ce qui, à ce rythme, repousse à 2056 le passage espéré sous la barre des 3000 morts annuels.

Pour accélérer le processus de nouvelles mesures gouvernementales ont été officiellement annoncées par Claude Guéant, ministre de l’Intérieur, le 5 janvier 2012 : http://www.securite-routiere.gouv.fr/IMG/pdf/DP_accidentalite_et_mesures_CISR_2011_cle253141.pdf

Dimanche 8 janvier 2012, la presse insiste à nouveau sur les remarquables résultats de la sécurité aérienne durant l’année 2011 :

497 victimes en 25 catastrophes recensées au niveau mondial pour le transport aérien en 2011.

A noter que ce chiffre ne tient pas compte des victimes en petits avions de tourisme, hélicoptère, ULM,…

(Exemple de chiffres pour 2010 pour la seule France : « En 2010, 253 aéronefs ont été impliqués dans un accident en France. Le bilan est sans appel : 74 morts et 41 blessés graves. L’impact de l’aviation légère sur ces chiffres demeure dramatiquement lourd. » http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1602)

Quelques exemples 2011 : 4 morts, 1 blessé grave, 2 rescapés en 3 accidents (Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)

14/09/11	http://archives.tdg.ch/actu/monde/crash-helicoptere-fait-4-morts-vallorcine-haute-savoie-2011-09-14 Choqué par la perte de son fils, Pascal Brun, directeur de CMBH et pilote émérite, pense que son collaborateur a été ébloui.
01/10/11	http://www.sudouest.fr/2011/10/01/le-soleil-a-ebloui-le-pilote-514516-1542.php Le soleil a ébloui le pilote Un atterrissage manqué a donné, hier soir, quelques frayeurs à deux personnes volant à bord d'un avion de tourisme
09/11/11	Accident d'ULM à Albefeuille-Lagarde D'après les premiers éléments il aurait été ébloui par le soleil et n'aurait pas vu les câbles qui traversaient le ciel. Dans le choc, plusieurs lignes ont ...

éblouissement route au volant la vue c'est la vie

20/12/2011 « Au volant la vue c’est la vie, faites tester votre vue »

A la veille des grands départs en vacances de la fin de l’année, campagne publicitaire de l’AsnaV, Association nationale pour l’amélioration de la Vue, et l’association de la Prévention Routière

ATTENTION : Une bonne vue ne met pas à l’abri des nouveaux éblouissements dont il est devenu impossible de se protéger en utilisant le pare-soleil ou l’ombre de sa main.

25/10/2009 http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-de-nouveau-trop-d-accidents-a-qui-la-faute-etre-pas-vu-je-meurs-avoir-pas-vu-je-tue-38186741.html

06/10/2010 http://www.eauseccours.com/article-ebloui-par-le-soleil-4-points-de-moins-mais-toujours-en-vie-58366810.html

16/05/2011 http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-la-face-cachee-des-panneaux-73941596.html

L’augmentation du nombre de microparticules dans l’air en haute altitude et les aviocirrus altèrent la lumière, perturbent les repères visuels et provoquent ces éblouissements larges et blancs qui sont également fatals aux abeilles, à de nombreux autres insectes et aussi à de plus en plus d’oiseaux.

03/01/2012 http://www.eauseccours.com/article-le-veritable-miroir-aux-alouettes-et-autres-pigeons-96025945.html

En ce début d’année 2012, l’éblouissement sournois a déjà tué, blessé, causé des dégâts matériels, conduit un piéton à être verbalisé. (Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)

04/01/12	DONZERE Deux accidents, cinq blessés, la RN 7 coupée Le Dauphiné Libéré ... Selon des témoignages recueillis sur place, un automobiliste aurait été ébloui par le soleil et sa voiture se serait déportée sur la voie de gauche. ...
10/01/12	SAISY Peu avant 10 h hier, une Peugeot 107 a mordu l'accotement de ... Le JSL Le conducteur aurait été ébloui par le soleil. Les bas-côtés particulièrement instables avec les pluies abondantes de ces derniers jours, n'ont pas aidé le ...
13/01/12	ARDECHE Un piéton écope d'une amende de 4 € Le Dauphiné Libéré Ébloui par le soleil, ce Privadois a voulu, mercredi, rapidement changer de trottoir. Sauf que le bonhomme du feu était rouge. Bien mal lui a pris. ...
13/01/12	Perte de contrôle à cause du soleil DNA - Dernières Nouvelles d'Alsace Sans doute ébloui par le soleil, rasant à cet endroit et à ce moment de la journée (11h20), le conducteur a perdu le contrôle de son véhicule qui a fait une ...
14/01/12	Éblouie par le soleil, la vieille dame percute son mari et ... - Midi Libre Hier, sur la départementale D13, peu avant Roquessels, une conductrice a percuté un homme sur le bord de la route, le tuant sur le coup. Elle pensait avoir ... www.midilibre.fr/.../en-voiture-aveuglee-par-le-soleil-elle-perc...
16/01/12	Un rippeur écrasé entre son camion et une voiture ce matin à Mont ... La Voix du Nord Ebloui par le soleil, un automobiliste n'a pas vu le rippeur et l'a percuté. Ecrasé entre le camion-benne et la voiture, le jeune homme est grièvement ...

Pour sortir de cette dangereuse situation, pour aboutir à des jugements plus justes, il est nécessaire de prendre conscience de l’existence de cette forme d’éblouissement surprenant et fascinant, émanant du soleil démesuré à travers le voile d’aviocirrus, de ses reflets multiples dans les rétroviseurs, les carrosseries, les vitres, l’eau et d’une multitude d’objets jusque-là plutôt mats ou à peine réfléchissants. Il est nécessaire que les responsables de la sécurité en informent largement tous les usagers de la route et également les pilotes d’avion, d’hélicoptères ou d’ULM.

En plus de cette lumière largement éblouissante, directement ou indirectement, les rejets du trafic aérien provoquent ce qui est communément appelé l’ « assombrissement global ». Cela gêne la perception du relief comme lors de la lumière « entre chien et loup » du matin, du soir ou durant une éclipse partielle du soleil ou par temps de brume.

Ces nouveaux éblouissements peuvent survenir à toute heure du jour.

Il convient, de jour, de respecter les conseils habituellement proférés pour la conduite de nuit : Prendre conscience que les notions de distances et de relief sont altérées, adapter sa vitesse et ses distances de sécurité en conséquence, ne jamais fixer la source éblouissante et se guider avec la bande de rive.

ETRANGE QUESTIONNEMENT :

http://www.leparisien.fr/faits-divers/il-s-amusait-a-eblouir-les-pilotes-d-avion-avec-un-laser-01-09-2010-1050384.php

Il s'amusait à éblouir les pilotes d'avion avec un laser. Un jeune homme de 20 ans a été condamné à six mois de prison avec sursis pour avoir visé les cockpits des avions lors de leur atterrissage sur l'aéroport d'Orly. «Vous rendez-vous compte que vous avez mis en danger la vie de plusieurs centaines de personnes? » interroge le président du tribunal de Créteil…

http://www.lunion.presse.fr/article/marne/il-eblouit-les-gendarmes-avec-un-laser

Il éblouit les gendarmes avec un laser. Mais mardi dernier, peu avant 23 heures, ce sont les conducteurs qui traversaient la commune de Witry-lès-Reims qui en ont pris pleins les mirettes. Quatre personnes passaient leur temps à éblouir ou tenter d'éblouir les passagers de véhicules qui circulaient…

Ne serait-il pas judicieux de porte plainte contre X si l’on est victime d’un éblouissement direct ou indirect en plein jour et dont on a essayé en vain de se protéger par le pare-soleil ou l’ombre de sa main ?

Ne serait-il pas judicieux de porte plainte contre X si l’on est victime d’une sortie de route ou d’un endormissement sans raison apparente ?

En 2011 des vies auraient pu être sauvées si elles s’étaient méfiées de l’étrange lumière qui règne sur les routes, si elles avaient été averties de ce nouveau danger.

Liste non exhaustive 2011 d’accidents ayant entraîné morts, blessures, dégâts matériels, amendes, peines de prison, vies perturbées ou gâchées suite à des éblouissements, réels ou supposés, dont la société n’a visiblement pas encore saisi la gravité, ni cherché systématiquement toutes les causes.

(Exemples obtenus par courriel en suivant sur internet le chemin : « Google » puis « plus » puis « encore plus » puis « alertes »

(Remarque : certains liens éphémères, peuvent être périmés)

Oups, le tableau de 72 lignes pour cette liste dépasse la capacité permise par overblog. Je tâcherai de réduire à l'occasion. Je peux aussi vous l'envoyer par courriel à la demande