Il y a déjà trop d'avions
Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.
Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.
Actualisation au 9 février 2010 suite au commentaire de Laurent
(voir aussi Utiliser les APN et leurs défauts pour accepter de regarder les changements climatiques tout autour de soi )
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23/12/2009 13:02:08 Bonjour, un commentaire vient d'être posté par Nina sur l'article « Quand la lumière ne fut plus » ou une webcam pour suivre Galilée, sur votre blog eauseccours « Merci pour ces explications, j'ai moi même pris une vidéo ce matin (je suis en Nouvelle- Calédonie) et à ma grande surprise lorsque j'ai revisionné la vidéo il y avait un gros cercle noir au centre du soleil !!!
Donc non ce n'est pas
l'obturateur de l'appareil puisque nous pouvons voir ce phénomène où que l'on soit dans le monde
... » L'équipe de over-blog.com |
Ce commentaire a été écrit le 23 décembre 2009, exactement un an après l’article cité
qui date du 23 décembre 2008.
« Quand la lumière ne fut
plus » ou une webcam pour suivre Galilée
Un an après, les webcams de la station des Saisies sont toujours en place http://www.lessaisies.org/webcams/les_saisies.html et la webcam 2 diffuse plus que jamais d’étranges photos du soleil :
Mercredi 9 décembre 2009, 14h05 et jeudi 10 décembre 2009, 14h35 comme le 23
décembre 2008

« …il y avait un gros cercle noir au centre du soleil !!! » comme dirait Nina (Cf. commentaire de l’encadré) Il y a aussi une luisance générale excessive, du gris dans le bleu du ciel et des nuages tout en long (aviocordes) à l’horizon.
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Un artefact sur une photo, est une particularité parasite, qui peut poser un problème d'esthétisme sur un cliché d'art ou de diagnostic médical par sa présence sur une radio. |

Mercredi 16 décembre 2009, 16h05
Image webcam du Col des Saisies présentant des artéfacts et des phénomènes climatiques préoccupants
Les rayons du soleil, normalement
parallèles à l’échelle d’un lieu terrestre, sont depuis quelques temps devenus divergents: Expérience: les rayons du soleil sont devenus
divergents
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« …il y avait un gros cercle noir au centre du soleil !!! » n’est pas une juste interprétation de ces clichés. En fait le disque noir central correspond à la taille apparente normale du soleil. La couleur noire provient d’un problème technique, fort bien expliqué dans le commentaire de Laurent, lié à la conception de certains APN. Le halo blanc, au contour circulaire ou de formes très variées, est devenu la nouvelle taille apparente du soleil. Ce halo met en évidence l’humidité, les particules et les gaz présents dans les sillages des avions, sillages qui n’arrivent plus à se disperser tant le trafic aérien est devenu important. Les rayons du soleil doivent traverser un voile de cirrus de culture (aviocirrus) avant de parvenir au sol dans des directions les plus diverses, comme s’ils avaient dû traverser plusieurs couches de verre dépoli dans des plans différents. L’observation prudente à l’œil nu des reflets de ce soleil avionneux permet de repérer un petit centre moins lumineux qu’attendu entouré d’un halo surdimensionné, blanc « coulant » ou pouvant évoquer un hérisson aux piquants irisés.
L’assombrissement global est de plus en plus
perceptible. Les abeilles, les skieurs, les automobilistes ou les plantes sont perturbés à leur insu par cet étrange éclairage, sortent en toute confiance et peuvent ensuite se retrouver en grande difficulté. Sécurité routière, de nouveau trop
d’accidents, à qui la faute ? être pas vu, je meurs – avoir pas vu je tue |
Ce phénomène de dispersion des rayons du
soleil peut cependant apparaître sous différentes formes selon la qualité de votre appareil photo numérique.
Septèmes les Vallons près de Marseille, 25 décembre 2009, 10h24, téléphone portable
Soleil et ses reflets sous forme de
disque mauve au centre d’un large halo blanc et de très larges irisations aux couleurs autres que celles de l’arc-en-ciel (eau, hydrocarbures et particules en suspenstion dans l’air)
Septèmes les Vallons près de Marseille, 25 décembre 2009, 10h24, petit APN
Soleil masqué derrière les aviocirrus qui pâlissent le bleu du ciel. Large halo blanc et, à gauche, rayon aux couleurs autres que celles de l’arc-en-ciel (eau, hydrocarbures et particules en suspenstion dans l’air)
Lac d’Annecy (ville candidate aux JO d’hiver de 2018), 10 décembre 2009, 14h05, webcam de Talloires http://www.talloires-lac-annecy.com/webcam/moyen.html
La tache centrale du halo est déformée par les sillages des avions s’épaississant, annonçant la formation des aviocordes, nuages de culture tout en longueur qui s’agglomèrent en dessous des couloirs aériens.

Lac d’Annecy
(ville candidate aux JO d’hiver de 2018), 14 décembre 2009, 14h15, webcam de Talloires
Difficile de mettre en cause un artéfact d’obturateur sur cette photo. Où se trouve le soleil ? Au bout supérieur du large rayon mauve,
derrière son halo rendu informe par un trop épais voile d’aviocirrus et provoquant en reflet, une nappe démesurée et uniformément aveuglante sur
l’eau du lac.
Dans la partie basse de ce rayon, dans les vaguelettes, on aperçoit de petits reflets du halo, contenant chacun en leur centre, la petite tache artéfact, rappel en noir, du scintillement normal que devrait avoir l’eau.
Col des Saisies, 19 décembre 2009, 15h05, http://www.lessaisies.org/webcams/les_saisies.html webcam n°2
Le soleil noir semble apparaître sans halo derrière un coin de ciel, d’un bleu pâli jusqu’au turquoise, mettant ainsi en évidence la présence du voile d’aviocirrus. La montagne est en train de perdre le bleu intense de son ciel d’altitude.
Ce petit coin de ciel bleu turquoise au milieu d’un fond gris est utilisé dans les publicités qui invitent aux voyages lointains en avion.

« Donc non ce n'est pas l'obturateur de l'appareil puisque nous pouvons voir ce phénomène où que l'on soit
dans le monde ... »
(NB : Ce phénomène de soleil pouvant apparaître sous forme de tache noire partout dans le monde ou presque n’est effectivement pas dû à un artéfact de l’obturateur de l’appareil bien que la raison de cause à effet invoquée ne soit pas la bonne, puisqu’il est possible qu’une marque vende une série d’appareils semblables dans le monde entier ou qu’un même globe trotteur ramène des photos des quatre coins de la planète prises avec un seul appareil)
Les publicistes ne montrent plus depuis des mois l’apparence prise par le soleil et ils rechignent même maintenant à montrer la mer et son horizon barré par une aviocorde. Les touristes seront de plus en plus déçus de l’ensoleillement de leur séjour.
Le sommet sur le climat de Copenhague vient de s’achever avec un sentiment de malaise.
En juin 2010 tous les regards seront tournés vers la ville de Bonn, en Allemagne, où le monde entier dit espérer que les bonnes décisions concernant la sauvegarde du climat naturel seront prises.
D’ici là, pour se convaincre que la cause la plus dévastatrice du climat est vraiment l’excès du trafic aérien il suffit de regarder le plus souvent possible l’arrière plan des vues de cette webcam située à Bonn en Allemagne http://www.b-p-s.de/webcam.php
Exemples pour aujourd’hui samedi 26 décembre 2009:

8h00 impression de beau
temps
· Ciel gris bleu
· Immense halo annonçant le soleil levant et révélant la présence d’un voile d’aviocirrus
· Une aviocorde à l’horizon, un couloir aérien surfréquenté doit exister en dessus.

10h04 impression de beau temps
· Ciel gris bleu
· Immense halo de lumière diffuse autour du soleil révélé par le rendu noir de l’APN.
· Reflet dans l'eau du halo blanc et du soleil
· Minuscules reflets surbrillants sur le ponton, indices d’humidité et de particules dans l’air
· Un mince trait lumineux matérialise le sillage d’un avion dans son couloir aérien et confirme l’impression de beau temps
· Présence d’un artefact coloré en bas de la photo et à l’opposé du halo solaire

11h00 une brise légère s’est levée
· L’artefact coloré est sur la plus grande tour
· Coin de la photo en bas, à droite. Le sommet de la barrière reflète sur toute sa longueur le halo blanc d’humidité. Le milieu de cette barrière semble élargi par le reflet du soleil noir et blanc. A l’œil nu, le flou de part et d’autre de cet élargissement se présenterait comme un hérisson irisé des couleurs des flaques d’hydrocarbure
· La brillance excessive masque le relief entre l’eau et le ponton ce qui peut s'avérer très dangereux Sécurité routière, de nouveau trop d’accidents, à qui la faute ? être pas vu, je meurs – avoir pas vu je tue
· Le couloir aérien se matérialise par une excroissance du halo lumineux et l’apparition de quelques nuages de culture alignés, provoqués par le trafic aérien.

12h00 gris coloré
partout
· Dans le couloir aérien un court sillage brille
· En dessous du couloir aérien l’humidité décante et les aviocordes se forment
· Le voile d’aviocirrus floute les ombres sur le ponton, de plus en plus en s’éloignant de leur
racine

16h24 arrivée du soir
· La tour est encore éclairée par le soleil couchant que déjà la sensation de gris domine
· Une énorme aviocorde s’est formée à l’horizon, agglomération de l’humidité polluée descendue du couloir aérien
· Au-dessus les aviocordes continuent de se former et décanter
· Bien qu’on ne voie pas directement leurs sillages, les avions continuent de voler dans le couloir aérien
Aucun doute, Bonn se trouve désormais en Avionie.
Aménagements climatiques
Réchauffement climatique
Dérèglement climatique
Bouleversement climatique
Disparitions climatiques
Uniformatisation climatique
Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.
J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.
Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.
POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.
Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.
Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.
cielnature
Pour comprendre il faut voir au dela des limites du matériel et surtout ne pas prendre ces limites comme excuses pour nier ou occulter une réalité dérangeante. Un tout jeune enfant au langage balbutiant peut chercher avec ses mots imparfaits à expliquer un crime dont il a été le témoin. Lui prêter attention peut éviter de nouveaux morts.
Si le soleil ressemble actuellement à un gros lampadaire, c'est justement parce que ses rayons ne sont plus parallèles. Et le halo de lumière des lampadaires est plus large qu'avant car éclairant un air humide et chargé de particules.
Si le matériel vous gêne, ne vous en servez pas et prenez le temps de tout simplement regarder les reflets du soleil sur les voitures ou dans les vitrines. Pas longtemps pour préserver vos yeux, mais la plupart du temps les rayons du soleil ont été tellement déviés par les aviocirrus qu'on peut sans peine ni danger apercevoir le centre sombre photographié par les webcams ou autres APN. C'est ce petit centre sombre qui refléte la taille du soleil telle qu'on la voyait avant les perturbations amenées par l'excès de trafic aérien.
Les curieuses couleurs des non moins curieuses irisations des reflets du soleil, la taille démesurée de ces reflets, ainsi que les larges brillances au sol ou sur l'eau sont bien visibles à l'oeil nu pour peu qu'on accepte d'y prêter attention.
Je suis dans tous les cas preneurs de vos photos que vous pouvez m'envoyer à cielnature@voila.fr
Vous êtes sans doute encore un de ces nombreux faux prophètes dont regorge la toile et qui abuse de l'ignorance et de la crédulité de la majorité...
J'invite uniquement à regarder ce qui se passe actuellement autour de soi. Relisez mieux mon article, je dis seulement que cette tache noire représente la taille que devrait afficher le soleil. Peu importe le matériel et ses limites, l'important est de regarder la réalité.
Si vos connaissance photographiques dont vous semblez très fier vous empêchent de voir ce que montrent ces photos regardez ailleurs, par exemples votre ombre au sol. Elle est sans doute devenue nette au niveau des pieds et de plus en plus floue en allant vers la tête. Pas de risque d'artéfacts ou de saturation. Et une autre façon de se rendre compte que les aviocirrus ont rendu divergents les rayons du soleil.
Vous êtes sans nul doute mieux équipé que moi en matériel photographique. Je suis preneur de vos photos du ciel, une série, prises toujours du même endroit. Envoyez-les moi à cielnature@voila.fr et discutons de ce qu'on y voit.
A une intensité lumineuse, le capteur associe un code numérique.
Lorsqu'on dépasse une certaine valeur qui dépend des paramètres de l'appareil, le codage n'est plus possible et le soleil ou une source lumineuse intense devient NOIRE.
Sur le mien qui est mal réglé en "températures" de couleur, l'image devient toutes verte. Je n'en ai pas déduit encore que c'était dû à une attaque de martien.
Essayez avec une réflex de bonne qualité argentique et vous verrez que le soleil n'est pas noir.
Les artefacts colorés proviennent de la diffraction de la lumière solaire à travers les multiples lentilles de l'appareil photo.
Ceci dit, si vous voulez lire aussi des énormités qui vous feront marrer si vous avez un tantinet retenu les expériences de physique, allez lire le forum du site des Robins des toits! Rigolades assurées!
Ceci dit la réponse est la même. Si cette approche de la réalité ne vous convient pas, si vous connaissances vous rendent trop puriste et vous masquent le message, essayez un autre chemin.
Par exemple, rendez-vous compte que cette lumière altérée peut être dangereuse pour vous ou pour les vôtres sur la route :
http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-de-nouveau-trop-d-accidents-a-qui-la-faute-etre-pas-vu-je-meurs-avoir-pas-vu-je-tue-38186741.html
N'hésitez pas à m'envoyer vos photos à cielnature@voila.fr, avec votre permission et après vous les avoir commentées, je les enverrai à l'ONERC (Observatoire National des Effets du Réchauffement Climatique).
Il n'y a pas si longtemps le mot écologie n'existait pas. J'espère que les mots avioclimatologie, aviocordes et aviocirrus seront très prochainement entrés dans le langage courant comme une évidence.
Un phénomène tel que vous le décrivez aurait surtout pour effet de diffracter la lumière.. à la manière d'un prisme.. mais n'affecterait pas tout le spectre visible uniformément.. Une saturation ou un bidonnage de photo me semblent la meilleure explication.. :)).
Toutefois, là ou vous avez raison, c'est sur l'effet des avions pour :
1. L'augmentation de la nébulosité sur les zones à fort traffic.... Est ce négatif ?? je ne sais pas.
2. Et surtout la pollution au particules sur les zones de décollage. Là on bat des records et on a de VRAIS problèmes notamment en vallée alpine en hiver...
Pas de trucage!!! La saturation, réelle en partie, n'explique pas ce que l'on peut voir à l'oeil nu dans les reflets du soleil, sur les voitures par exemple.
Je suis Savoyard, natif du bord du lac du Bourget, puis montagnard, et passe aussi beaucoup de temps à l'autre bout du Rhône, en Camargue et Provence. C'est en voyant les dégâts causés par la brutale augmentation du trafic aérien dans ces régions à la nature particulièrement sensible que j'ai compris ce qui se passait. J'ai alors créé ce site et commencé de nombreuses démarches auprès des décideurs concernés.
Les irisations sont en partie dues à la présence des particules. Les couleurs de l'arc en ciel ont changé. Des photos du soleil montrent des rayons aux couleurs bien suspectes. J'en parlerai à l'occasion.
Le plus urgent est d'avertir les montagnards, professionnels ou simples amateurs, que ce rayonnement divergent et cette humidité excessive ont changé les conditions de transformation de la neige et que jamais la montagne n'a été aussi dangereuse. Je vais actualiser et détailler le contenu de cet article, http://www.eauseccours.com/article-34240116.html les conditions de pratique de la montagne se sont encore détériorées en 6 mois.
N'hésitez pas à m'envoyer vos photos de ciel montagnard à cielnature@voila.fr. Le vrai ciel bleu intense d'altitude est devenu rare. Et une journée entière sans nuage n'est plus qu'un espoir.
Des yeux neutres et parlants pour se rendre compte de ce qui se passe en montagne : http://www.eauseccours.com/article-37087453.html
Cordialement
Le reste n'est que littérature vu que les APN sont plus ou moins correctement réglés, n'ont pas les mêmes caractéristiques et réagissent bizarrement sur des effets de seuil.
En plus si on rajoute les couches de lentilles de plus ou moins bonne qualité et plus ou moins propres on peut arriver à des résultats surprenants en photos prise en contre-jour!
APN=Appareil Peu Naturel, voilà une vérité vraie. Et dont il faut tenir compte, je le fais d’ailleurs dans mon article comme vous pouvez vous en rendre compte si vous le relisez plus attentivement.
Une photo ou un mot ne sont que des représentations partielles de la réalité. La photo ou la description d’une bonne tartine peuvent faire saliver mais n’empêchent pas de mourir de faim.
Une photo ou un mot, quelques soient leur richesse ou leur maladresse, peuvent aussi être duperie malveillante ou incitation au rêve.
Aujourd’hui, nous sommes en danger. J’ai créé ce blog pour inciter chacun à vérifier dans son environnement quotidien ou de vacances l’existence des nuages de culture, aviocirrus et aviocordes, engendrés par l’excès de trafic aérien. A chacun ensuite d’en tirer les conséquences pour sa sécurité, celle de ses proches (ou dépendants) et celle de ses biens (ou de ceux en responsabilité).
« Quand le sage montre la lune du doigt, le sot regarde le doigt ». Si les photos vous gênent, oubliez-les, simplement regardez d’une attention détendue, l’aspect du ciel qui vous entoure, plusieurs jours de suite, à des heures différentes, sentez l’air sur votre peau, dans vos poumons, tentez de trouver un jour entier de vrai ciel bleu (pas une simple "impression de beau temps" comme dit maintenant Météofrance) et faites-moi signe quand vous l’avez trouvé.
Bon courage.
Néanmoins, vos explications scientifiques sont à mourrir de rire....
1: les rayons du soleil n'arrivent jamais parallèles sur terre (CF: ce bon vieux Albert)
2: les rayons se courbent sous l'effet de la gravité
3: des phénomènes de diffraction sont possibles, mais alors on verrait tout déformé...
4: les flux d'air et de gaz ne sont pas stables et réfutent donc toute votre théorie....
La vérité est ailleurs.....;)
Attention à votre point numéro 3: à pied, sur routes ou en l'air, il est source de nombreux accidents car les gens ne se méfient pas que la perception du relief et celle des distances sont actuellement pertubées. Il serait judicieux d'en parler ouvertement et officiellement. http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-de-nouveau-trop-d-accidents-a-qui-la-faute-etre-pas-vu-je-meurs-avoir-pas-vu-je-tue-38186741.html
Le maire de Marseille et vice-président du sénat, Mr Jean-Claude Gaudin, conscient de la véracité de mes dires, a transmis ce souci au gouvernement et Mr Bussereau, ministre des transports, vient de répondre qu'il demandait à Mme Merli, Déléguée Interministérielle à la Circulation et à la Sécurté Routières, de m'accorder dès que possible un RDV.
Laissez quelques instants votre intellect et vos connaissances de côté. Et dès qu'un rayon de soleil vous le permet, regardez ses reflets sur les voitures ou même sur la route. Puis revenez décrire avec vos mots ce que vous avez vu.
Je ne passerais pas des heures devant un clavier si abeilles, mouches, avalanches, oiseaux ou chevaux ne m'avaient alerté, et si la mort de très nombreux montagnards et les colossaux dégâts dûs à la grêle et au vent de m'avaient menacés.
Il est vrai que j'étais dans le TGV, remontant du Sud vers Paris, et je n'étais pas très loin de l'aéroport d'Orly. J'invite les personnes curieuses à se placer dans les couloirs aériens et à observer, notamment en région parisienne.
Il est vrai que c'est plus facile de remarquer des choses bizarres quand on vit dans un endroit surfréquenté par les avions et sous les couloirs aériens, car on peut voir la situation évoluer d'heure en heure, et voir des cieux vraiment peu communs.
J'ai pu en faire l'expérience, mais maintenant que j'ai déménagé, je m'en rends moins compte.
Suivant où se trouve le soleil par rapport à vous et par rapport à la trace d'un avion par exemple, il est tout à fait NORMAL de constater une irisation! Les particules de glace et d'eau en suspension dans l'air diffractent la lumière...
Ceci dit il est évident qu'un grand nombre d'avions circulant à haute altitude vont avoir une influence sur le climat, mais peut être pas à ceux qu'on pense.
En tout cas PAS SUR LES SOLEILS NOIRS OU DIFFRACTION DE LA LUMIERE DANS LES GROUPES DE LENTILLES MINABLES (ET SALES PARFOIS) DE L'IMMENSE MAJORITE DES APPAREILS PHOTOS NUMERIQUES...
J'ai répondu plus en détails ici : http://www.eauseccours.com/article-utiliser-les-apn-et-leurs-defauts-pour-accepter-de-regarder-les-changements-climatiques-tout-autour-de-soi-43401547.html
l'article est tres interessant,
par contre, il ne faut pas faire d'interpretations à tout va, et il faut vous renseigner sur des elements scientifiques:
Le soleil noir est un effet classique sur les Appareils Photos Numériques (APN).
On l'appelle simplement Black Sun Effect en conception de circuits CMOS (c'est une technologie de la micro-electronique)
Voyez sur internet, par exemple:
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.appliedcolorscience.com/black_sun.htm
Le principe est simple :
Il y a trop de lumière qui arrive sur les pixel concernés:
D'habitude , pour mesurer la lumiere dans un APN on fait la différence entre
- un 'Niveau de Reset' --> R
et
- un 'Niveau de Signal' --> S
Le niveau R, c'est celui que l'on obtient avant chaque photo, pour reinitialiser l'image
Le niveau S, c'est celui que l'on obtient apres un certain temps (quelques millisecondes, souvent) et qui contient l'information de l'image.
Admettons que l'information d'un pixel de l'image soit exprimée de 0 à 1000.
D'habitude quand on vise autre chose que le soleil, on a
R= de 0 à 10
S= de 100 à 1000
en fait , S dépend de la lumière arrivant sur le pixel: S'il vise une partie sombre de l'image, c'est pas la meme chose que s'il vise une partie eclairee:
S_pixel sombre = 100
S_pixel tres eclairé = 1000
On en deduit une valeur de pixel = S-R :
Valeur sombre = S - R = 90 à 100
Valeur tres lumineuse = 990 à 1000
Maintenant, interessons nous aux pixels de l'image qui visent directement le soleil:
Le soleil emet tellement de lumiere que c'est le R qui recoit trop de signal :
R = 1000
S = 1000
On obtient un pixel qui vaut S-R=1000 - 1000 = 0 !!!!
C'est du noir absolu !!!
Et voila
C'est tres simple et justement , c'est un bug difficile a contourner.
NOTE IMPORTANTE :
Ce phénomène apparait dans les nouveaux capteurs CMOS, mais n'existait pas dans les capteurs CCD. C'est donc un phénomène nouveau car les capteurs CMOS arrivent en masse sur le marché grand public.
Ce phénomène ( qui est un artefact du au mauvais fonctionnement de l'appareil, qui est utilisé au de la de ses limites) est tres compliqué à contourner, et de nombreux appareils avec capteurs CMOS ne savent pas encore le corriger. Mais la correction sera banalisée d'ici 5 ans, je pense. En attendant, il va falloir supporter de nombreuses webcam CMOS qui nous mettront des soleils noirs au milieu de leur hallo.
DONC,
s'il vous plait , evitez les interpretations douteuses qui vous font perdre de la crédibilité, renseignez vous chez les scientifiques, car vous soulevez des themes interessants, mais le moindre ecart vers des croyances semi-religieuses vont font perdre votre auditoire qui croient alors avoir affaire à des fanatiques.
En l'occurrence, vous avez interprété ce phénomène, pour vous inconnu, par quelque chose qui vous arrangeait (la dispersion intense de lumiere qui 'enleverait' toute couleur) ... Les chefs religieux d'antant utilisaient des techniques de comm' comme celle là pour convaincre.
Merci donc de :
-verifier mes dires, pour ne pas non plus vous faire berner par le premier hurluberlu venu
-rectifier ensuite TOUTE information sur votre blog liee a ce mysterieux soleil noir
Sans cela , vous perdrez une partie de votre auditoire, et en plus , vous allez participer à une sorte de désorientation scientifique, qui tot ou tard vous desservira.
Je vous remercie de votre lecture
Laurent
Voila, j'ai réactualisé l'article en y nuançant mes propos. Il reste à souhaiter que les scientifiques officiels ne passent pas toute leur énergie à masquer les manifestations de la réalité des dérèglements climatiques que nous subissons.
L'important est surtout que chacun ose posément regarder autour de lui, à la télé ou dans les magazines, la lumière et les reflets du soleil, les passages des avions et les nuages qui se forment en dessous.
Cette tache sur la photo ne représente pas la couleur réelle du soleil mais SA TAILLE APPARENTE NORMALE dans le paysage à l'heure et au lieu de la prise de la photo.
Le halo blanc nous donne une illusion de soleil géant, de la même façon qu'une ampoule parait géante vue à travers un verre dépoli. Cet aggrandissement de l'apparence du soleil est dû au voile d'aviocirrus que ses rayons doivent traverser avant de nous parvenir. Il en résulte une altération de la lumière.
On se brulerait les yeux à regarder directement le soleil.
Mais vous pouvez en regarder furtivement et à bonne distance, les reflets émanant de petits rétroviseurs quand ils ressemblent à des hérissons aux piquants irisés débordant largement le petit miroir. Vous êtes alors sous un voile d'aviocirrus qui selon son épaisseur provoquera un reflet du soleil géant avec un centre de couleur variable.
Selon votre appareil photo numérique, la tache représentant la taille normale du soleil apparaît ou non sur les photos. Mais se méfier toujours des reflets anormalement éblouissants du soleil et de la lumière altérée perturbatrice de la perception du relief peut vous permettre de rester en vie. http://www.eauseccours.com/article-securite-routiere-de-nouveau-trop-d-accidents-a-qui-la-faute-etre-pas-vu-je-meurs-avoir-pas-vu-je-tue-38186741.html