Il y a déjà trop d'avions
Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.
Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.
Décembre 1609, il y a tout juste 400 ans, Galilée joue les curieux et regarde le ciel dans l’objectif de sa lunette, et d’un œil tout aussi objectif. On voyait la lune ronde, on la croyait plate, il la découvre boule.
22 décembre 2009, les premiers vacanciers jouissent d’un ciel qu’ils voient encore bleu et d’une neige comme ils en avaient rêvé depuis des mois.
Une caméra fixe envoie des images de ce bonheur aux quatre coins du monde.
Webcam2 Les Saisies http://www.lessaisies.org/webcams/les_saisies.html
Lundi 22 décembre 2008
14h00 et 14h35
Etonnant!!! Le soleil paraît excessivement large et blanc. Ses reflets démesurés sont également saisis par l’objectif de la caméra. Et plus saisissant encore est la présence de cette tache noire dans le soleil mais aussi dans les reflets sur les véhicules.
Une tache sur la vitre de la caméra ne suivrait pas la course du soleil. Un avion ou une montgolfière passant entre le soleil et l’objectif ne se retrouveraient pas présents à 35 minutes d’intervalle, ne se verraient pas dans les reflets, et surtout, étant tout proches de la terre, ils cacheraient le soleil et projetteraient une grande ombre se déplaçant sur la neige.
Ne dirait-on pas plutôt une tache solaire ? En cette fin 2008 elles recommencent justement à être visibles.
Dans ce cas, les webcams seraient un nouveau moyen, extrêmement simple, pour photographier les taches solaires.
Depuis le 23 novembre 2008, il y a exactement un mois, par le biais des webcams des stations de ski, j'observe la dégradation du bleu du ciel, l'omniprésence du soleil large et blanc et
l'étrange lumière qui en découle. Et j'invite tout amoureux de la nature, chercheur de paradis blanc ou simple curieux à se rendre compte par lui-même : Les webcams des stations de ski reflètent le
dérèglement climatique.
Intrigué par les étranges images d’hier j’ai pris le temps de conserver plus de clichés aujourd’hui.
Aménagements climatiques
Réchauffement climatique
Dérèglement climatique
Bouleversement climatique
Disparitions climatiques
Uniformatisation climatique
Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.
J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.
Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.
POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.
Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.
Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.
cielnature
3 ans que je regarde au quotidien, de jour comme de nuit, l'évolution de ces phénomènes par les réactions de la vie terrestre d'abord, puis en observant l'aspect du ciel. J'aimerais pouvoir en parler plus en détails.
Je prends le temps de vérifier mes dires avant de les publier ici.
Le problème c'est que tout se ressemble, un aspect technique de la prise d'une photo ou la réalité de la nature. Les soucoupes volantes elles aussi sont pour la plupart des artefacts. Alors l'imaginaire peut prendre le dessus sur une réalité trop dure à affronter.
Un naturel cumulus de beau temps ressemble au cumulus qui s'échappe de la tour de refroidissement d'une centrale nucléaire ou à un aviocumulus qui se forme au-dessous de ce que vous appelez les chemtrails.
Les chemtrails des photos que vous montrez ne me paraissent être vraiment que des aviocirrus, mélange de glace hydrocarbonée et de suies, pollution réelle mais involontaire exactement comme ce qui sort du pot d'échappement de nos voitures et qui est bien plus visible quand il fait froid. Les alternances de rejet sont dues essentiellement aux différences d'hygrométrie relative des zones traversées et à l'angle d'éclairage.
Ceci dit, il est réel que entre autres, de l'iodure d'argent, de la suie et même du ciment soient volontairement largués, mais par des avions spéciaux, et dans des buts précis, pour faire pleuvoir ou accélérer la fonte des neiges.
L'altération de la lumière du soleil, la modification des cycles naturels de l'eau et des vents par l'excès de trafic aérien sont vraiment les problèmes majeurs qui dès à présent bouleversent toute vie naturelle sur terre et celles de l'humanité aussi, et tant pis pour les peuples qui n'ont pas d'avions!!!
Posez-moi toutes les questions qui vous passent par la tête et prenez le temps de vérifier ce que les "sentinelles de la nature" nous montrent par leurs souffrances.
Remettre les avions en cause, ce n'est pas que remettre nos vacances en cause, c'est devoir remanier tout le commerce international qui transite par les avions cargo.
Mais l'altération de la lumière solaire et les orages de grêle ont commencé à mettre à mal nos économies et les invalideront encore de plus en plus gravement dans les mois à venir. Il y a moins à perdre à indemniser les avionneurs qu'à ruiner toutes les économies, dévaster des maisons, des usines et des récoltes, attaquer gravement la biodiversité...
Envoyez-moi vous témoignages spontanés, avec vos mots, je les ferai remonter aux politiques.
Le temps d'agir est venu. Plus on attend, plus l'effet bombe à retardement sera terrible. Les assurances finiront par se rebeller contre ces fausses catastrophes naturelles, les victimes ivres de douleurs d'avoir perdu leur maison ou leur outil de travai feront de même. Si rien n'est rapidement fait pour ramener le trafic aérien en dessous du seuil de saturation de l'air, il y a dans un avenir proche un fort risque de guerre civile.
La semaine prochaine j'ai de nouveaux RDV vous avec des politiques pour en parler et je rencontrerai la DGAC (direction générale de l'aviation civile) en février.
Bon courage à tous, l'année 2009 sera déterminante pour l'avenir de la vie sur terre.
:-) J'espérais cette question ou une semblable.
La réponse ici : http://www.eauseccours.com/article-30332968.html
à bientôt
Jacques