Il y a déjà trop d'avions

Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.

dérèglement climatique

Samedi 28 février 2009 6 28 /02 /2009 22:30

Voici quelques photos des nuages de culture provoqués par le trafic aérien après son augmentation d’octobre 2008 et avant celle prévue fin mars 2009, notamment avec l’ouverture de nouvelles lignes au MP2 de Marseille Marignane.

 

CORDONS AVIONNEUX EN CAMARGUE

29 octobre 2009, 16h04 double cordon avionneux


3 novembre 2008, 10h05


3 novembre 2008, 10h11

 

Giboulées de culture et orages de grêle avionneux sont dus à ces monstres.

Météofrance et le GIEC sont en possession de ces photos.

 

 


EXEMPLE DE CORDON AVIONNEUX EN MONTAGNE



20 janvier 2009 12h49, cordon avionneux au pied du Revard


Le Mont-Revard au-dessus d’Aix-les-Bains est le terrain de jeu d’une des stations pionnières des sports d’hiver. Elle fête cette année son centenaire, tout en se plaignant de la trop grande fréquence de brouillard, sans accepter pour autant qu’ils sont dus justement à ces cordons avionneux qui souvent chapeautent les montagnes survolées par les couloirs aériens.

Le Revard est devenu « Le Grand Revard » et même « Le Petit Canada ». L’aéroport du Bourget près du lac a connu un essor phénoménal ces dernières années aidé en cela par le conseil général de la Savoie. L’atmosphère est saturée  par le passage de ces avions qu’ils s’arrêtent ou non en Savoie. Outre la présence pratiquement quotidienne des cordons avionneux, les aviocirrus engendrent un ciel d’aspect laiteux rendant désagréables les repas en terrasses et les repas tirés du sac.

 

Ces cordons avionneux ont provoqués des brouillards indésirables durant les mondiaux de Val d’Isère, information occultée par les organisateurs.

 

 

LE CIEL DE LA ST-VALENTIN POUR NICOLAS ET CARLA



Samedi 14 février 2009, atterrissage de Nicolas Sarkozy sur l’aéroport du Bourget du lac

Présence de 2 cordons avionneux superposés.







Val d'Isère, le Président de la République assiste à l'épreuve de slalom féminin du championnat du monde de ski
Les cordons avionneux altèrent ou masquent le généreux soleil.

 

Dimanche 15 février 2009
Depuis hier au soir Nicolas a rejoint Carla en se posant sur l'altiport de Megève.


Le ciel des vacances à Megève du couple présidentiel est pollué par les chemtrails,

… et est rendu semblable à du verre dépoli par le trop de trafic aérien

 

Madame Grosset Janin, mairesse de Megève,  a sans doute jugé préférable de ne pas en informer Mr et Mme Sarkozy.

 

 


LE CIEL DE PROVENCE N’EST PAS EPARGNE

 

Monsieur Lardic de la mairie de Marseille et monsieur Robin directeur de ATMO PACA peinent à croire ce qui arrive sur leur ville et dans toute la région PACA. Mieux vaut se taire que d’informer les touristes qui respireront cet atmosphère dès les premiers faux beaux jours. Et rien n’est dit non plus à la population locale.

 



Marseille 13 janvier 2009, devant la gare Saint-Charles



Aix-en-Provence 25 janvier 2009

 

Avec un peu d’attention, ces irisations hydrocarburées sont désormais visibles même à l’œil nu.

Les yeux et le nez coulent de plus en plus fréquemment.

 

 

 

27 FEVRIER 2009 LES MEMES WEBCAMS QUE DANS LES ARTICLES Les webcams des stations de ski reflètent le dérèglement climatique 
et « Quand la lumière ne fut plus » ou une webcam pour suivre Galilée ou chemtrails au sol, un grand bol d'hydrocarbures visible par webcam


Col des Saisies

Ciel laiteux, rayon humide démesuré, lumière terne, soleil décoloré au centre du reflet démesuré présent sur la voiture de gendarmerie en stationnement au premier plan.



Talloires, le joyau turquoise du lac d’Annecy

Lumière éclipsée et résidus des chemtrails ont envahi la baie.

 

 

IMAGE DU JOUR , SAMEDI 28 FEVRIER 2009


Dimanche 28 février, Aix-en-Provence, 8h28

 

Le cordon avionneux de la Sainte-Victoire repose encore en partie sur elle. Une fine brume de culture recouvre la ville. La lumière du sud est terne.

Nouveauté, le soleil apparaît double : un grand disque blanc et par derrière en haut à droite un autre disque blanc plus petit (le rose tout petit encore plus à l’arrière est un artéfact)

 

 

TOUT EST PRET POUR LA PROCHAINE AUGMENTATION DU TRAFIC AERIEN, PREVUE POUR FIN MARS

 

Un enfant qui rajoute encore du sucre dans la boisson déjà saturée de son bol se fait  réprimander.

 

Par Jacques Fabry - Publié dans : dérèglement climatique
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Lundi 23 février 2009 1 23 /02 /2009 11:55

Les offices du tourisme des villes de Provence vantent encore et toujours les charmes de leur soleil et de la pureté de leur ciel bleu. Pourtant depuis l’été 2007 tout a changé. Le ciel n’est plus jamais franchement bleu et les ombres sont floues.

Les zones d’ombre et de lumière bien délimitées régissent la vie des adrets et des ubacs en montagne. Une colline, un rond-point, une taupinière, le tronc d’un arbre ont normalement eux aussi un côté au soleil et un côté à l’ombre avec pour chacun d’eux une biodiversité spécialisée. Les terrasses des cafés, les vitrines des magasins dépendent également de leur exposition au soleil.

Depuis qu’un voile permanent d’aviocirrus (cirrus provoqués par le trafic aérien) plus ou moins important occupe en permanence le ciel de Provence la lumière arrive de manière de plus en plus diffuse au sol, la différence entre les adrets et les ubacs s’estompe. Les adrets reçoivent une quantité de lumière moindre alors que les ubacs en reçoivent de manière excédentaire.

Opportunistes, les mousses s’installent partout. Sols, murs, toitures des villes verdissent.













De cette lumière, à la fois trop forte et trop faible, se dégage une étrange ambiance. Certains jours on pourrait croire vivre un moment d’éclipse partielle du soleil.



Outre le fait de diffuser la lumière, le trafic aérien excessif augmente l’humidité relative de l’air, ce qui rend visibles les rayons du soleil.




L’air que nous respirons s’épaissit et se charge d’hydrocarbures.






Dans la nature plantes et animaux spécialisés dans les adrets et les ubacs sont gênés voire menacés dans leur existence. Dans le même temps, élus locaux, agriculteurs et associations écologistes s’évertuent à faire classer le site de la Sainte-Victoire au patrimoine mondial de l’Unesco et luttent contre un projet d’implantation de ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) qui ruinerait cet environnement et leurs efforts.



En plus de ce combat particulier tout à fait justifié, une prise de conscience beaucoup plus générale est nécessaire pour accepter que la lumière du soleil de cet environnement n’est pas inaltérable et qu’elle est déjà perturbée.



Les maires de Trets, Gardanne, Meyreuil, Venelle, Aix-en-Provence, Marseille, et aussi Michel Sappin, Préfet de la Région PACA et quelques députés et sénateurs, sont au courant de l’existence de ces cordons avionneux et aviocirrus qui défigurent leurs paysages et menacent la vie, les biens et les économies de la région.


Par Jacques Fabry - Publié dans : dérèglement climatique
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Présentation

Profil

  • : Jacques Fabry
  • Planète Avionie, les changements climatiques au quotidien
  • : Homme
  • : 05/05/1952
  • : Provence Savoie Camargue
  • : nature provence savoie chevaux météo
  • : Je vis au grand air, dans les grands espaces et j'aime ça. Je ne suis pas riche mais étais certain qu'au moins "le ciel appartient à tout le monde". Jusqu'au jour où nuages, neige, petites bêtes, plantes et animaux m'ont montré le contraire.

Quand la lumière ne fut plus.

Aménagements climatiques

Réchauffement climatique

Dérèglement climatique

Bouleversement climatique

Disparitions climatiques

Uniformatisation climatique

Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.

 

J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.

 

Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.

 

POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.

 

Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique  générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.

 

Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.

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