Lundi 21 juin 2010 1 21 /06 /2010 19:38

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6 juin 2010, aperçus du ciel et de la mairie de Marseille, opération cool-globes (protection de la planète) et 26ème festival Sciences Frontières (Soyons visionnaires !)

 

Cool-globes

« Ces 68 globes, réalisés par des artistes et des écoles, sont tous différents. Ils véhiculent aux quatre coins de la ville un message pour la planète et la protection de l'environnement. » http://www.marseille.fr/sitevdm/jsp/site/Portal.jsp?document_id=8710&portlet_id=8

http://marseille.tv/expo/cool-globes-marseille/

 

 

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Marseille 9 juin 2010 « Attention il y a de l’eau qui monte » prévient un cool-globe

11h10 parapluie ombrelle pour soleil blanc sous voile d’aviocirrus, aviocorde discrète et terrasse vide

13h30 aviocorde menaçante au-dessus de ND de la Garde

 

Aucune journée entièrement ensoleillée depuis le 1er janvier 2010 et, vision ou prévision peu importe le nom, plus aucun jour entier sans nuage à Marseille pour l’été et l’automne à venir.

 

Marseille, éblouie par le miroir aux alouettes de la richesse apportée par le trafic aérien, a abandonné  son petit coin de paradis bleu pour un petit coin de parapluie qui ne demande qu’à prendre toute la place au grand dam de la nature et de toutes les économies du sud liées au soleil.

 

 

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Marseille plage, dimanche 6 juin 14h15 et dimanche 13 juin 09h54

« Vous connaissez le chemin de la plage
Et pourquoi, et pourquoi

N'y allez-vous donc pas ?

Refrain :
Rêvez, rêvez
Puisque rêver vous plaît… »

 

« Vous connaissez le chemin »  Jean-Naty BOYER http://www.musicme.com/#/Jean-Naty-Boyer/albums/J%27ai-Un-Gros-Nez-Rouge---Boris-Et-Natacha...-3596971324322.html

 

Hier, dimanche 20 juin 2010, le trophée de course à la voile Audi Med Cup a été stoppé par un mistral avec rafales de près de 40 nœuds. La météo affirmait que le mistral dégagerait le ciel du sud de la France. Ce qui n’a pas empêché des trombes d’eau à Brignoles. Les aviocordes sont des nuages capables de provoquer par elles-mêmes des pluies violentes, des grêlons impressionnants, des vents tourbillonnants mais elles sont aussi capables d’augmenter considérablement l’intensité et la durée des précipitations normales.

 

 

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Provence dimanche 13 juin 2010, 20h58 ; ciel de la Ste-Victoire par fort mistral dimanche 20 juin 2010, 19h27 ; soleil voilé par aviocirrus et aviocorde basse au large de l’étang de Berre dimanche 20 juin 2010, 19h36

« Vous connaissez le chemin des collines
Et pourquoi, et pourquoi
Ne le prenez-vous pas ?

Refrain :
Rêvez, rêvez
Puisque rêver vous plaît… »

 

Coucher de soleil horribilis et mistral impuissant à rétablir le ciel tout bleu

 

Aujourd’hui, jour du début de l’été 2010, fête de la musique mais pas ou fort peu de cigales pour  lancer le concert des beaux jours, qui en fait n’arriveront plus vraiment  tant que le voile d’aviocirrus persistera.

 

Dans les semaines à venir, l’augmentation du trafic aérien entraînera une nouvelle intensité de l’assombrissement global et de la fraicheur des soirées et des levers du jour. Nuit à la belle étoile, expression d’un monde disparu.

 

 

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Marseille  4 juin 2010, 14h14, impression de beau temps sous voile d’aviocirrus ; l’humidité capte la lumière du projecteur resté allumé en plein jour

Jeudi 3 juin, 13h59, impression de beau temps sous voile d’aviocirrus ; l’humidité capte le reflet du soleil du cool-globe « Marseille aime l’eau » ; Chantal JOUANNO, Secrétaire d’Etat à l’Ecologie est présente  pour donner le coup d’envoi officiel du 6ème forum mondial de l’eau qui se tiendra à Marseille en mars 2012.

Dimanche 13 juin, 16h42 ; voile d’aviocirrus pâlissant le ciel et présence d’une aviocorde, cool-globe « voiture électrique »


« Vous connaissez le chemin de vos frères
Et pourquoi, et pourquoi
Ne le suivez-vous pas ?

Refrain :
Rêvez, rêvez
Puisque rêver vous plaît… »

 

Aviocordes et aviocirrus bouleversent les cycles naturels de l’eau et mettent en péril l’humanité. La lumière naturelle peut être très vite rétablie ; il n’en est pas de même si les composantes terrestres des cycles de l’eau ont connu de profondes modifications. Plus on attend, plus il sera difficile, voire impossible de rétablir l’état naturel que nous connaissions.

 

ATTENTION impression de beau temps n’est pas beau temps

Si par très haute pression la plupart des aviocordes ne se forment plus pour le moment, le voile d’aviocirrus persiste et peut  rendre la chaleur insupportable car très humide. Cf. humidex 4 juillet 2009 http://www.eauseccours.com/article-33425628.html

 

 

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 Cool-globe « Nos désirs ne sont pas des besoins » ; reflet du soleil démesuré sur cool-globe constitué de petites facettes de miroirs

Olivier dépérissant ; parterre fleuri pratiquement sans insectes pollinisateurs

 

Toutes  les grandes opérations  du gouvernement, des politiques, des mairies, des grandes associations, des scientifiques ou des petits malins profiteurs, entraînent des tas de personnes sincères mais tous ces efforts, utiles en temps normaux,  seront vains tant que la qualité et la quantité de l’ensoleillement resteront altérées.

 

http://www.eauseccours.com/article-la-lumiere-sur-la-mort-des-abeilles-et-leurs-cadavres-un-jeu-d-enfant-50769279.html

 

A noter l’étonnante attitude de certains scientifiques qui pour des raisons variées ont baissé les bras et préfèrent abondamment parler, le plus savamment du monde, d’une 6ème extinction des espèces tout en la contemplant,  la mesurant, l’intégrant dans des moyennes et l’archivant.

 

 

cool-globe-is-it-up-to-date-to-die.jpg

Cool-globe « C’est moi qui tue la terre » “ Is it up to date to die today?”

 

La terre habituelle n’est plus qu’un souvenir, nous vivons sur une planète aux réactions inconnues : le 69ème cool-globe, pas cool du tout, la planète Avionie.

 

Alors, “ Is it up to date to die today?”

 

La réponse est en chacun de nous, et dans les commentaires de Peach78 et Olivier au bas de l’article http://www.eauseccours.com/article-impact-du-trafic-aerien-sur-l-effet-de-serre-une-etonnante-annonce-de-corinne-lalo-51537619.html

 

Par Jacques Fabry - Publié dans : dérèglement climatique
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Mercredi 2 juin 2010 3 02 /06 /2010 15:45

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Différents aspects de l’eau émise en altitude par le trafic aérien : voile d’aviocirrus, sillage direct, traînée élargie, aviocorde en formation, irisations hydrocarbonées

 

Lundi 31 mai 2010, JT de 20h sur TF1

 

Environnement

 

Laurence Ferrari annonce le résultat d’avril 2010 pour  ECO2 climat « cet indicateur que TF1 vous propose en exclusivité, il mesure mois après mois la quantité de gaz à effet de serre que nous rejetons tous en France » et son créateur Jean-Marc Jancovici en analyse les détails pour le seul CO2.

http://videos.tf1.fr/jt-20h/eco2-climat-le-bilan-carbone-des-francais-en-hausse-en-avril-5866647.html

 

 

Quantité mensuelle de gaz à effet de serre

 

Pourquoi la mesure de la quantité de gaz à effet de serre, annoncée par Laurence Ferrari,  a-t-elle ensuite été réduite à la seule entente tacite sur le bilan carbone dans les chiffres donnés ?

 

Dans la séquence suivante du même JT

http://videos.tf1.fr/jt-20h/bilan-carbone-quels-sont-effets-du-volcan-islandais-5866648.html

Corinne Lalo, journaliste de TF1, spécialiste de l’environnement depuis une trentaine d’années en donne cette surprenante explication : « Le carburant des avions n’est pas la SEULE  source de gaz à effet de serre, les traînées de vapeur d’eau qu’ils laissent derrière eux constituent elles aussi un gaz à effet de serre mais leur impact n’est pas pris en compte car difficile à mesurer.»

 

 

L’impact de la vapeur d’eau émise par les avions n’est pas pris en compte car difficile à mesurer.

 

Ah la belle excuse : C’est difficile, donc je n’en tiens pas compte.

Combien d’examens ratés, combien d’accidents peuvent-ils découler d’une telle attitude ?

Combien de marées noires ? Combien de fausses économies ? Combien de vies gâchées ?

Combien de procès perdus ?

 

 

REMARQUES

La quantité de vapeur d’eau rejetée par les avions est aussi facile à calculer que la quantité de CO2 puisque issue de la même réaction chimique (exemple pour les moteurs à essence http://www.econologie.com/equation-de-combustion-articles-638.html). Il suffit donc de connaître la quantité de kérosène brûlé et la bonne formule chimique pour calculer la quantité d’eau rejetée par le trafic aérien.

 

« …le secteur aérien ne représente que 3% de ces émissions, mais comme le C02 est rejeté directement dans la haute atmosphère son impact sur l’effet de serre est deux fois plus important que le CO2 rejeté au niveau du sol. » Corinne Lalo, JT 20h, TF1, 31 mai 2010

Les effets de l’eau rejetée en haute altitude par les avions de ligne, passagers ou fret, sont sans commune mesure avec l’impact environnemental de l’eau rejetée par les moteurs au niveau du sol.

 

Les avions rejettent aussi au-dessus de nos têtes des hydrocarbures imbrûlés, de la graisse, des suies, des nanoparticules variées qui, comme l’eau ou le CO2, finissent  toujours, ici ou là, tôt ou tard, par nous retomber dessus.

 

 

PRINCIPAUX IMPACTS SUR L’ENVIRONNEMENT DE LA VAPEUR D’EAU EMISE PAR LES AVIONS

 

En haute altitude l’eau émise par les avions gèle et finit par provoquer un voile d’aviocirrus qui tout à la fois réfléchit, capte et altère la lumière solaire.

 

En moyenne altitude apparaissent d’immenses cordons nuageux, les aviocordes.

 

En basse altitude le taux d’humidité relative est supérieur à celui correspondant au climat local habituel.

 

Sur terre on ne touche pas impunément à l’eau et à la lumière

Assombrissement global, disparition des abeilles et autres insectes, accélération de la fonte des glaces, augmentation des précipitations et de leur violence, éboulements, vents apparemment anarchiques, incendies gigantesques, bouleversement des cycles de l’eau, augmentation des accidents de la route et des dangers en montagne, essoufflement, souffrance des plantes, maladies liées à l'humidité, augmentation du chômage dans tous les métiers liés à un bon ensoleillement, pollution de l'eau terrestre…

Plus de détails et autres exemples des conséquences de la vapeur d’eau émise en altitude par les avions dans le tout le site Planète Avionie http://www.eauseccours.com

 

 

Quelles sont les bonnes mesures pour éviter les nuisances de l’eau émise par le trafic aérien ?

 

eau emise par les avions Lac du Bourget

Etrange lumière (lundi 31 mai 14h04, lac du Bourget en Savoie) sous ciel avionneux, le tout qualifié de  « beau temps » par Yan Giezendanner, prévisionniste, expert météo haute montage

 

1-En tout premier lieu que les météorologues officiels prennent en compte dans leurs prévisions le voile d’aviocirrus et les aviocordes visibles sur les cartes radars ou les photos satellites et en parlent clairement.

 

2-Réduire le trafic aérien jusqu’à disparation des aviocordes d’abord puis des aviocirrus.

 

Si l’impact de la vapeur d’eau émise par les avions continue à n’être pas pris en compte, le calcul des milliards d’euros de dégât consécutifs à cette ignorance volontaire du problème ne cessera d’augmenter et de se compliquer, et peut conduire à des réactions violentes car touchant beaucoup d’innocents.

 

L’impact de la vapeur d’eau émise par les avions n’est pas pris en compte…

et pourtant, toute l’organisation de la vie terrestre en est déjà affectée.

La vie terrestre n’est pas adaptée à l’atmosphère de la Planète Avionie.

Par Jacques Fabry - Publié dans : dangereux nuages des avions
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Jeudi 20 mai 2010 4 20 /05 /2010 15:18

Où sont les cadavres des abeilles ? Pourquoi ce mystère ?

 

Victimes du battage médiatique vous vous demandez  peut-être où sont passés les cadavres des abeilles qu’on nous dit disparaître mystérieusement sans que l’on trouve leurs corps, énigme digne d’un roman policier.

  

Bien sûr dénicher le cadavre d’une minuscule abeille au milieu d’un champ fleuri est aussi peu probable et ardu que retrouver une aiguille dans une botte de foin.

 

Il est plus aisé de déceler les cadavres se détachant sur le blanc, même sale, de la neige d’un névé

15/03/2009 Cadavres d’abeilles piégées par neige et soleil

 

Il était également très facile  avec un peu d’attention de retrouver en 2009 des cadavres d’abeilles et de beaucoup d’autres insectes pollinisateurs au cœur des villes, sur le gravillon des allées des parcs et jardins, sur le goudron des trottoirs, sur les pavés des rues piétonnes 

10/07/2009 Dans le dos de Borloo et en dépit des désirs de l’UNAF, les abeilles meurent en ville

24/08/2009 A Paris comme dans d’autres villes les abeilles peuvent mourir pour des idées

21/09/2009 Pour qu’Apimondia ne soit pas qu’un coup de dard dans l’eau

 

Les jardins de banlieue ou de province, bio ou pas bio, regorgent aussi de cadavres d’insectes pollinisateurs

13/09/2009 Sortie de crise immobilière pour les abeilles forestières n'est pas fin des problèmes

 

Alors pourquoi ce mystère ? Pudeur ? Crainte de la mort ? Impression que tout cela est bien lointain ou affaire de spécialistes ?

 

Peu importe, si le sujet vous intéresse, profitez d’une flânerie lors d’une pause déjeuner, en promenant le chien ou des enfants et vous pourrez voir par vous-même en regardant au sol.

 

 

La mort en pleine lumière pour les abeilles et beaucoup d’autres insectes, pollinisateurs ou non.

 

disparition abeilles cadavre Aix les Bains 2010 05 16 10h20

16 mai 2010, 10h20, devant l’hôtel de ville d’Aix-les-Bains, ville régulièrement primée au niveau européen pour la qualité et la quantité de son fleurissement,  les abeilles meurent sur le dos en plein travail

 

disparition-abeilles-St-Gervais-les-Bains-2010-05-17-17h14-.jpg

16 mai 17h14 et 17h30 devant la mairie de St-Gervais les Bains dont le maire Jean-Marc PEILLEX refuse obstinément de voir, bien qu’il affiche ouvertement son rêve de devenir un jour ministre de l’Ecologie et de l’Environnement à la place de Jean-Louis BORLOO

http://www.ledauphine.com/saint-gervais-peillex-y-va--@/index.jspz?chaine=23&article=293530

A noter l’étrangeté de la lumière assombrie  par les aviocirrus, sensation encore accentuée par la présence du nuage des cendres du volcan islandais

 

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17 mai 2010, en attendant mon entrevue avec Mr Raphaël CASTERA, directeur du cabinet du maire, hécatombe  dans les rues de Chamonix où pourtant vient d’être lancée par Chantal JOUANNO la conférence française sur la biodiversité Martial SADDIER et Chantal JOUANNO présents à Chamonix pour se soucier de l’avenir de la biodiversité

 

Mardi 18 mai 2010

Journée évènement sur ARTE avec la diffusion du film de Mark DANIELS « Le mystère de la disparition des abeilles » avec inévitablement dans la présentation ces mots : « Des ruches désertées. A l'extérieur, pas de cadavres. »
10h, je téléphone à ARTE pour leur dire que trouver des cadavres d’abeilles ou d’insectes pollinisateurs est un jeu d’enfant.

Et pour illustrer mon propos et mes prévisions je vais faire un tour en ville.

 

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Mardi 18 mai 2010, 11h12 près de l’office du tourisme d’Ugine qui reste muet devant le soleil blanc et les aviocordes qui menacent pourtant la survie de leur travail

13h45 et 13h46 Place de l’Evêché à Annecy, ville candidate pour organiser des Jeux Olympiques d’hiver écologiques en 2018

 

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Thierry BILLET, élu Europe Ecologie, maire adjoint d'ANNECY  à l'environnement, Vice Président du Syndicat du Lac, se démène en efforts  médiatisés mais vains tant qu’aviocirrus et aviocordes encombreront le ciel d’Annecy http://www.thierry-billet.org/

14h08, par chance une abeille est au sol, perdue sur l’esplanade du parking de la mairie, mais encore vivante.

 

vidéo dès que problème de tansmission résolu

L'abeille agacée se frotte frénétiquement les yeux dans le vain espoir de les débarasser des taches trop larges du soleil blanc qui l'empêchent de s'orienter correctement en vol.

 

Cette abeille a fini par redécoller pour se retouver au sol un peu plus loin et mourir sous les pas d'un piéton inconscient du drame que vivent les abeilles et autres insectes lors de leurs déplacements.

 

Pour comprendre ce dont souffrent le plus les abeilles actuellement, il suffit de mettre en pratique l’attitude éthologique dont on nous a parlé à l’excès ces dernières années à propos du dressage des chevaux : prendre le temps de s’approcher de ces bestioles autrement qu’en les assimilant à des bêtes d’élevage rentables, s’intéresser à leur comportement plus qu’à leur production de miel.

 

Les toutes premières images de la bande annonce d’ARTE pour le film de Mark DANIELS montre une abeille qui se frotte un œil d’une patte au moment où au sortir du cœur de l’intérieur de la fleur elle se retrouve au soleil

http://www.arte.tv/fr/recherche/3170068.html

C’était un geste discret, il contenait le secret de la disparition mystérieuse des abeilles.

 

 

Autre exemple  à Bonneville le 16 mai, 5 jours après l’article publié le 11 mai (cf. lien inclus  plus haut sous photo de Chamonix)

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Dimanche 16 mai 2010, vers 16h, dans la lumière d’éclipse, à Bonneville, Haute-Savoie, fief de Martial SADDIER, Député Maire, Monsieur abeille du gouvernement, au courant de ce qui arrive réellement aux abeilles depuis mai 2008

Une abeille, morte, le dos fracassé en tombant lourdement sur le sol ; à quelques pas, par chance, une abeille vivante posée en détresse sur les pavés.

 

vidéo dès que problème de tansmission résolu

L'abeille aveuglée par les larges taches de soleil blanc dans ses yeux et troublée par l'étange luminosité ambiante cherche son chemin en tatonnant le sol de ses antennes.

 

vidéo dès que problème de tansmission résolu

L'abeille qui a redécollé, erre en vol, perd de l'altitude, retombe pas trop fort sur le dos et se remet sur ses pattes

 

IMPOSSIBLE DE VOLER CORRECTEMENT AVEC DES ECLATS DE SOLEIL ANARCHIQUES DANS LES YEUX

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16 mai 2010, Aix-les-Bains 14h23, afin de limiter ses déplacements un bourdon s'applique à butiner longuement et méthodiquement une fleur de trèfle poussée sur les anciennes plages de galets du lac.

 

 

vidéo dès que problème de tansmission résolu

Eclats de soleil avionneux agressant le bourdon dans son butinage

 

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Terrassé par cette lumière inadaptée, le bourdon prostré essaie de récupérer forces et compréhension

 

 

« Rien n’est établi » anagramme d’Albert Einstein

13/04/2009 Un bourdonnement d’abeille, buzz d’Albert Einstein, rien n’est établi

Ce matin, sur France Inter l’émission Service public du jour titrée « La disparition des abeilles : causes et conséquences » Isabelle Giordano réunissait, pour enfoncer le clou des idées établies par eux-mêmes, Henri CLEMENT président de l’UNAF, Bernard VAISSIERE, chercheur sur les abeilles à l’INRA et Christine LE GOFF, productrice du film. 

 

disparition-abeilles-bleuets-et-coquelicots.JPG

Malgré leurs conseils, au même moment, en Provence, sous la lumière affaiblie par les aviocirrus et sur fond d’aviocordes, seuls quelques rares papillons volaient au milieu des bleuets et des coquelicots alors qu’ils étaient encore très nombreux à cet endroit l’année dernière. Impression de beau temps n’est pas beau temps et seule une lumière aux rayons parallèles convient à la locomotion des abeilles

 

Pour tenter l’expérience :

29/01/2008 Disparition des abeilles expérience pour mourir dans la lumière comme un insecte volant

 

« Je souhaite que l'on sache ouvrir les yeux, mais le trop plein d'informations que nous recevons chaque jour nous fait parfois baisser les bras, ou ne plus savoir ce qu'il faut croire, qui croire, que croire... sans doute comme vous le dites, croire les animaux, la nature qui eux ne savent pas mentir... » Sophie ce matin aussi par le lien contact de ce site.

 

C’est le moment ou jamais d’ouvrir les yeux. Pour cette année 2010, consacrée année de la biodiversité,,encore plus que l’année dernière, il faut se rendre compte que beaucoup des insectes qui sortent de leur métamorphose, parfois après plusieurs années larvaires dans le bois, l'eau ou la terre, se font piéger par la lumière altérée par l’excès de trafic aérien et disparaissent pour beaucoup avant d’avoir le temps de se reproduire.

Toute nouvelle altération de la lumière solaire peut entraîner une mort foudroyante des insectes survivants ou nouvellement nés. Les augmentations du trafic aérien prévues dans les semaines à venir et/ou la persistance du nuage de cendres vocaniques peuvent provoquer ce désastre pour les insectes et toute la chaîne alimentaire qui en découle.

 

22/02/2010 Sauvons notre peau pour sauver les abeilles

 

Les responsables politiques, institutionnels, professionnels, associatifs ou médiatiques ne pourront pas dire qu’ils ne savaient pas.

Par Jacques Fabry - Publié dans : disparition des abeilles
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Profil

  • Jacques Fabry
  • Planète Avionie, les changements climatiques au quotidien
  • Homme
  • 05/05/1952
  • Provence Savoie Camargue
  • nature provence savoie chevaux météo
  • Je vis au grand air, dans les grands espaces et j'aime ça. Je ne suis pas riche mais étais certain qu'au moins "le ciel appartient à tout le monde". Jusqu'au jour où nuages, neige, petites bêtes, plantes et animaux m'ont montré le contraire.

Quand la lumière ne fut plus

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Aménagements climatiques

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Dérèglement climatique

Bouleversements climatiques

Disparitions climatiques

Uniformisation climatique 

Climat inédit

Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.

J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.

Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.

POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.

Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique  générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.

Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.

cielnature  1er janvier 2008 

Ils savent

la cause principale unique et 
ses multiples conséquences
www.eauseccours.com/article-16251978.html

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08/04/08 à 17h10

Cher Monsieur,
Le Commissaire Dimas vous remercie du courrier électronique que vous lui avez adressé le 6 mars dernier, et m'a chargé de vous répondre directement, en ma qualité de chef de l'unité "Stratégie Climatique, négociations internationales et suivi de l'action européenne" au sein de la Direction Générale Environnement de la Commission européenne.

Nous saluons les efforts que vous déployez en matière de lutte contre le changement climatique. Vous trouverez ci-dessous pour votre information le site internet de la Commission consacré à ce sujet :

http://ec.europa.eu/

Je me permets également d'appeler votre attention sur le fait que les travaux de l'IDDRI sont effectivement bien utiles et qu'il s'agit d'un organisme indépendant et non lié à la Commission européenne.

Je vous souhaite une bonne continuation dans la poursuite de vos travaux.

Bien cordialement,
Artur Runge-Metzger
Chef d'Unité Stratégie climatique, négociations internationales

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