Il y a déjà trop d'avions
Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.
Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.
Depuis plus d’un an j’alerte régulièrement les pouvoirs publics, les services météo, la presse et la DGAC de l’apparition http://www.eauseccours.com/article-18944542.html et de la dangerosité grandissante des nuages « de culture » provoqués par l’excès de trafic aérien. http://www.eauseccours.com/4-categorie-10263675.html.
Nicolas Hulot avec son « syndrome du Titanic », le journal La Décroissance qui affiche à la une de son numéro actuel (60- juin 2009) « Le refus de la réalité » mettent en évidence la vieille maxime « Il n’y a pas pire sourd que celui qui ne veut pas entendre ». Pour autant ils restent très distants devant mes photos.
Ce printemps a été marqué par de très nombreux orages de grêle en France et dans les pays voisins. Les médias ont particulièrement montré les dégâts causés sur les vignobles en Gironde ou sur les voitures près de Toulouse. J’ai alors écrit aux préfectures concernées, lettres mortes à ce jour.
Loin de me décourager, devant la réalité de plus en plus dévastatrice des aviocordes, je me suis inscrit au service « Alertes » de Google accessible par l’onglet « plus » puis « et encore plus » et enfin « Alertes » pour recevoir chaque jour les liens « des articles publiés en ligne qui correspondent aux sujets que vous indiquez », en l’occurrence la grêle.
Ce matin, le lien suivant m’a particulièrement intéressé : http://www.20minutes.fr/article/332099/Bordeaux-Des-vortex-a-l-assaut-de-la-grele.php . J’ai ainsi appris l’existence de l’Association Départementale d’Etude et de Lutte contre les Fléaux Atmosphériques de la Gironde (ADELFA Gironde) qui tente de lutter contre les orages de grêle en tirant des fusées d’iodure d’argent http://www.anelfa.asso.fr/-Les-methodes-d-ensemencement-.html.
De cet article j’ai relevé cette phrase : « Dans le cas des orages de mai, l'Adelfa n'a pas été prévenue par Météo France. Les machines n'ont donc pas pu être déclenchées à temps. ». Dès lundi je tâcherai d’entrer en contact avec les responsables de l’ADELFA Gironde.
C’est un grave problème. Tant que Météofrance n’acceptera pas d’entrer les aviocordes dans les données des ordinateurs les prévisions météorologiques locales seront fatalement fausses. Ceci dit, il est au moins tenu compte des aviocirrus et des aviocordes dans les bulletins météos qui parlent par exemple "de nuages n’altérant pas l’impression de beau temps".
La suisse Meteonews, tout aussi muette que sa consœur française Météorage fait même sa publicité à partir des éclairs larges, parallèles, et simultanés, caractéristiques des aviocordes.
Mardi 9 juin 2009, édition Chambéry Aix-les-Bains, le jour de la visite de Nicolas Sarkozy sur le site de Technolac.
Le malheur des uns faisant le bonheur des autres les vendeurs de filets de protection antigrêle se frottent les mains. Les agriculteurs se les arrachent pour tenter de protéger leurs arbres fruitiers ou leurs vignes et les gitans commencent à en installer au-dessus de leurs caravanes.
Campement en Avionie : soleil blanc, rayons irisés hydrocarbures, surfaces luisantes, liseré de lumière bleue
Bientôt chacun de nous sera peut-être tenté d’équiper ainsi sa voiture à moins que la masse silencieuse ne se réveille enfin http://www.eauseccours.com/article-32336613.html.
On n’a pas fini d’entendre parler de la grêle, de ses dégâts et des problèmes des assureurs.
Mon commentaire sur cet article de www.lemonde.fr http://abonnes.lemonde.fr/economie/article/2009/06/12/crash-rio-paris-les-assureurs-pourraient-verser-de-330-millions-a-750-millions-de-dollars_1206166_3234.html le 12 juin 2009 à 20h :
« L'argent des assureurs, il est plus que temps d'en parler courageusement!!! Christine Lagarde est censée être déjà au courant http://www.eauseccours.com/article-30424474.html. Le 3 mai 2009, j'ai écrit en AR à la Fédération
Nationale des Sociétés d'Assurances pour les alerter, lettre morte pour l'instant. Mais le danger est bien là, chaque jour l'excès de trafic aérien engendre grêle dévastatrice avec foudre en
France ou ailleurs. Et les avions augmentent également l'humidité en haute altitude. »
Jeudi 5 février 2009, en Provence près de Trets, bourgade pittoresque entre Sainte-Victoire et Monts Auréliens.
- Regarde, papi, y a Volt dans les nuages !!!
- Ya Volt ! Qu’est-ce que tu me dis là ?
- Mais oui, tu sais Volt, le chien en 3D du film. Regarde le nuage là-bas, on dirait Volt qui vole. Il a des pouvoirs magiques, il s’est transformé en ver volant, mais je reconnais bien sa tête.
- Tu crois çà ?
- Et dessous on dirait le hamster Rhino qui nage. On voit bien ses moustaches et ses petites oreilles.
- Ah ! Et il leur arrive quoi dans le film ?
- D’habitude Volt est à la télé, mais dans
le film, c’est la vraie vie, c'est à New-York.
XXIème siècle, tout a changé dans le mental de ces jeunes nés après l’an 2000. Ils découvrent le monde avec leur intellect au travers le plat des livres ou des écrans, dans un environnement fabriqué de toute pièce par l’homme. La 3D n’est qu’une illusion, un artifice supplémentaire. La réalité de la nature ne peut s’appréhender que par une immersion en elle et la palpitation de tous les sens.
Le plus curieux c’est que la
forme des nuages, leur consistance semble avoir changé aussi.
Volts dans les nuages au-dessus de Trets, ce n’est pas du cinéma.
Dans ce petit coin de nature, les orages sont de plus en plus fréquents, des centaines de milliers de volts se déchargent en foudre de plus en plus fréquente et dangereuse pour les vignobles et les vies humaines.
En mars 2007, Robin un jeune Vitrollais de 15 ans, en sortie VTT lors d’une classe nature au-dessus de Trets est foudroyé avec deux de ses camarades. Il restera dans le coma jusqu’à la mi-décembre 2008. La vie de sa famille est complètement bouleversée. Les parents de Robin luttent toujours pour le ramener à une vie autonome.
Début Juin 2008, orages à répétition sur Trets et de gros dégâts sur les matériels électriques, d’informatique et de téléphonies.
Pour le moment la population s’étonne encore de l’augmentation de la fréquence et de l’intensité de ces orages.
Lorsqu’au lieu de regarder à la télévision les prévisions météo issues des calculs des ordinateurs, la population se décide à mettre le nez à la fenêtre et regarder les nuages elle verra cela :
Ciel avionneux au-dessus de
Trets
En altitude aviocirrus, plus
bas cordons avionneux. Soleil à l’apparence d’une grosse tache blanche informe, reflet démesuré sur la camionnette avec en son centre un soleil de taille normale mais complètement
décoloré. Dans
l’atmosphère, en lumière solaire ou lunaire, les irisations des hydrocarbures rejetés par le trafic aérien.
Vendredi 6 février 2009, 9h17
Tôt le matin, tôt dans
l'année, déjà le tonnerre gronde au sein d’un cordon avionneux tout raide, traversant la vallée de part en part. De fortes averses ajoutent à l’humidité persistante amenée par les avions en
surnombre.
L’été, s’annonce difficile
pour Trets, la Provence et tout pays devenu Avionie.
18h30, ce même jour, un avion doit atterrir d’urgence à Clermont-Ferrand suite à un accident de dépressurisation causé par la foudre.
Habituellement la foudre
sévit plutôt en mai à la fonte des neiges et en août à la fin des chaleurs de l’été.
Volt et Rhino, formes étranges dans les nuages de 2009, sont en fait la persistance de traînées d'avions, mélange d'eau, de glace, d'hydrocarbures, de suies, de gaz.
COTRA + CHEMTRAIL = SILLAGE DES AVIONS
Aménagements climatiques
Réchauffement climatique
Dérèglement climatique
Bouleversement climatique
Disparitions climatiques
Uniformatisation climatique
Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.
J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.
Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.
POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.
Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.
Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.
cielnature