avenir de l'humanité

Il y a déjà trop d'avions

Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.

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Mercredi 28 avril 2010 3 28 /04 /Avr /2010 14:58

Avenir du trafic aérien, quitte ou double ? Un calcul tout simple

Le danger du nuage du volcan islandais s’est éloigné, c’est l’heure d’en tirer des conclusions.

http://www.eauseccours.com/article-la-bourse-ou-la-vie-avertissement-avec-frais-numero-2-le-volcan-49043951.html

Dans son édition du dimanche 25 avril 2010, le quotidien La Provence, a réuni en bas de sa page « LE DEBAT » titrée « Quel avenir pour le transport aérien ? » Bernard PESTEL, Directeur de l’Institut de Formation Universitaire et de Recherche du Transport Aérien (IFURTA) à Aix-en-Provence et Gérard FELDZER, Directeur du Musée de l’air et de l’Espace. Extraits :

Hervé VAUDOIT pour La Provence: « … signe… transport aérien … fragilisé… ? »

Bernard PESTEL : « … le secteur aérien est, et restera, très sensible aux crises, qu’elles soient économiques, sanitaires, géopolitiques ou naturelles,… particulièrement l’activité fret… C’est d’ailleurs un très bon indicateur de la santé économique de la planète.»

27 avril 2010, environ 1300 tracteurs défilent à Paris pour alerter sur l’importance économique d’un avenir pour l’agriculture. Un manifestant rappelle sur les ondes de France Inter qu’après l’air et l’eau, les céréales sont essentielles à la vie

Par-dessus tout, la disparition des abeilles met en évidence que la lumière naturelle est la source de toute vie

http://www.eauseccours.com/article-sauvons-notre-peau-pour-sauver-les-abeilles-45476235.html

Aujourd’hui Nicolas Sarkozy est accueilli en Chine, qui par l’organisation de son Exposition Universelle compte bien montrer tout le dynamisme de son savoir faire et son importance économique mondiale.

Dominique ARNOULT pour La Provence: « En plus le trafic diminue… »

Gérard FELDZER : « C’est sa croissance qui est freinée. »

Une importante délégation chinoise a dernièrement été reçue à Chamonix pour promouvoir le savoir faire local en matière de ski et de tourisme. Aujourd’hui des acteurs du projet des jeux olympiques d’hiver 2018 à Annecy accompagnent Nicolas Sarkozy à Shanghai.

Dominique ARNOULT pour La Provence: « Quel est l’avenir du trafic aérien ? »

Gérard FELDZER : « Le bond technologique que nous attendons tous sera l’avion à hydrogène…

Mais au-delà se pose un problème de société. Pourra-t-on voyager autant dans l’avenir ? Le droit aux voyages, aux échanges entre les peuples est un bien précieux. Mais comment imaginer que bientôt 9 milliards de terriens pourront le faire en avion ? »

L’AVION A HYDROGENE est UNE FATALE ERREUR

car l’effet de serre le plus important est provoqué par la vapeur d’eau

Imaginer 9 milliards de terriens prendre l'avion?

Déjà se rendre compte de l'état des réserves de pétrole.

Calcul de la réserve moyenne de pétrole par terrien

(calcul à refaire soi-même, et à actualiser souvent, jusqu’à acceptation du résultat)

Estimation de la réserve mondiale de pétrole 1200 milliards de barils

(chiffre le plus affiché sur le net ce mercredi 28 avril 2010)

Estimation instantanée de la population mondiale 6 849 318 471 habitants

(source http://www.geopopulation.com/dossier/compteur-de-la-population-mondiale/ )

1200 / 6,849 = 175,2

Aujourd’hui mercredi 28 avril 2010 l’estimation de la réserve mondiale de pétrole est égale en moyenne à 175,2 barils par personne habitant la terre.

1 baril équivaut à 159 litres

159 * 175,2 = 27856,8

Aujourd’hui mercredi 28 avril 2010 l’estimation de la réserve mondiale de pétrole est égale en moyenne à 27 857 litres par terrien.

Exemple d’utilisation de cette réserve mondiale moyenne de 27 857 litres de pétrole par terrien

(calcul à refaire soi-même et à actualiser souvent, jusqu’à acceptation du résultat)

Aujourd’hui 28 avril 2010 le chiffre le plus courant sur le net est un espoir de 40 ans de réserve mondiale de pétrole.

27 857 / 40 = 696,425

1 an comporte 365 jours

696,425 / 365 = 1,91

Aujourd’hui mercredi 28 avril 2010 pour une utilisation de 40 ans l’humanité dispose en moyenne par personne d’une réserve de 696 litres de pétrole par an soit moins de deux litres de pétrole par jour.

Moins de deux litres de pétrole brut par personne et par jour pour se déplacer, se chauffer, manufacturer, cultiver,…

Impossible! A moins qu’on ne laisse le démentiel trafic aérien accélérer la fonte de la banquise pour récupérer le pétrole qui est en dessous, et qu’alors on subisse et fasse subir aux plantes et aux animaux toutes les conséquences de l’altération de la lumière solaire.

Le nuage de cendre du volcan s'est éloigné, les avions revolent de plus belle, aviocirrus et aviocordes sont réapparus

à Aix-en-Provence, siège de l'IFURTA,

Lever et coucher de soleil à Aix-en-Provence, 2 aviocordes prises du même point de vue, l’une devant l’observateur, l’autre en se retournant de 180°

au-dessus de la Haute-Savoie qui se bat pour obtenir les JO d'hiver 2018,

Lever et coucher de soleil sur le massif du Mont-Blanc, aviocirrus et aviocorde

visibles sur des dizaines ou centaines de kms

Portion d’aviocorde au-bout du lac du Bourget en Savoie ; un bout de sa suite, 40 km plus loin, gare de péage St-Martin de Bellevue au départ de l’A410

AVENIR DU TRAFIC AERIEN

De toute urgence le trafic aérien doit être réduit jusqu’à disparition des aviocordes et des aviocirrus.

De toute urgence le trafic aérien doit être le premier mode de transport à être réduit pour que l'humanité puisse réaliser l'impérieure nécessité à conserver, retrouver ou créer des moyens de subsistance de proximité ou transportables sans nuisances environementales et avec le peu de réserves pétrolières qui restent.

Préparation des prochaines réunions sur le climat de Bonn

Regarder l’aspect quotidien du ciel et accepter de comprendre que l’Allemagne est devenue terre d’Avionie.

Bonn, Allemagne (Images du jour sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Mardi 27 avril, 16h, jour de beau, une aviocorde crocodile montre sa tête prête à happer l’humanité imprudente

Bonn, Allemagne (Images du jour sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Jeudi 22 avril 16h34

Vendredi 23 avril 12h

Bonn, Allemagne (Images du jour sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Samedi 24 avril 18h

Dimanche 25 avril 11h

Bonn, Allemagne (Images du jour sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Lundi 26 avril 7h

Bonn, Allemagne (Images du jour sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

Mercredi 28 avril 14h39

Images quotidiennes précédentes incluses dans les articles écrits depuis le 1^er janvier 2010 (Images du jour sur http://www.b-p-s.de/webcam.php)

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Par Jacques Fabry - Publié dans : avenir de l'humanité
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Mercredi 21 avril 2010 3 21 /04 /Avr /2010 22:50

« La bourse ou la vie », avertissement avec frais numéro 2 : le volcan

11 septembre 2001, avertissement avec frais n°1 : l’attentat

New-York et le monde sont abasourdis par la nouvelle : des avions utilisés comme projectiles, des milliers de morts, l’arrêt du trafic aérien, de lourdes pertes financières.

La France et l’Europe trouvent curieux qu’à cette monstrueuse occasion, les Américains découvrent ou redécouvrent le bleu du ciel. Le vieux continent croit encore connaître le ciel bleu, bien qu’il ait déjà pâli.

Puis les activités humaines reprennent, se remettent à enfler, particulièrement le trafic aérien international, passager comme fret.

Courant 2006, avertissements silencieux, sans trop de frais pour le moment : les abeilles commencent à disparaître massivement et la fonte des glaces s’accélère

De plus en plus d’avions dans le ciel ; on entend parler, sans s’en soucier, d’assombrissement global.

La lumière est altérée ; abeilles et autres insectes peinent à se déplacer et disparaissent en silence, et parallèlement les glaciers fondent.

Des centaines de livres, de films, de conférences, d’émissions radiophoniques ou télévisés, des sommes astronomiques allouées aux chercheurs officiels, une multitude d’initiatives associatives, politiques,…

La réalité toute simple est soigneusement cachée car pour retrouver la lumière solaire naturelle, source de toute vie sur terre, il faut envisager de réduire le trafic aérien.

Les abeilles sont nommées : sentinelles de l’environnement ; les ressources pétrolières sous glacières sont convoitées de plus en plus ouvertement.

Et les abeilles disparaissent toujours : http://www.eauseccours.com/article-annee-2010-le-coup-de-grace-aux-abeilles-le-coup-fatal-a-la-biodiversite-47573884.html

15 au 20 avril 2010, avertissement avec frais n°2 : Eyjafjöll le volcan islandais

Le nuage de cendre émis par le volcan islandais Eyjafjöll, entraîne la paralysie du trafic aérien européen et perturbe gravement les vols mondiaux.

Extrait d’une publicité parue, entre autres, dans « Le Parisien » n° 20407 du mardi 20 avril 2010 et signée James Hogan, PDG de Etihad Airways

« Dans l’attente d’un ciel dégagé »

dégagé le plus vite possible des cendres du volcan pour les uns

dégagé le plus longtemps possible des avions pour les autres

pour que les affaires reprennent au plus vite

pour que la lumière naturelle demeure

Planète Avionie

Planète Terre

Bonjour !
c'est avec le plus grand intérêt que j'ai lu votre blog. Très belles photos !
Astronome amateur, passionné par le ciel, j'ai aussi pu -hélas- constater la présence des nuages avionneux que je prends en photos de temps à autres.
Depuis 3 jours, le ciel était vierge pour cause de cendres islandaises : un bonheur !
Vous pouvez suivre les avions, en direct sur www.radarvirtuel.com et tout savoir (altitude, vitesse, destination, compagnie etc...) sur ceux que vous prenez en photos !
Il est certain que le ciel est trop souvent voilé par ces nuages "cotras".
Par contre, je trouve la thèse défendue par cette association bretonne "chemtrails" totalement loufoque... Non, "on" ne balance pas exprès des produits chimiques dans les airs !
Encore merci pour votre blog.
Cordialement
Sylvain
PS : les termes "aviocirrus" et "aviocordes" nous changent des anglicismes ;-)

Autres commentaires sur le bleu du ciel retrouvé au bas de l’article http://www.eauseccours.com/article-tourisme-a-marseille-un-nouveau-slogan-pour-une-etonnante-strategie-de-communication-48508234.html

Cotras chemtrail http://www.eauseccours.com/article-27420468.html

ACSEIPICA http://www.eauseccours.com/article-31337619.html

Samedi 17 et dimanche 18 avril 2010, en bien des endroits, un week-end sans nuages pour la plus grande joie des promeneurs et des marchands de glace, malgré la présence des cendres qui pouvait plus ou moins discrètement griser le bleu uni du ciel.

Région parisienne

Marseille

Bonn, Allemagne, samedi 17 et dimanche 18 avril 2010 à 16h

Aujourd’hui, mercredi 21 avril 2010, fin de la parenthèse : reprise du trafic aérien et retour des nuages avionneux

Cendres-volcan-Ciel-avionneux-Marignane-2010-04-21-11h49.jpg

Aviocirrus dans le ciel de Provence, près de l’aéroport de Marseille Marignane et des raffineries de Berre - Fos sur mer, aviocordes au large

Averses sous aviocorde dans le ciel de Bonn

Les médias relaient les pertes financières des compagnies aériennes, les ennuis des vacanciers bloqués en des pays lointains et les difficultés des entreprises liées au commerce mondial.

On commence à parler des dommages subis par les islandais.

Des indemnités sont réclamées haut et fort.

L’occasion, avec un peu de courage, d’allouer ces indemnités aux compagnies aériennes, dans le but de les encourager à cesser leur activité, comme cela est fait pour les bateaux de pêche dont on a pris conscience de la surpuissance par rapport à la ressource, laquelle ressource a pourtant paru illimitée durant des millénaires.

NB : Jean-Louis ETIENNE, le célèbre médecin explorateur, se plait à faire remarquer que la couche atmosphérique qui nous fait vivre ne représente pas plus en épaisseur que celle du film plastique ou de papier qui emballe nos volumineux achats. Histoire de se rendre compte que l'air aussi peut être beaucoup plus rapidement qu'on ne se l'imagine pollué, saturé, dénaturé.

Quelques voix radiophoniques commencent à évoquer les dommages subis par les agriculteurs islandais et la nature alentour.

Le nuage de cendre s’éloigne vers le nord ; on se réjouit pour le trafic aérien et les économies qui en découlent.

Les cendres en retombant sur les glaces en accélèreront la fonte, mais Chut !!!, il ne faut inquiéter personne, et surtout laisser faire la nature qui pourrait ainsi accélérer l’accès aux nouvelles réserves pétrolières indispensables pour prolonger nos habitudes de vie au-delà d’une bonne quarantaine d’années (chiffre couramment admis).

Qu’adviendra-t-il des équilibres des plaques de croute terrestre sur la lave des profondeurs quand les masses de glace et d’eau auront été profondément chamboulées ?

Dans le même temps, hasard du calendrier, une nouvelle campagne de santé publique vise à « Aider les Français à savoir où ils en sont avec l’alcool » grâce à un programme conçu par l’INPES « l’alcoomètre » www.alcoolinfoservice.fr

A quand une campagne tout à la fois de santé publique et économique, et vitale pour la planète terre, une campagne osant parler de la dangerosité de l’excès du trafic aérien?

Il suffirait en fait, non plus de parler de mesurer son « bilan carbone » mais de conscientiser sa dépendance au trafic aérien et les dégâts qui en découlent

Boire ou prendre l’avion à petite dose est salutaire et plaisant.

Se laisser griser par l’un ou par l’autre est suicidaire pour soi-même et dommageable voire criminel pour l’entourage et l’environnement.

« La bourse ou la vie », avertissement n°3, avec très grands frais

Une nouvelle menace est mise en avant par les médias : l’éruption possible et même probable d’un autre volcan islandais sous-glaciaire, le Katla, beaucoup plus dangereux que Eyjafjöll.

En attendant cette catastrophe ou une autre, l’orchestre du Titanic continue de rythmer la course en avant.