Mercredi 21 janvier 2009 3 21 /01 /Jan /2009 17:08

Panneaux publicitaires photographiés le long de la départementale D1212, dans le Haut Val d'Arly, de Flumet (Savoie) à Megève (Haute-Savoie)

Rêve de ciel bleu ?

Flumet, station savoyarde de l'Espace Diamant, en arrière-plan le Mont-Blanc



Rêve de ski nature ?

Praz-sur-Arly, station haut-savoyarde de l'Espace Diamant, en arrière-plan le Mont-Blanc


Rêve d'extraordinaire ?

Megève, station à part, polo sur neige, en arrière-plan le Mont-Blanc



Trois stations le long d'un même val perché.
Trois styles de vie.
Trois rêves de vacances.

Laquelle de ces trois publicités reflète le mieux l'aspect actuel des paysages enneigés des balcons du Mont-Blanc en ce début 2009 ? Flumet, Praz-sur-Arly ou Megève ?



Indice : C'est celle qui contient le même type de nuage qui se trouve sous le regard de cette vacancière priviligiée. Mais le voit-elle ? 


Rêve de sable blanc et cocotiers ?

Publicité photographiée la veille dans la vitrine d'une agence de voyage d'Aix-les-Bains.



Dans le Val d'Arly, comme dans la majorité des lieux habités ou inhabités de notre bonne vieille terre, il est devenu impossible de trouver un ciel entièrement bleu, la journée durant.

Les cordons avionneux, discrets, imposants ou monstrueux sont partout. Les reconnaître est un premier pas pour lutter contre. Même s'ils peuvent être très beaux ils sont extrêmement dommageables. Leur humidité accélère le pourrissement de la neige et ils peuvent provoquer tempêtes et brouillards imprévus.
La lumière diffuse qui ressort des aviocirrus (chemtrails) diminue l'ensoleillement des adrets, et l'augmente en ubac. Cela provoque une transformation inhabituellement répartie du manteau neigeux. Escalader une cascade de glace devient très improbable. Avalanches de neige ou de rochers, en montagne sauvage, sur pistes, sur routes ou près des maisons seront plus fréquentes et d'autant plus meurtrières que les habitués et professionnels de la montagne n'ont pas encore intégré cette nouvelle donne.
Le jour blanc de plus en plus fréquent est source de déplaisir en skiant ou même en terrasse des restaurants.



Le panneau de Praz-sur-Arly présente le paysage désormais habituel en Val d'Arly


Le cordon avionneux flottant dans le ciel de la publicité est au sol sur cette photo du 19/01/2009.

Par Jacques Fabry - Publié dans : tourisme
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Dimanche 11 janvier 2009 7 11 /01 /Jan /2009 21:25


Trève du soir, les chevaux les plus sauvages savourent le temps de s'abreuver.


Chacun à sa façon se prépare pour la 1ère pleine lune de l'année.






"La lune et la terre" ancienne poésie enfantine retranscrite de mémoire et illustrée de la pleine lune de ce matin.


Et voilà, tout est dit par cette enfant.
A demi-mots tout a été dit.

Si terre et lune étaient soeurs dans le ciel,
Leur vie durant elles restent liées et palpitent ensemble.

La terre est tombée un jour.
Maintenant il y a un haut et un bas
Et le temps qui passe.

Les enfants avancent de certitudes en certitudes.
Le rêve et la poésie permettent de trouver les mots justes au moment opportun.
Et la vie éternelle de chaque jour peut alors se manifester.




Aujourd'hui au village les servantes autour de la reine ont disparu. L'église peut être vue à des kilomètres de distance, exemple de pollution lumineuse. Les yeux du chat, si réputés pour leur bonne vision nocturne, vont-ils muter ? Les nuits de pleine lune, nul besoin de lanterne pour se déplacer à pied.


De près, les reflets de la pleine lune, sont étonnamment larges, étoilés.


La lune se prend-elle pour une étoile ? Point de lampadaire ici, pourtant le féérique clair de lune n'est pas au RDV des vendeurs de choses gratuites. (On allume partout, on clôture partout, on fait croire que tout est dangereux partout ; ensuite les offices de tourisme proposent des sorties payantes pour jouir du clair de lune)


Un voile hydrocarburé  altère la magnificence du clair de lune et s'étend jusqu'au sol.


L'excès de trafic aérien influence toute vie terrestre, nuit et jour. Ces "chemtrails" qui font tant parler d'eux ne sont pour la plupart que les traces persistantes des rejets des moteurs des avions. Quelques soient  le vocabulaire et les croyances à leur sujet il est bon qu'un maximum de gens les voient, s'en trouvent gênés et réagissent. Ces traînées ne sont que la partie visible de l'iceberg. Des minuscules gouttelettes hydrocarburées sont partout dans l'atmosphère, elles nous baignent et nous imprègnent.  Avec un peu d'attention détendue on peut voir les manifestations de leur présence, de visu.

Pour s'en sortir dans les prochains mois, 
l’important est de tout à la fois 
parvenir à oublier sa tête et  tête froide garder.


 

2009 est une année avec 13 pleines lunes pour 12 changements de lunaison.
Durée de l’année tropique (de printemps à printemps) : 365,24219879 jours, soit 365 jours, 5 heures, 48 minutes, et 45,98 secondes.
Durée d’une lunaison : 29,530588 jours, soit 29 jours, 12 heures, 44 minutes, et 2,8 secondes


 

 

  • 2008 a connu 13 lunes noires, il faudra attendre 2011 pour connaître à nouveau 13 nouvelles lunes, c’est-à-dire 13 nuits sans lune, donc 13 changements de lunaison.
    Chaque année comporte en fait 12,368266 lunaisons.
  • 2012 sera comme 2009, une année avec 13 pleines lunes.


 

http://www.shom.fr/ann_marees/cgi-bin/predit_ext/choixp

Marégramme du port de Marseille

La hauteur d'eau en fonction du temps à partir du 11 janvier 2009

 


La Méditerranée a ses petites marées, les lacs aussi, les flaques et toutes les étendues de liquide aussi petites soient-elles.

On ne perçoit vraiment les marées de Méditerranée que les jours sans vent. Un fort vent arrive même à modifier les marées des océans.
L'influence de la lune sur les toutes petites quantités d'eau n'est sensible que si des forces plus grandes ne se manifestent pas beaucoup plus ouvertement.


Plage du grand radeau en Camargue, 21 août 2008.
En cette période, les marées hautes successives sont de moins en moins fortes et déposent des laisses de mer.


Au moment de la mort des huîtres juvéniles dans les parcs des ostréiculteurs, des bébés moules morts étaient rejetés en silence sur les plages.


















Les anciens surveillaient ce qui ce passait au moment des changements de lune, ils en déduisaient si les jours suivant la lune aurait la tranquillité requise pour agir sur le temps et les plantes.

Aujourd'hui "La Provence" édition de Marseille, s'amusait à écrire sur le caractère plus agité qu'à l'ordinaire chez les humains les nuits de pleine lune.


Par Jacques Fabry - Publié dans : nuit, lune et étoiles
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Jeudi 8 janvier 2009 4 08 /01 /Jan /2009 21:56

Mercredi 7 janvier 2009


La statue de Paul Cézanne sous la neige a été l'attraction privilégiée des passants.

Aix-en-Provence, Marseille se retrouvent sous plus de 20cm de neige. C'est plus que ce que Météofrance avait annoncé. Les gens sont partis comme à l'ordinaire à leur travail et dès le matin les deux villes se sont retrouvées bloquées. L'évènement a été abondamment relayé par tous les médias.



Jeudi 8 janvier 2009



Les trains restent fantômes.




Les autoroutes restent fermées pour cause de déneigement en cours.
Des voitures abandonnées et des branches cassées sont encore présentes sur la voie d'urgence.


 
Routes départementales (ex nationales) et chemins privés sont également déserts.

 
Tous ceux qui le peuvent ont suivi les conseils de la préfecture et sont restés sagement chez eux.



Magie de l'hiver, trève hivernale.

La vie trépidante n'a pas pas résisté à la douceur de la neige.

Oubliés les bruits de circulations en tous genres.

Le mental se détend.

Une bribe de chanson de Graeme Allwright surgit de très loin :

...
Ecoute les étoiles
Tout est calme, reposé
Entends-tu les clochettes tintinnabuler ?

Heu ? Non !!! répond le petit garçon,
J'entends le bourdonnement des avions!!!

(Sale gosse!!! et en plus il a raison!  Je n'y avais pas prêté attention, mais maintenant que tout s'est figé sur terre, un bourdonnement continu emplit le ciel, malgré la fermeture de l'aéroport de Marignane, il reste des centaines d'avions en vol pour emmener passagers ou fret dans tous les coins du monde)



Aujourd'hui et demain encore , les écoles sont fermées. Les enfants en profitent.



Un petit air de vacances à la neige.



Tu vois bien les étoiles,
T’es calmé, arrêté,
Ne vois-tu dans ta tête les cloches virevolter ?

Heu ? Non !!! répond le petit garçon,
J'entends le bourdonnement des avions!!!


(Sale gosse!!! et en plus il a raison!  Je n'y avais pas prêté attention, mais maintenant que les bruits de la ville sont oubliés, un bourdonnement continu emplit le ciel, toujours ces centaines d'avions en vol qui emmenent passagers ou fret dans tous les coins du monde)

Par Jacques Fabry - Publié dans : société
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Profil

  • Jacques Fabry
  • Planète Avionie, les changements climatiques au quotidien
  • Homme
  • 05/05/1952
  • Provence Savoie Camargue
  • nature provence savoie chevaux météo
  • Je vis au grand air, dans les grands espaces et j'aime ça. Je ne suis pas riche mais étais certain qu'au moins "le ciel appartient à tout le monde". Jusqu'au jour où nuages, neige, petites bêtes, plantes et animaux m'ont montré le contraire.

Quand la lumière ne fut plus

et-la-lumiere.JPG
Aménagements climatiques

Réchauffement climatique

Dérèglement climatique

Bouleversements climatiques

Disparitions climatiques

Uniformisation climatique 

Climat inédit

Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.

J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.

Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.

POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.

Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique  générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.

Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.

cielnature  1er janvier 2008 

Ils savent

la cause principale unique et 
ses multiples conséquences
www.eauseccours.com/article-16251978.html

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08/04/08 à 17h10

Cher Monsieur,
Le Commissaire Dimas vous remercie du courrier électronique que vous lui avez adressé le 6 mars dernier, et m'a chargé de vous répondre directement, en ma qualité de chef de l'unité "Stratégie Climatique, négociations internationales et suivi de l'action européenne" au sein de la Direction Générale Environnement de la Commission européenne.

Nous saluons les efforts que vous déployez en matière de lutte contre le changement climatique. Vous trouverez ci-dessous pour votre information le site internet de la Commission consacré à ce sujet :

http://ec.europa.eu/

Je me permets également d'appeler votre attention sur le fait que les travaux de l'IDDRI sont effectivement bien utiles et qu'il s'agit d'un organisme indépendant et non lié à la Commission européenne.

Je vous souhaite une bonne continuation dans la poursuite de vos travaux.

Bien cordialement,
Artur Runge-Metzger
Chef d'Unité Stratégie climatique, négociations internationales

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