Quelques mots pour nommer ce nouveau climat dans lequel nous baignons de plus en plus ici, et là, et là-bas aussi.

Avionneux : adj. Provoqué par un trafic aérien trop intense. Ex : Ciel avionneux, ciel à l'aspect laiteux dû à un immense voile d'aviocirrus ; orage avionneux, orage éclatant à partir d'une aviocorde.

Aviocirrus : n. m. Cirrus de culture, formé naturellement dans la haute atmosphère suite à l'apport pour tout ou partie de d'humidité et des résidus générés par le trafic aérien. Les aviocirrus peuvent se réunir en un immense voile altérant la qualité et la quantité de la lumière solaire reçue au sol (mers, glaces ou terres).

Aviocorde ou cordon avionneux : n. f. Cumulus de culture, se formant par agglomération,au-dessous des couloirs  aériens trop fréquentés, de l'excès d'humidité créée à la sortie des réacteurs des avions. Les aviocordes s'étendent de quelques centaines de mètres de large ou moins  pour des dizaines de kilomètres de long ou plus.  Elles peuvent se poser au sol ou accrocher des montagnes, formant des brouillards très denses et peu mouillants. De plus en plus fréquemment les aviocordes évoluent en aviocumulonimbus provoquant des orages dévastateurs avec forte grêle et nombreux foudroiements par éclairs parallèles et apparemment simultanés.

Sillage des avions : COTRA + CHEMTRAIL = SILLAGE DES AVIONS

Avionie : n.f. Région au climat généré par un trafic aérien trop important pour ce lieu, et caractérisé par une modification de la circulation habituelle de l'eau et de la lumière entraînant par voie de conséquences un bouleversement de la géographie et de toutes les formes de vies habituelles : végétales, animales et humaines

Bienvenue en Avionie, la néoplanète où nous nous contraignons à vivre


Avioclimatologie : n.f. Partie de la climatologie s'intéressant aux microclimats et aux climats locaux des régions de très fort trafic aérien ainsi qu'à l'influence du trafic aérien sur le climat planétaire.

Avioclimatologue : n.m. ou n.f. Connaisseur, spécialiste de l'avioclimatologie

Les offices du tourisme des villes de Provence vantent encore et toujours les charmes de leur soleil et de la pureté de leur ciel bleu. Pourtant depuis l’été 2007 tout a changé. Le ciel n’est plus jamais franchement bleu et les ombres sont floues.

Les zones d’ombre et de lumière bien délimitées régissent la vie des adrets et des ubacs en montagne. Une colline, un rond-point, une taupinière, le tronc d’un arbre ont normalement eux aussi un côté au soleil et un côté à l’ombre avec pour chacun d’eux une biodiversité spécialisée. Les terrasses des cafés, les vitrines des magasins dépendent également de leur exposition au soleil.

Depuis qu’un voile permanent d’aviocirrus (cirrus provoqués par le trafic aérien) plus ou moins important occupe en permanence le ciel de Provence la lumière arrive de manière de plus en plus diffuse au sol, la différence entre les adrets et les ubacs s’estompe. Les adrets reçoivent une quantité de lumière moindre alors que les ubacs en reçoivent de manière excédentaire.

Opportunistes, les mousses s’installent partout. Sols, murs, toitures des villes verdissent.

De cette lumière, à la fois trop forte et trop faible, se dégage une étrange ambiance. Certains jours on pourrait croire vivre un moment d’éclipse partielle du soleil.

Outre le fait de diffuser la lumière, le trafic aérien excessif augmente l’humidité relative de l’air, ce qui rend visibles les rayons du soleil.

L’air que nous respirons s’épaissit et se charge d’hydrocarbures.

Dans la nature plantes et animaux spécialisés dans les adrets et les ubacs sont gênés voire menacés dans leur existence. Dans le même temps, élus locaux, agriculteurs et associations écologistes s’évertuent à faire classer le site de la Sainte-Victoire au patrimoine mondial de l’Unesco et luttent contre un projet d’implantation de ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) qui ruinerait cet environnement et leurs efforts.

En plus de ce combat particulier tout à fait justifié, une prise de conscience beaucoup plus générale est nécessaire pour accepter que la lumière du soleil de cet environnement n’est pas inaltérable et qu’elle est déjà perturbée.

Les maires de Trets, Gardanne, Meyreuil, Venelle, Aix-en-Provence, Marseille, et aussi Michel Sappin, Préfet de la Région PACA et quelques députés et sénateurs, sont au courant de l’existence de ces cordons avionneux et aviocirrus qui défigurent leurs paysages et menacent la vie, les biens et les économies de la région.