« Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles. » Nouvel exemple de cette phrase écrite par Voltaire pour Candide, la joie sans retenue de Thomas Enders, le patron d’Airbus, et des responsables d’Air Asia suite à la signature d’une commande unique de 200 appareils, nouveau record de  l’aéronautique civile. La presse ne tarit pas d’éloges sur les succès de cette 49^ème édition du salon de l’aéronautique du Bourget, sur la valse des dizaines de milliards de dollars, sur la progression attendue de 5 à 7% l’an du trafic aérien mondial, sur les innovations technologiques à venir.

21 mai 2011, 09h12, dans la lumière crépusculaire d’une belle matinée de fin de printemps en Avionie, un intense trafic d’escargots et de cloportes sur un chemin de cailloux blancs en Camargue

On peut se demander si le cerveau humain est tellement supérieur à ceux du cloporte ou de l’escargot qui traversent un désert pour trouver de l’autre côté exactement la même chose qu’ils avaient sur place, à part peut-être éviter la consanguinité.

Le gris bleu est de plus en plus omniprésent. La situation s’est aggravée depuis le 16 avril 2009. http://www.eauseccours.com/article-30332968.html   Cet été sera très critique. J’ai maintenu le contact  avec la DGAC, les météorologues et climatologues officiels, les politiques mais aussi des scientifiques, des avionneurs,… mais rien ne bougera vraiment tant que  la conscience collective n’aura pas suffisamment réalisée que les dépenses et manques à gagner consécutifs aux nuages de culture engendrés par le trafic aérien dépassent déjà les bénéfices attribués par courte vue à ce transport aérien décrété indispensable.

« Et alors quel est le prix de la couleur du ciel ? Comment est-ce qu’on peut indemniser les gens qui ne verront plus le bleu du ciel ? C’est une question assez vertigineuse que je livre à votre sagacité. » Stéphane Foucart, journaliste scientifique du journal Le Monde, ce vendredi 24 juin 2011 en parlant de la géo-ingénierie sur France Inter dans l’émission « La Tête au carré » animée par Mathieu Vidard

29/11/2009 http://www.eauseccours.com/article-une-main-basse-du-trafic-aerien-sur-la-ste-victoire-menace-l-immobilier-et-le-tourisme-en-region-paca-40278407.html

Claude Le Tallec de l’Onera (Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales)  intervenant sur France inter le lundi 20 juin 2011 dans l’émission d’Alain Bédouet « Le téléphone sonne »,  a évoqué quatre options pour  l’avenir du trafic aérien :

       1- Le « ciel sans limite »

       2- Un durcissement des règles antipollution

       3- Un « retour vers la terre » limitant l’avion aux urgences sécuritaires

       4- Une double solution, « ciel sans limite » pour certaines régions et trafic régulé pour d’autres. 

07/05/2011 http://www.eauseccours.com/article-des-meurtres-de-ben-laden-au-retour-du-ciel-bleu-73369871.html

21/04/2010 http://www.eauseccours.com/article-la-bourse-ou-la-vie-avertissement-avec-frais-numero-2-le-volcan-49043951.html

Illusoire de penser que les voitures électriques suffiront à retrouver le bleu du ciel

La grande excuse des avionneurs est de clamer haut et fort que le trafic aérien ne représente que 2% de l’ensemble des émissions de gaz à effet de serre (13% de ceux issus des moyens de transports).

2%, valeur relative !!! Il serait plus honnête de dire en utilisant la valeur absolue : « Aujourd’hui nous émettons tant de mégatonnes de gaz à effet de serre. Ce chiffre n’augmentera plus car  le trafic aérien n’augmentera que si nos moteurs et nos carburants deviennent moins polluants. »

REMARQUES : La vapeur d’eau issue des moteurs d’avion est la principale cause des dérèglements climatiques, il est donc vain d’imaginer un avion propulsé par un moteur à hydrogène.

Illusoire aussi de chercher à sauver les abeilles en parrainant une ruche ou plantant quelques fleurs, ni même en supprimant tous les pesticides et toutes les antennes téléphones. 09/11/2010 http://www.eauseccours.com/article-pliage-de-l-abeille-se-plier-en-quatre-pour-aider-les-abeilles-60644339.html

Quant aux réserves de pétrole accessibles, tant que la banquise ne sera pas toute fondue, elles diminuent beaucoup plus vite que l’homme n’accepte de le voir. Va-t-on vraiment laisser fondre la banquise ? Là aussi les rejets du trafic aérien en sont directement les premiers responsables.

Provence, 23 juin 2011, 21h06, crépuscule trop précoce pour une belle soirée d’été

Très peu de neige durant l’hiver 2010-2011, encore moins de pluie ce printemps, la sécheresse est là.  Météorologues, journalistes et politiques ressortent les chiffres, comparent avec 1976, l’année de référence pour le manque d’eau. Les agriculteurs souffrent, de nombreuses centrales nucléaires risquent de devoir s’arrêter, les mesures de restriction d’eau s’étendent,…

Décembre 2010, la neige avait surpris tout le monde. Météorologues, journalistes et politiques ont alors ressorti les chiffres, comparé avec le mois de décembre 1920. Des gens sont bloqués loin de chez eux, la vie quotidienne est bouleversée, la facture sera lourde, des leçons en seront tirées.

Certains accusent  le changement climatique, d’autres déplorent les fantaisies de la nature. Autrefois on parlait facilement de punition divine, aujourd’hui la prédiction maya d’apocalypse pour fin 2012 est évoquée.

Une chose est sûre les moyennes et extrêmes des relevés météorologiques terrestres archivés ne peuvent permettre de comprendre la météo actuelle qui dépend désormais de l’intensité du trafic aérien. Nous vivons sur la planète Avionie, c’est cela qu’il faut confronter pour  pouvoir prendre des décisions efficaces et espérer retrouver une météo plus adaptée à la vie des plantes, des bêtes et des hommes. 

 Exemple en Provence pour cette 2^ème quinzaine de mai :

Montagne Ste-Victoire près d’Aix-en-Provence, 31 mai 2011, 06h13 

515^ème jour consécutif sans le ciel bleu cher à Cézanne (absence quotidiennement vérifiée depuis le 1er janvier 2010)

Aviocorde chaque jour présente derrière la Ste-Victoire quelle que soit la météo du jour

Bleu du ciel pâli par le voile d’aviocirrus

   Impression de beau temps n’est pas beau temps  

Du lever au coucher du soleil, près du sol comme en altitude, la présence des nuages de culture engendrés par l’excès de trafic aérien entrave de plus en plus l’établissement naturel des cycles de l’eau 19/03/2011 http://www.eauseccours.com/article-pluie-et-nuages-par-beau-temps-au-dessus-d-un-des-plus-beaux-villages-de-france-70038823.html

Le mois de mai 2011 s’achève. Les médias annoncent que Météo France a dû fouiller jusque dans ses archives de 1900 pour trouver un mois de mai aussi chaud. Soit, mais la température ne renseigne pas sur la qualité de l’ensoleillement. La chaleur de mai 1900 était exceptionnelle, elle n’était pas de même origine que celle de ce mois de mai 2011.

Nous vivons désormais dans la serre que nous avons créée avec le trafic aérien. 04/04/2011 http://www.eauseccours.com/article-meteo-pour-tous-impression-de-beau-temps-sous-serre-70988288.html

Pour prendre conscience de cette présence nuageuse anthropique, si vous avez perdu l’habitude de regarder l’aspect du ciel pour prendre l’air du temps, il suffit que vous observiez les cieux en arrière-plan des photos ou vidéos personnelles ou médiatiques.

Remarque : Les arbres ont commencé à dépérir bien avant l’annonce de la sécheresse. En cette année internationale de la forêt il convient de s’en rappeler pour ne pas faire d’erreur de diagnostics. 06/03/2011 http://www.eauseccours.com/article-proliferation-du-gui-en-guyane-metropolitaine-68717851.html