Il y a déjà trop d'avions

Sur terre on ne touche pas impunément à l'eau et à la lumière.

dérèglement climatique

Lundi 30 juin 2008 1 30 /06 /2008 09:31

Un exemple parmi d’autres de ce qu’est devenu l’été dans le Sud de la France depuis que le seuil de saturation de l’atmosphère par l’eau des avions a été dépassé. Les prémices de ce triste climat ont vraiment commencé avec l’agrandissement de l’aéroport de Marignane fin 2006. Aujourd’hui les effets destructeurs sont très visibles sur la nature. Si vous êtes peu sensibles aux signaux envoyés par les bêtes et les plantes, vous pouvez néanmoins percevoir le malaise dans la tombée prématurée de la nuit.

La météo annonce temps estival, mais de façon plus nuancée. Prenez le temps d’écouter attentivement chaque mot d’un bulletin météo, peu importe de quel annonceur, ils semblent s’être donné le mot. C’est à qui trouvera la plus jolie tournure pour nous expliquer qu’il va faire beau sans faire vraiment beau. En tous cas personne ne dira clairement : « Beau temps, seulement gêné par les traînées de condensation des avions plus ou moins diffuses le matin, devenant de plus en plus visibles en cours de journée et pouvant occasionner quelques orages ou brouillards en soirée.»

Quelques photos prises à l’Estaque, charmant quartier de Marseille, où l'on peut déguster les panisses, célèbres petites galettes de farine de pois chiches frites, tout en savourant les nouveaux aménagements du port et une des plus authentiques ambiances marseillaises.

Dimanche 29 juin 2008, 20 heures. Le village, après une éprouvante journée de chaleur moite, est encore vibrant du chant des cigales. On croise de nombreux visages sérieusement cramoisis.


Au fond un nuage laiteux de traînées d'avions agglomérées.


Au-dessus de la mer des traînées d'hydrocarbures des avions mêlées à la pollution industrielle et automobile.


Un léger brouillard, formé par la descente du ciel du trop d'humidité généré par l'intense trafic aérien, donne une ambiance automnale au port de plaisance.


Le soleil blanc, caractéristique des territoires devenus Avionie, contribue largement à cette ambiance surréaliste pour un paysage du Sud de la France.


21h12, alors que nous sommes sensés jouir des soirées enchanteresses des plus longs jours de l'été, les cellules automatiques ont déjà détecté le manque de lumière et déchenché l'allumage des lampadaires depuis un bon moment.



Au loin le soleil couchant est visible sur les traînées d'avions devenues orageuses.

Par Jacques Fabry - Publié dans : dérèglement climatique
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Jeudi 26 juin 2008 4 26 /06 /2008 09:07
Avez-vous remarqué, maintenant qu'il est facile de trouver des thermomètres qui affichent en plus le taux d'humité relative, que ce taux, même en été et dans le Sud dépasse pratiquement toujours les 50%?
 

Ce taux n'est pas naturel, ni surnaturel, plutôt artificiellement  et humainement augmenté, car une bonne partie de cette humidité provient de l'eau de culture créée par les moteurs des trop nombreux avions circulant en permanence au-dessus de nos têtes.

Cette humidité amène fraîcheur désagréable le soir et le matin, et chaleur moite tout aussi désagréable en milieu de journée. A la moindre occasion cette humidité excédante peut retomber sous forme de violents orages de pluies ou de grêles : des orages avionneux. Il est probable que l'orage survenu à Vienne, hier au soir mercredi 25 juin 2008, et qui a perturbé la retransmission télévisée de la demi-finale de l'euro de foot  Allemagne Turquie était au moins en partie un de ces orages avionneux.


Même si vous ne vous promenez pas partout avec une petite station météo, des signes dans la nature montrent cette humidité ambiante.

Dès la tombée du jour, les escargots ravis peuvent se promener avec aise sur le goudron pourtant apparemment sec.



Les terribles épines des pyracanthas des haies du Sud, capables de crever un pneu ou rayer une carrosserie de voiture, sont devenus si molles qu'on peut les saisir à pleine main sans gant.


A certaines heures, des feuilles d'arbres comme celles des érables se couvrent de gouttes d'eau.
Les murs pâtissent de cette humidité permanente.
 


Allongé dans un lieu de rêve pour savourer le silence et les sons de la nature, de plus en plus souvent, à la place de savourer le chant des cigales ou des criquets, vous vous sentirez au coeur d'un vrombissement sourd, tenace et angoissant. L'humidité ambiante conduit beaucoup mieux que l'air sec le bruit des avions qui passent en tous sens haut dans le ciel.

Un tel taux d'humidité peut être à l'origine de l'incident survenu le mardi 24 juin 2008 au-dessus de Provins en Essonne lorsqu'un Rafale volant normalement dans son altitude autorisée a franchi le mur du son.
Incident abondamment relaté sur le net et dans la presse écrire comme cet article paru dans "Le Dauphiné Libéré".



Par Jacques Fabry - Publié dans : dérèglement climatique
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Présentation

Profil

  • : Jacques Fabry
  • Planète Avionie, les changements climatiques au quotidien
  • : Homme
  • : 05/05/1952
  • : Provence Savoie Camargue
  • : nature provence savoie chevaux météo
  • : Je vis au grand air, dans les grands espaces et j'aime ça. Je ne suis pas riche mais étais certain qu'au moins "le ciel appartient à tout le monde". Jusqu'au jour où nuages, neige, petites bêtes, plantes et animaux m'ont montré le contraire.

Quand la lumière ne fut plus.

Aménagements climatiques

Réchauffement climatique

Dérèglement climatique

Bouleversement climatique

Disparitions climatiques

Uniformatisation climatique

Sans plus de commentaires pour le moment, mais je n’ai pas choisi ces mots au hasard.

 

J’ai essayé de montrer, de convaincre les responsables, c’était un peu tôt. J’y ai laissé trop d’énergie mais ils sont informés.

 

Je vais continuer par petites touches à photographier et afficher ce qui se passe sous nos yeux. J’espère que nous serons de plus en plus nombreux à accepter de regarder l’évidence et que nous serons entendus avant que la brusque extinction du plancton, des plantes, des animaux et des hommes actuels ne se produise, bien avant 2050.

 

POUR EVITER L’IRREMEDIABLE, LE PLUS URGENT EST DE DIMINUER IMMEDIATEMENT ET CONSIDERABLEMENT LE TRAFIC AERIEN MONDIAL.

 

Dure réalité, mais moins compliquée et moins coûteuse que la crise économique  générale qui nous attend, dès les prochains mois, si nous continuons à bouleverser l’eau et la lumière à la surface de la terre.

 

Je peux, à la demande, expliquer plus en détails, chacune de mes affirmations, et serais même tranquillisé qu’on me prouve que j’ai tord. N’hésitez pas à laisser un commentaire au bas des articles ou à me contacter directement avec le lien « contact » tout en bas de chaque page.

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